Thomas De Gendt elige a Ridley como socio ciclista del Powerplus Gravel Team
El pelotón internacional de gravel suma un nuevo y ambicioso equipo: el Powerplus Gravel Team. Nuevo en nombre, pero construido sobre la experiencia. La pasada temporada, Thomas De Gendt completó su primer año íntegro en gravel y ahora da conscientemente el siguiente paso en la disciplina. Arno Van den Broeck lleva varias temporadas compitiendo en gravel y aporta esa experiencia al proyecto. Juntos optan por una estructura propia, con Ridley como socio fijo de bicicletas.
Una elección consciente basada en confianza y continuidad
Para Thomas, la colaboración con Ridley es la continuación lógica de una larga historia común. Durante sus años en el WorldTour con Lotto-Soudal corrió exclusivamente con bicicletas Ridley, obteniendo algunas de sus victorias más memorables. Esa confianza construida juega un papel clave en su transición al gravel competitivo.
When the new gravel team was being formed, Ridley seemed like a no-brainer to partner with. I spent most of my World Tour career riding Ridley bikes, so I know the quality standards the company delivers. Ridley is also very committed to gravel and is one of the most innovative brands in this discipline.
Thomas De Gendt Powerplus Gravel Team
Para Arno, Ridley tampoco es un territorio desconocido. Hace dos años formó parte del Classified–Ridley Factory Team, compitiendo en el máximo nivel internacional. Participó en pruebas como Unbound y la Traka 360, donde resistió en condiciones especialmente heroicas. Esa experiencia en pruebas largas y exigentes llega ahora al Powerplus Gravel Team.
El equipo es nuevo, pero los corredores saben lo que exige la disciplina. Sus primeras temporadas sirvieron para descubrir, adaptarse y ganar experiencia en carreras largas y a menudo imprevisibles. Ahora se integran en un equipo con ambición de crecer y con un enfoque claro en el rendimiento.
El equipo es nuevo, pero los corredores saben lo que exige la disciplina. Sus primeras temporadas sirvieron para descubrir, adaptarse y ganar experiencia en carreras largas y a menudo imprevisibles. Ahora se integran en un equipo con ambición de crecer y con un enfoque claro en el rendimiento.
Ridley como proveedor de bicicletas
Como socio ciclista, Ridley apoya al equipo con bicicletas de gravel orientadas a la competición, diseñadas para la velocidad y el control en largas distancias y terrenos variables. La posibilidad de montar neumáticos anchos permite ajustar la configuración al recorrido y condiciones; las formas del cuadro y perfiles de los tubos buscan eficiencia y aerodinámica.
Visión a largo plazo
Las ambiciones de Thomas De Gendt se sitúan en el medio plazo. En los próximos años, el equipo quiere crecer de forma controlada, tanto deportiva como estructuralmente. El objetivo es contar con cuatro corredores en 2027, ampliando a seis en 2028. A largo plazo, el sueño es claro: en 2030 disponer de un equipo de diez a doce corredores capaz de combinar programas de gravel y carretera.
El proyecto aún funciona con un presupuesto modesto, pero los planes de crecimiento demuestran que el equipo mira más allá de una sola temporada. Construir paso a paso, con ambición deportiva y margen para evolucionar hacia un programa plenamente profesional.
Con Ridley como socio ciclista y un equipo construido sobre la experiencia, el Powerplus Gravel Team está listo para hacerse un lugar en el pelotón de gravel.
El proyecto aún funciona con un presupuesto modesto, pero los planes de crecimiento demuestran que el equipo mira más allá de una sola temporada. Construir paso a paso, con ambición deportiva y margen para evolucionar hacia un programa plenamente profesional.
Con Ridley como socio ciclista y un equipo construido sobre la experiencia, el Powerplus Gravel Team está listo para hacerse un lugar en el pelotón de gravel.
ASTR RS
El nuevo estándar para el gravel de alto rendimientoLa ASTR RS es una bicicleta de gravel de competición de alta gama que combina aerodinámica y ligereza para satisfacer todas las necesidades del circuito de gravel moderno. Con una distancia libre entre los neumáticos de 52 milímetros (configuración 1x), la ASTR RS te permite enfrentarte a los terrenos más difíciles. La geometría que la acompaña es sinónimo de estabilidad y velocidad.
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