Dean FAST Ultegra Di2 CUSTOM(M)
Le Dean Fast est l’un des vélos de triathlon les plus rapides au monde. Il intègre toutes les technologies aérodynamiques de Ridley pour une expérience vraiment unique.
Grâce à la méticulosité de nos ingénieurs, la résistance frontale du Dean Fast est incroyablement minime. Son tube de direction aérodynamique et son guidon Forza entièrement intégré optimisent le flux d’air, de même que l’intégration des roues et la transition fluide du guidon au cadre.
Le Dean Fast est fourni avec plusieurs pattes, pour que vos roues arrières soient toujours parfaitement adaptées au cadre.
Le guidon Forza facilite la vie des installateurs. Enfin, le prolongateur et les accoudoirs sont indépendants, pour que vous puissiez trouver la position assise parfaite.
Nos vélos de triathlon Dean ont été créés exclusivement pour la vitesse. Il vous propulsera hors de la zone de départ ou de transition. Chaque détail d’un Dean est conçu pour pénétrer l’air de manière optimale. Il fait sans aucun doute partie des meilleurs vélos de triathlon, car il présente une faible résistance à l’air lorsque vous volez du point A au point B, ce qui vous permet de convertir chaque watt en vitesse pure.
Une attention toute particulière a également été portée au confort malgré la priorité obsessionnelle accordée aux performances. Nous savons tous qu’une course contre la montre au de temps est une guerre d’usure : plus le confort est élevé, plus il est possible de parcourir une grande distance à vitesse élevée. En fait, le Dean vous garantit que vous exploiterez à fond vos possibilités physiques en permanence !
XXS | XS | S | M | L | XL | |
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A | 842 | 858 | 876 | 892 | 910 | - |
B | 547 | 563 | 581 | 597 | 615 | - |
C | 493 | 511 | 530 | 548 | 569 | - |
D | 86 | 97 | 111 | 127 | 144 | - |
E | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 | - |
F | 71 | 72.5 | 73 | 73 | 73 | - |
G | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | - |
H | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | - |
I | 959 | 966 | 982 | 1001 | 1024 | - |
J | – | - | - | - | - | - |
S | 488 | 503 | 518 | 533 | 550 | - |
R | 380 | 395 | 410 | 425 | 442 | - |