No es necesario añadir complementos extravagantes o hacer trampas a la UCI, es pura aerodinámica. Cada milímetro cuadrado está diseñado para reducir la energía al avance.

- F-Splitfork reducen la turbulencia hasta un 7.5% expulsando el flujo hacia fuera.
- La tecnología F-Surface reduce hasta en un 4% el drag generado incrementando la capacidad de penetración.
- Cada tubo ha sido fabricado para optimizar la máxima aerodinámica y transferencia de fuerza.
- El cableado interno y la posición de los puentes consiguen una aerodinámica extra.
- Pipa de direccion full carbon con cojinetes conicos
- 76/78 grados de angulación para el sillín.

Cuadro: 50, 40 y 30-tones de carbono de alto modulo. ( Mirar la Fibra de Carbono de Ridley)
Distancia máxima de corte en cuadros ISP, medido desde el final de la tija, son de 70mm.
Horquilla: 4ZA Fsplitfork full carbono monocasco.