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F-Splitfork

La turbolenza prodotta dalla bicicletta è generata in buona parte dalle ruote e dai rispettivi raggi. Il vortice creato dai raggi delle ruote si scontra con il flusso d’aria che arriva verso la bicicletta che avanza. Ciò genera un’ importante turbolenza e genera resistenza, rallentando l’avanzamento. La nuova forcella dirige il flusso d’aria frontale lontano dai raggi creando una sorta di fl usso “aspiratore”. In questo modo, si riduce l’impatto del flusso d’aria sui raggi e di conseguenza si riducono turbolenza e resistenza all’avanzamento.

Maggiori informazioni su: www.fast-concept.com