Gravel Racing Redefined
Kanzo Fast 2.0
Gravel-Racing ist nicht mehr das, was es einmal war. Die Geschwindigkeiten sind höher, die Strecken werden technischer und der Wettbewerb wird immer härter. Während Gravelbikes früher vor allem auf Komfort, Abenteuer und lange Distanzen ausgelegt waren, geht es im modernen Gravel-Rennsport zunehmend um Geschwindigkeit und Performance. Ridley hat diese Entwicklung bereits früh aufgegriffen und 2020 das erste Kanzo Fast vorgestellt. Zu einer Zeit, als der Markt noch stark auf Endurance und Adventure fokussiert war, brachten wir Aerodynamik in den Gravel-Rennsport. Mit dem Kanzo Fast 2.0 gehen wir nun noch einen Schritt weiter.
Das neue Kanzo Fast 2.0 basiert auf drei Eigenschaften, die unserer Ansicht nach die nächste Generation des Gravel-Rennsports definieren: maximale aerodynamische Effizienz, Reifenfreiheit für breite Reifen und eine progressive Race-Geometrie. Das Ergebnis ist eine komplett neue Plattform, die Geschwindigkeit mit der Freiheit verbindet, das Bike an die jeweilige Strecke anzupassen. Mit Reifenfreiheit bis 58 mm, der dritten Generation der Noah-Fast-Aerotechnologie und einer speziell für größere Reifen und höhere Geschwindigkeiten entwickelten Geometrie ist das Kanzo Fast 2.0 bereit für die nächste Phase des Gravel-Rennsports.
Das neue Kanzo Fast 2.0 basiert auf drei Eigenschaften, die unserer Ansicht nach die nächste Generation des Gravel-Rennsports definieren: maximale aerodynamische Effizienz, Reifenfreiheit für breite Reifen und eine progressive Race-Geometrie. Das Ergebnis ist eine komplett neue Plattform, die Geschwindigkeit mit der Freiheit verbindet, das Bike an die jeweilige Strecke anzupassen. Mit Reifenfreiheit bis 58 mm, der dritten Generation der Noah-Fast-Aerotechnologie und einer speziell für größere Reifen und höhere Geschwindigkeiten entwickelten Geometrie ist das Kanzo Fast 2.0 bereit für die nächste Phase des Gravel-Rennsports.
Reifenfreiheit für breite Reifen
Mit Reifenfreiheit für Reifen bis zu 58 mm bietet das Kanzo Fast 2.0 Gravel-Racern außergewöhnliche Freiheit bei der Wahl ihres Reifen-Setups. Das entspricht dem Platzbedarf eines 29 × 2,3"-Mountainbike-Reifens und eröffnet neue Möglichkeiten auf rauen und technischen Gravel-Strecken. Breitere Reifen können mehr Traktion, höheren Komfort und einen geringeren Rollwiderstand bieten, sodass die Vorteile auf anspruchsvollen Untergründen den möglichen aerodynamischen Nachteil überwiegen können. Gleichzeitig bedeutet eine maximale Reifenfreiheit von 58 mm nicht, dass immer Reifen mit 58 mm gefahren werden müssen. Schmalere Reifen bieten zusätzlichen Platz für Schlamm und ermöglichen eine optimale Abstimmung des Bikes auf nasse oder technische Bedingungen. So lässt sich das Kanzo Fast 2.0 an Strecke, Wetter und persönliche Vorlieben anpassen.
Maximale aerodynamische Effizienz
Das Kanzo Fast 2.0 bringt Ridleys dritte Generation der Aerotechnologie vom Noah Fast ins Gravel-Segment. Das überdimensionierte Aero-Unterrohr, das verlängerte Steuerrohr und die optimierten Rahmenprofile wurden entwickelt, um den Luftstrom rund um Rahmen und Trinkflaschen so effizient wie möglich zu steuern. Das ist besonders wichtig, da breitere Reifen normalerweise mehr Luftwiderstand erzeugen. Ridley hat deshalb nicht nur die Aerodynamik des Rahmens betrachtet, sondern das Bike als Gesamtsystem entwickelt. Die aerodynamischen Verbesserungen des Rahmens helfen dabei, den zusätzlichen Luftwiderstand breiter Reifen auszugleichen, sodass das Kanzo Fast 2.0 auch bei hohen Geschwindigkeiten effizient bleibt. Windkanaltests im Aero Performance Lab zeigen zudem, dass das neue Kanzo Fast 2.0 schneller ist als sein Vorgänger – sowohl im Test mit dem Bike allein als auch mit Bike und Fahrer.
Progressive Race-Geometrie
Das Kanzo Fast 2.0 verfügt über eine vollständig neue Geometrie, die speziell für den modernen Gravel-Rennsport mit größeren Reifen und höheren Geschwindigkeiten entwickelt wurde. Der steilere Sitzwinkel positioniert den Fahrer weiter vorne auf dem Bike und erleichtert es, während langer und intensiver Belastungen eine effiziente aerodynamische Position zu halten. Das tiefere Tretlager kompensiert den größeren Reifendurchmesser und sorgt gleichzeitig für zusätzliche Stabilität bei steigender Geschwindigkeit. Auch der Gabelvorlauf wurde an den größeren Laufradradius angepasst. Dadurch bleibt das Lenkverhalten trotz der größeren Reifen agil und präzise. Das Ergebnis ist eine progressive Race-Geometrie, die Geschwindigkeit, Stabilität und Kontrolle verbindet, ohne den direkten und reaktionsfreudigen Charakter eines echten Gravel-Racers zu verlieren.
Reifenfreiheit für breite Reifen
Mit Reifenfreiheit für Reifen bis zu 58 mm bietet das Kanzo Fast 2.0 Gravel-Racern außergewöhnliche Freiheit bei der Wahl ihres Reifen-Setups. Das entspricht dem Platzbedarf eines 29 × 2,3"-Mountainbike-Reifens und eröffnet neue Möglichkeiten auf rauen und technischen Gravel-Strecken. Breitere Reifen können mehr Traktion, höheren Komfort und einen geringeren Rollwiderstand bieten, sodass die Vorteile auf anspruchsvollen Untergründen den möglichen aerodynamischen Nachteil überwiegen können. Gleichzeitig bedeutet eine maximale Reifenfreiheit von 58 mm nicht, dass immer Reifen mit 58 mm gefahren werden müssen. Schmalere Reifen bieten zusätzlichen Platz für Schlamm und ermöglichen eine optimale Abstimmung des Bikes auf nasse oder technische Bedingungen. So lässt sich das Kanzo Fast 2.0 an Strecke, Wetter und persönliche Vorlieben anpassen.
Maximale aerodynamische Effizienz
Das Kanzo Fast 2.0 bringt Ridleys dritte Generation der Aerotechnologie vom Noah Fast ins Gravel-Segment. Das überdimensionierte Aero-Unterrohr, das verlängerte Steuerrohr und die optimierten Rahmenprofile wurden entwickelt, um den Luftstrom rund um Rahmen und Trinkflaschen so effizient wie möglich zu steuern. Das ist besonders wichtig, da breitere Reifen normalerweise mehr Luftwiderstand erzeugen. Ridley hat deshalb nicht nur die Aerodynamik des Rahmens betrachtet, sondern das Bike als Gesamtsystem entwickelt. Die aerodynamischen Verbesserungen des Rahmens helfen dabei, den zusätzlichen Luftwiderstand breiter Reifen auszugleichen, sodass das Kanzo Fast 2.0 auch bei hohen Geschwindigkeiten effizient bleibt. Windkanaltests im Aero Performance Lab zeigen zudem, dass das neue Kanzo Fast 2.0 schneller ist als sein Vorgänger – sowohl im Test mit dem Bike allein als auch mit Bike und Fahrer.
Progressive Race-Geometrie
Das Kanzo Fast 2.0 verfügt über eine vollständig neue Geometrie, die speziell für den modernen Gravel-Rennsport mit größeren Reifen und höheren Geschwindigkeiten entwickelt wurde. Der steilere Sitzwinkel positioniert den Fahrer weiter vorne auf dem Bike und erleichtert es, während langer und intensiver Belastungen eine effiziente aerodynamische Position zu halten. Das tiefere Tretlager kompensiert den größeren Reifendurchmesser und sorgt gleichzeitig für zusätzliche Stabilität bei steigender Geschwindigkeit. Auch der Gabelvorlauf wurde an den größeren Laufradradius angepasst. Dadurch bleibt das Lenkverhalten trotz der größeren Reifen agil und präzise. Das Ergebnis ist eine progressive Race-Geometrie, die Geschwindigkeit, Stabilität und Kontrolle verbindet, ohne den direkten und reaktionsfreudigen Charakter eines echten Gravel-Racers zu verlieren.
Entwickelt für die nächste Generation des Gravel-Rennsports
Das Kanzo Fast 2.0 basiert auf einer einfachen Überzeugung: Das schnellste Gravelbike ist nicht zwangsläufig das Bike mit den schmalsten Reifen oder den extremsten aerodynamischen Formen, sondern dasjenige, das die richtige Balance zwischen beiden findet. Deshalb kombiniert das Kanzo Fast 2.0 eine aerodynamische Plattform mit Reifenfreiheit bis 58 mm und einer progressiven Geometrie, die auf die höheren Geschwindigkeiten und größeren Reifenvolumen des modernen Gravel-Rennsports abgestimmt ist.
Das Ergebnis ist ein Bike, das auf schnellen Gravelstrecken Geschwindigkeit aufrechterhält und gleichzeitig Vertrauen und Kontrolle bietet, wenn das Terrain rauer und technischer wird. Breite Reifen können ihre Vorteile hinsichtlich Traktion und Rollwiderstand voll ausspielen, während die aerodynamischen Eigenschaften dafür sorgen, dass auf schnellen Abschnitten so wenig Geschwindigkeit wie möglich verloren geht.
Das Kanzo Fast 2.0 ist in erster Linie ein kompromissloses Gravel-Racebike. Seine Vielseitigkeit macht es jedoch auch für alle interessant, die einfach gerne schnell fahren. Vom Gravel-Rennen bis zur langen Trainingsfahrt auf unbefestigten Straßen bietet das Kanzo Fast 2.0 die Freiheit, das Bike an die Anforderungen des jeweiligen Tages anzupassen.
Gravel-Racing entwickelt sich weiter. Das Kanzo Fast 2.0 ist bereit für das, was als Nächstes kommt.
Das Ergebnis ist ein Bike, das auf schnellen Gravelstrecken Geschwindigkeit aufrechterhält und gleichzeitig Vertrauen und Kontrolle bietet, wenn das Terrain rauer und technischer wird. Breite Reifen können ihre Vorteile hinsichtlich Traktion und Rollwiderstand voll ausspielen, während die aerodynamischen Eigenschaften dafür sorgen, dass auf schnellen Abschnitten so wenig Geschwindigkeit wie möglich verloren geht.
Das Kanzo Fast 2.0 ist in erster Linie ein kompromissloses Gravel-Racebike. Seine Vielseitigkeit macht es jedoch auch für alle interessant, die einfach gerne schnell fahren. Vom Gravel-Rennen bis zur langen Trainingsfahrt auf unbefestigten Straßen bietet das Kanzo Fast 2.0 die Freiheit, das Bike an die Anforderungen des jeweiligen Tages anzupassen.
Gravel-Racing entwickelt sich weiter. Das Kanzo Fast 2.0 ist bereit für das, was als Nächstes kommt.
Kanzo Fast 2.0
Gravel Racing RedefinedDas Kanzo Fast 2.0 ist Ridleys kompromissloses Aero-Gravel-Racebike, entwickelt für eine neue Generation des Gravel-Rennsports. Mit fortschrittlicher Aerodynamik, Reifenfreiheit bis 58 mm und einer progressiven Race-Geometrie verbindet es Geschwindigkeit mit Kontrolle und Vielseitigkeit. Auf schnellen Gravelstrecken profitiert das Bike von seiner aerodynamischen Effizienz, während breitere Reifen auf rauem Untergrund für zusätzliche Traktion, Komfort und Geschwindigkeit sorgen. Die progressive Geometrie bietet Stabilität, wenn die Geschwindigkeit steigt, ohne den direkten und agilen Charakter eines echten Racebikes zu verlieren. Das Kanzo Fast 2.0 wurde für den Rennsport entwickelt, aber nicht ausschließlich für Profis. Auch wer einfach gerne schnell fährt, bekommt ein Bike, das sich an unterschiedliche Strecken und Bedingungen anpassen lässt. Ein kompromissloses Gravel-Racebike, bei dem Geschwindigkeit immer im Mittelpunkt steht.
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