NL
RSS feed Nieuws

Ridley lanceert nieuwe Noah SL

main news image
27/08/2014

Op Eurobike hebben we de Noah SL voorgesteld.

De Noah frames zitten al even in het Ridley gamma. Deze werden ontwikkeld om de meest aerodynamische fietsen ter wereld te zijn. De Noah FAST herdefinieerde aerodynamische toepassingen in de fietsindustrie met 3 gepatenteerde technologieën: geïntegreerde remmen (F-Brake), een gespleten vork (F-Splitfork), en de F-surface. Nu zijn we klaar om de nieuwste telg in de Noah familie voor te stellen: de Noah SL.

De Noah SL draait volledig rond snelheid en prestatie. De race traditie gecombineerd met superieure aerodynamische technologieën en een wonderschoon design zet de nieuwe standaard in de aero categorie. De Noah SL werd ontworpen volgens het ‘vorm volgt functie’ principe waarbij elk detail grondig bestudeerd en getest wordt om een optimale prestatie te bereiken. De renners van Lotto-Belisol vroegen een licht allround aerodynamisch frame, Ridley ontwikkelde de Noah SL.

 

André Greipel: “Er is een zeer goede communicatie met Ridley Bikes. Ik onderhoud nauw contact met hen, zodat we ideeën kunnen uitwisselen. Zij willen ons van het beste materiaal voorzien en wij kunnen suggesties aanbrengen. Zo stelde ik een regelbare zadelpen voor, om de hoogte makkelijk bij te stellen, dat is ook positief voor de consument. Het is belangrijk dat Ridley Bikes achter ons staat. Er is een constante evolutie in de fietswereld, dus je hebt nood aan de beste ingenieurs. Bij Ridley Bikes zijn ze voortdurend op zoek naar innovaties om de fietsen nog beter te maken.”

“Als renner apprecieer ik dat Ridley Bikes ons advies ter harte neemt. De goede relatie tussen de renners en Ridley Bikes is nodig voor de toekomst. De Noah SL is de volgende stap in de ontwikkeling. Ik deed al een training met de Noah SL en een eerste indruk bedriegt niet. Het frame ziet er goed uit en is lichter. Het is ook stijf, dat is belangrijk voor mij. Dit is een snelle fiets. Ik kijk ernaar uit om ermee aan wedstrijden deel te nemen.”

 

Hoogtepunten:

 

F-Splitfork (gepatenteerd):

De laatste evolutie van de F-Splitfork is aanwezig op de Noah SL. De gepatenteerde technologie vermindert luchtweerstand door wind weg te leiden van het wiel. De Noah SL vork is volledig geïntegreerd in het frame zodat het een naadloze overgang met het balhoofd creëert. Samen met de verlaagde schuine buis en cut-out aan het voorwiel zorgt dit voor superieure aerodynamische prestaties.

F-Surface (gepatenteerd):

Net zoals bij de Ridley Dean FAST wordt er bij de Noah SL gebruikt gemaakt van de F-Surface technologie, geproduceerd in de mal. Deze technologie wordt op strategische plaatsen aangebracht (op de schuine buis en zadelpen) en creëert daar micro turbulenties die ervoor zorgen dat de luchtstroom nauwer aansluit bij het frame. Dit vermindert de luchtweerstand met ongeveer 5%! Waar er vroeger strips aangebracht werden op het frame om hetzelfde resultaat te bereiken, maakt de F-Surface nu volledig deel uit van het frame.

Wiel uitsparingen:

Zowel het voor- als achterwiel sluiten zeer nauw aan bij het frame, wat de turbulentie op deze plaatsen vermindert. De Noah SL is compatibel met de bredere aero wielen die tegenwoordig steeds populairder worden. Banden met een breedte van 25mm zijn ook geen probleem.

Interne kabelgeleiding:

De Noah SL is compatibel met zowel mechanische als elektronische schakelsystemen. Alle kabels lopen intern. Dit zorgt voor een betere aerodynamica, lager gewicht en mooier uitzicht, en beschermt de kabels ook tegen de elementen.

Verlaagde achterdriehoek:

Bij de Dean FAST waren de aerodynamische voordelen van de verlaagde achterdriehoek reeds duidelijk. Voor de Noah SL was het hoofddoel het comfort verhogen zonder aan laterale stijfheid in te boeten.

 

Promotie filmpje

 

Beschikbaarheid: eind 2014

Ga terug