Le corse in pista acquistano una nuova dimensione, grazie alla nuova Ridley Arena. Le tecnologie aerodinamiche R-Flow e RSurface rendono, infatti, l’ Arena, il top in assoluto, per velocità e controllo.
- Gli spoiler R-Flow riducono la resistenza all’ avanzamento, deviando dalle ruote l’ aria che la bici incontra.
- La tecnologia di verniciatura R-Surface riduce la resistenza all’ avanzamento, aumentando la laminarità del flusso d’aria, lungo
la bicicletta.
- Geometria elaborata dal guru mondiale della pista : Terry Dolan
- Tubo sterzo e diagonale oversize per assicurare massima rigidità e controllo.
- Forcellini posteriori pista, lavorati interamente a CNC, con viti di regolazione micrometrica della posizione delle ruote.
- Foderi posteriori bassi e zona movimento centrale super-dimensionati, per massima reattività in fase di sprint.
Telaio: carbonio ad alto modulo 30 e 40-ton. (vedi Ricerca e Sviluppo : il carbonio di Ridley)
la massima lunghezza di taglio del tubo sella integrato, è 70 mm dalla cima
Forcella : 4ZA R-Flow pista in carbonio, monoscocca
| Arena 1115a |
| Telaio | Arena 1115a |
| Peso Telaio (g) | 1450 |
| Peso Telaio (g) | 6.8 |
| Forcella | Arena 1115a |
| Leve freni e comandi | N/A |
| Freni | N/A |
| Deragliatore ant | N/A |
| Derailleur Rear | N/A |
| Cassette | Miche 16T |
| Catena | Micha Primato Pista |
| Guarniture | FSA Carbon Track 170/49T |
| Ruote | 4ZA Cirrus Pro Pista T50 |
| Coperture | Challenge Tubular Pista |
| Sella | Selle San Marco Aspide TT |
| Attacco | 4ZA Cirrus |
| Manubrio | 4ZA Cirrus |
| Nastro | 4ZA Stratos |
| Reggisella | N/A |
| Portaborraccia | N/A |