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Cyclocross

Ridley, enraciné profondément en Belgique dans le coeur de la Flandre, a un but important: avoir les meilleurs cadres cyclocross du monde. la Belgique était un des premiers pays à accueillir son propre championnat national. Cette ferveur continue à grandir en Flandre avec la présence des milliers sur les évènements cyclocross toutes les semaines.

Plus de 60 000 personnes ont même assisté aux Championnats du Monde 2012 organisés à Coxyde. Depuis 2002, des coureurs Ridley ont gagné 7 championnats du monde et beaucoup de championnats nationaux - Belge, hollandais, Américain, Britannique et Tchèque pour nommer quelques-uns. Les titres innombrables et les victoires sont les fruits d’un partenariat proche avec nos champions. Nous étions les premiers à introduire un cadre de cross en carbone, les premiers à integrer des chariots et maintenant nous sommes les premiers à introduire une douille de direction avec dimensions 1-1/8, 1-1/2. Aujourd’hui, nous continuons d’innover en équipant nos vélos de cross de freins à disque. Tous nos modèles présentent une géometrie crossspecifi que pour une maniabilité supérieure. Nos ingénieurs travaillent continuellement avec nos coureurs professionnels pour assurer que nous avons la meilleure gamme dans le monde. Cyclocross est la Flandre, cyclocross est la Belgique, Nous sommes la Belgique. C’est Ridley. La nouvelle fourche 4za Oryx, vainqueur de la coupe du monde, du superprestige, du championnat du monde, a pris son héritage de la fourche de Python et a été complètement révisée pour 2010. Une douille de direction de 1-1/8, 1-1/2 élimine les vibrations de frein à l’avant. Les fourreaux de fourche surdimensionnées font de l’Oryx une des fourche la plus raides du marché. Pour éliminer la saleté, l’Oryx a des formes particulières qui réduisent les superficies qui sont exposées à la boue.