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AERODINÁMICA
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F-Wings
Las pequeñas alas detrás de las punteras de la horquilla evitan la estela causada por el cubo de la rueda y reducen las turbulencias resultantes de esa estela.
Integración de la abrazadera de la tija de sillín
La abrazadera de la tija de sillín está totalmente integrada en el cuadro, causando un impacto cero sobre el aire y, por lo tanto, sin resistencia adicional. Una suave tapa protege la abrazadera de la lluvia y la suciedad.
Integración de la horquilla
La perfecta transición de la horquilla en el cuadro crea un perfecto perfil aerodinámico, reduciendo al mínimo la resistencia causada por la corona de la horquilla.
Integración de eje pasante
Los ejes pasantes de las ruedas de disco están totalmente integrados (en el cuadro y la horquilla) ocultándolos completamente del aire alrededor, teniendo como resultado una resistencia adicional de cero.

Integración del manillar
Un separador de tubo de dirección completamente integrado crea una perfecta transición del manillar al cuadro optimizando la circulación de aire en esa área.
Potencia y manillar de una pieza
La potencia y el manillar forman una parte integrada que proporciona una mejor circulación de aire y reduce la resistencia. Súper aerodinámico pero sin perder ergonomía. Sin bordes angulosos y una curvatura muy suave, este manillar aporta una sensación agradable en las palmas de las manos.
F-Surface Plus
La tecnología F-Surface Plus está integrada en la horquilla, el tubo de dirección e incluso en los separadores para optimizar la parte delantera, no solo para un teórico viento en contra de 0°, sino también en diferentes ángulos con respecto a los elementos. Además, el tubo descendente y el tubo del sillín aprovechan también esta tecnología.
F-Steerer
El F-Steerer permite lograr un cableado totalmente interno de manera ingeniosa (el modelo de llanta tiene un cable de freno externo) y oculta todos los topes de cable, para lograr una circulación del aire limpia alrededor del cuadro.

Perfiles de separadores
Se ha adaptado la forma de los separadores, creando un frente suavemente integrado y utilizando el mismo perfil aerodinámico que el resto de la bicicleta. Esto reduce la resistencia y crea una mejor circulación del aire. Añadir o retirar un separador es muy fácil gracias al diseño de separador de dos piezas.
COMODIDAD
Los tamaños de cuadro disponibles varían entre XS y XL.
COMODIDAD
Los tamaños de cuadro disponibles varían entre XS y XL.
FACILIDAD DE ENSAMBLE
Esto fue posible gracias al uso de cables completos continuos, desde las manetas hasta los frenos y cambios, incluso para grupos mecánicos.
Algo que por supuesto notará en su bolsillo.
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