Le Damoclès ISP est le modèle supérieur au modèle Damoclès qui a fait ses preuves dans le Pro Tour. La tige de selle intégrée réduit le poids tout en améliorant la maniabilité et le transfert de puissance.
- La construction en Sharp Edge Tube offre un maximum de solidité aux chocs latéraux.
- Les pattes arrières démontables en CNC pour améliorer les changement de vitesse et la durabilité.
- La douille de direction et le tube diagonal assurent d’excellentes performances au sprint.
- La tige de selle intégrée réduit le poids et améliore la rigidité.
- Douille de direction surdimensionnée en carbone 1-1/8, 1-1/2 avec roulement contact.
Cadre : 30 et 24 tonnes carbone haut module.
Coupure maximale de la tige de selle intégrée est de 60 mm, mesuré d’en haut du tube.
Fourche : 4ZA Damocles full carbone monocoque.
| Campagnolo Centaur |
| Cadre | Damocles ISP 1103a |
| Poids du cadre (g) | 1290 |
| Poids du velo (kg) | 7.8 |
| Fourche | Damocles 1103a |
| Leviers | Campagnolo Centaur 10s |
| Freins | Campagnolo Centaur |
| Derailleur Avant | Campagnolo Centaur 10s |
| Derailleur Arriere | Campagnolo Centaur 10s |
| Cassette | Campagnolo Centaur 12/27 |
| Chaine | KMC X10SL |
| Pédalier | Campagnolo Centaur 50/34 |
| Roues | 4ZA Stratos Clincher |
| Pneus | Vredestein Fortezza |
| Selle | 4ZA Stratos |
| Potence | Deda El RHM01 Compact Bend |
| Guidon | Deda EL. RS01 |
| Guidoline | 4ZA Stratos |
| Tige de selle | N/A |
| Porte-Bidon | 4ZA |