La Puissance de Ridley et Classified : Innovation belge dans le monde du cyclisme
En 2020, Ridley a introduit le Classified Powershift sur notre Kanzo Fast, le premier vrai vélo de gravel aéro avec lequel nous sommes devenus pionniers dans la scène du gravel compétitif en pleine croissance. Le système Classified utilise un moyeu Powershift, visible dans la roue arrière. La batterie pour contrôler ce moyeu est intégrée dans l'axe traversant intelligent, rendant ainsi le système entièrement électronique. Vous pouvez également recharger cette batterie via une connexion USB.
De plus, les roues sont montées sur une « hubshell », le boîtier du moyeu Powershift. Un module de commande est ajouté au système, monté sur le côté gauche du guidon, se connectant sans fil à l'axe traversant intelligent. Enfin, il y a la cassette Classified exclusive, vous permettant de vous attaquer à toutes les pentes avec une plage de 11-34.
Changement en 150 millisecondes
Comment fonctionne exactement cette révolution de changement de vitesse ? Le système fonctionne avec un « Instant Power Shift ». Cela garantit que vous changez de vitesse en 150 millisecondes. Le rapport entre le petit et le grand plateau virtuel dans ce système est de 0,69, comparable à la différence entre le plateau extérieur et intérieur sur un pédalier traditionnel. Le système offre donc la même fonctionnalité qu'avec deux plateaux, avec l'avantage que la chaîne ne peut pas rester bloquée entre les deux pignons et que vous n'avez pas besoin de faire une pause d'une fraction de seconde pour changer de vitesse. C'est très pratique lorsque vous devez soudainement affronter une pente raide ou lorsque vous avez besoin de cette puissance supplémentaire dans un sprint pour assurer la victoire. En résumé, avec ce système à un seul plateau, vous avez la plage qui nécessitait traditionnellement deux plateaux.
Collaboration belge
Classified a débuté comme une start-up à Turnhout et a ensuite ouvert une succursale sur le High Tech Campus d'Eindhoven. Le siège social et la production ont déménagé à Anvers en 2022. Notre usine belge à Beringen est stratégiquement située à la jonction de ces connexions, nous permettant ainsi de jouer un rôle particulièrement actif dans cette collaboration. Le fait qu'il s'agisse d'une collaboration entièrement belge est un avantage significatif. La Belgique reste le berceau du cyclisme. C'est un avantage de pouvoir mettre en œuvre la révolution du changement de vitesse avec les plus grandes classiques dans notre propre jardin. Il n'est donc qu'une question de temps avant que Classified ne soit à l'origine de performances cyclistes révolutionnaires au plus haut niveau.
Des champions tels que Tom Boonen, Marcel Kittel, Anna van der Breggen, André Greipel et Philippe Gilbert ont déjà exprimé leur confiance dans cette innovation révolutionnaire. Entre-temps, la toute première équipe professionnelle de gravel au monde utilise également Classified avec Ridley. Ensemble, pas à pas, nous conquérons le monde du cyclisme, car l'innovation a toujours été une valeur fondamentale de notre marque.
