La prima bicicletta al mondo con freni realmente integrati nel telaio, i F-Brake. Il Noah FB incorpora tutte le tecnologie FAST-Concept (vedi pag 10-18). Queste tecnologie possono arrivare ad offrire fino a 2,8 km/h di vantaggio in uno sprint e fino a 20 Watt di energia in meno, da spendere, a velocità medie di 40 km/h. Il Noah FB è quanto di meglio ci possa essere, a livello di competizione World Tour. Nessun compromesso, solo pura velocità.

-I freni F-Brake riducono la turbolenza e la resistenza all’ avanzamento del 4,3%.
-L’ apertura piu’ lunga delle lamine-spoiler sui foderi della forcella, F-Splitfork, riduce la resistenza all’ avanzamento dell’ 8,2%, deviando ancora piu’ aria, dalle ruote.
-La tecnologia di finitura F-Surface riduce la resistenza all’ avanzamento del 4,1%, aumentando il flusso laminare dell’ aria.
-Tubo sterzo conico 1 1/8” – 1 ½”, con nuova sede per i cuscinetti inferiori angolare, a 45°.
-Passaggio cavi interni, per minor impatto aerodinamico.
-Movimento centrale oversize BB30 Press-fit e sezione aero del tubo diagonale.

Telaio: carbonio ad alto modulo 30, 40 e 50-ton.
(vedi Ricerca e Sviluppo : fibre di carbonio Ridley)
La massima lunghezza di taglio del tubo sella integrato, è 70 mm dalla cima del tubo.
Forcella: 4ZA F-Splitfork monoscocca, interamente in carbonio.