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rigidité & puissance

En 2000 nous avons commencé le développement du premier cadre carbone Ridley avec une vision - offrir la rigidité, la stabilité et la gestion maniabilité. Ces valeurs sont devenues la formule principale pour cette gamme et sont toujours employées aujourd’hui. “La forme suit la fonction” en mémoire; nous sommes arrivés à la conclusion que la forme de diamant était la seule forme qui satisferait les demandes. La conception ‘Sharp edge design” de Ridley
était née.

Dans les premiers jours de la production de cadre carbone, la plupart des cadres en carbone était conçu de raccords et de tubes. La construction monocoque n’était pas encore un processus stable et fiable. La technologie de tube-àtube construit nous a permis de contrôler l’épaisseur des tubes et d’ajouter des renforts où il était nécessaire. Cela a abouti à beaucoup plus de rigidité et d’impact à la résistance du cadre.

Notre premier cadre carbone, le Damoclès, a été évalué par nos équipes locales dès 2001. En 2003 nos coureurs professionnels, Geert Omloop et Roger Hammond (GBR), ont remporté 2 victoires aux championnats nationaux sur ce damocles. Pour augmenter la stabilité, particulièrement dans l’accélération et les descentes rapides, Ridley était le premier à utiliser une douille de direction surdimensionnée. C’est une innovation qui est maintenant devenue la norme dans l’industrie du cycle.