E-GRIFN, E-ASTR o E-KANZO ADVENTURE: ¿qué e-gravel es la adecuada para ti?

La E-GRIFN, presentada en la primavera de 2024, fue nuestra primera bicicleta eléctrica de alto rendimiento. Se parece mucho a la GRIFN clásica gracias a su geometría idéntica, la abrazadera de desviador delantero desmontable, el espacio para neumáticos de hasta 42 mm y la patilla de cambio universal (UDH). Con esta e-gravel puedes lanzarte con confianza tanto en carretera como fuera de ella.

Nuestros ingenieros eligieron la unidad de transmisión Mahle X20, que ofrece hasta 250 vatios de asistencia adicional y un par comparable al de un motor central de 55 Nm. Gracias al sensor de par en el eje de pedalier, la asistencia se siente siempre natural, como si pedalearas con una suave brisa de cola. Así, cada salida mantiene su carácter deportivo y desafiante.

El Mahle X20 ofrece tres niveles de asistencia, que nuestros product managers ajustaron junto con Mahle específicamente para la GRIFN. Cambiar entre niveles es sencillo mediante los botones satélite en el manillar o el controlador en el tubo superior, que también muestra el estado de la batería (350 Wh) y el nivel de asistencia.

En verano llegó la E-ASTR, la versión eléctrica de la ASTR (RS), que marcó un nuevo estándar en el rendimiento gravel. Con un paso de rueda de hasta 52 mm y una geometría orientada al rendimiento, este modelo está diseñado para la velocidad y la precisión, con un sutil extra de apoyo.

La E-ASTR está equipada con la unidad de transmisión TQ HPR40, que ofrece hasta 200 vatios de potencia adicional y un par máximo de 40 Nm. Justo lo necesario para superar obstáculos con mayor facilidad, sin que jamás dé la sensación de que la bicicleta toma el control. El motor (1,2 kg) y la batería (1,42 kg, 290 Wh) son ultraligeros y están elegantemente integrados, manteniendo el peso total al mínimo.

En cuanto a los acabados, prima la sobriedad: no se ha integrado ninguna pantalla en el tubo superior para conservar la estética limpia. En su lugar, pequeñas luces LED en el tapón del manillar indican el nivel de asistencia seleccionado. Tanto en apariencia como en sensaciones de conducción, la E-ASTR permanece fiel a la esencia del gravel puro.

Al final del verano presentamos la E-KANZO ADVENTURE, nuestra e-gravel más aventurera hasta la fecha. Este modelo se basa en las cualidades ya probadas de la Kanzo Adventure, la compañera ideal para cualquier desafío de bikepacking. El amplio paso de rueda de hasta 54 mm, los numerosos puntos de fijación prácticos y la geometría Adventure cómoda han sido durante años una fórmula de éxito.

La E-KANZO ADVENTURE está equipada con la potente unidad de transmisión Bosch Performance CX, que ofrece 100 Nm de par, 750 W de potencia máxima y un 400 % de asistencia (ajustable opcionalmente a través de la aplicación Bosch eBike Flow). Con solo 2,8 kg para el motor y una batería Powertube de 600 Wh (3 kg), este sistema combina potencia bruta y eficiencia.

Los mandos están integrados de forma minimalista y elegante: el System Controller se encuentra en el tubo superior y se maneja mediante dos botones y un interruptor de encendido/apagado. En el manillar, el Mini Remote permite ajustes rápidos e intuitivos sin que una pantalla grande interrumpa el diseño minimalista.

Con estas tres e-gravel bikes tenemos el modelo perfecto para cada ciclista:

• E-GRIFN: ideal para quienes disfrutan combinando carretera y off-road.

• E-ASTR: la opción para ciclistas que buscan el rendimiento puro del gravel con una asistencia sutil.

• E-KANZO ADVENTURE: la compañera perfecta para aventureros y bikepackers que no conocen límites.

¿Qué e-gravel se adapta mejor a tu estilo de conducción?