Im Noah finden sich zwei unserer FAST-Concept-Technologien (siehe Seite 10 - 18). Zusammen bieten diese Technologien einen Vorteil von bis zu 2 km/h beim Sprint und bis zu 15 Watt weniger Kraftaufwand bei einer Ausreißgeschwindigkeit von durchschnittlich 40 km/h.

- Die F-Splitfork reduziert den Strömungswiderstand um 7,5 %, indem sie Luftturbulenzen von den Speichen fernhält.
- Die F-Surface-Lacktechnologie reduziert den Strömungswiderstand um 4,1 % durch die Verstärkung der Laminarströmung.
- Abgeflachtes 1-1/8 – 1-1/2 Zoll-Vollcarbon-Steuerrohr mit abgewinkelten Kugellagern.
- Interne Verkabelung zur Reduzierung der Luftstromhindernisse.
- Übergroße BB30 Pressfit-Tretlager und Aero-Unterrohr.

Rahmen: 50-, 40- und 30-Tonnen hochfeste (High Modulus) Carbonfaser
(siehe Herstellung bei Ridley: Ridley-Carbonfaser)
Maximale Abschnittlänge ISP, gemessen vom Oberrand der Sattelstütze: 70 mm
Gabel: 4ZA F-Splitfork Vollcarbon Monocoque