L’un des points
immédiatement reconnaissables de Ridly est le soin
apporté à la peinture des cadres. Les cadres
sont encore peints en Belgique à l’aide d’une
technique de transfert qui demande du temps et une main-d’œuvre
experte : résultat, les logos et les dessins sont touts
peints par étape.
Ce procédé difficile fait de Ridley le vélo
le plus surprenant du peloton.
Ecologie
Ridley s’engage à jouer son rôle pour
préserver la propreté de l’environnement.
Peinture
L’application de peinture en poudre est la méthode
la plus écologique de revêtement des cadres.
Tous nos cadres en aluminium et en aluminium/carbone sont
revêtus de peinture en poudre.
98% de la pulvérisation initiale est immédiatement
recouverte et les 2% restants sont aspirés en vue d’une
récupération totale des pertes de peinture.
L’émission finale est donc propre à 100%
et en hiver, l’air chaud est réinjecté
dans le bâtiment qu’il contribue ainsi à
chauffer.
Aucun solvant n’entre dans ce procédé.
En ce qui concerne les cadres en carbone qui ne peuvent pas
être recouverts de poudre, nous utilisons une peinture
liquide à base d’eau qui ne contient pas de solvant.
Toutes les zones de pulvérisation sont munies d’un
double filtre pour assurer une propreté à 99.9%.
Nos cabines de peinturage sont également dotées
d’un réglage automatique de fréquence
qui permet de régler la puissance du moteur du pistolet
pulvérisateur en fonction des dimensions de projet
– les objets les plus petits et les lignes les plus
fines peuvent fonctionner à une puissance moindre pour
réaliser des économies d’énergie.
Recyclage
Tous les cadres retournés à Ridley, qu’ils
soient sous garantie ou remplacés après une
chute/un accident, sont recyclés. Les cadres en aluminium
sont entièrement recyclés ; les cadres en alu/carbone
sont recyclés après avoir ôté la
partie en carbone ; les cadres en carbone et les parties du
cadre sont également recyclés à 100%.
Les boîtes, les cartons des cadres, les emballages et
les matériaux de conditionnement sont tous recyclés
séparément en interne.
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