VTT - vanaf €5,499.00
configurer & commanderCadre super léger, géométrie moderne et progressive, transfert de puissance direct, le Probe RS redéfinit la performance !
RS, 2 lettres qui définissent ce vélo, RS est l'abréviation de Racing Sport. Ce vélo n'a qu'un seul but, être le meilleur de sa catégorie !
Le cœur du Probe RS est le cadre en fibre de carbone Elite series fabriqué en Europe. Tout a été mis en œuvre pour obtenir un cadre d'une légèreté folle de 760 grammes, associé à une rigidité et une résistance à tous les niveaux.
Avec la géométrie progressive, vous pouvez rouler sur des terrains escarpés avec facilité et confiance. Qu'il s'agisse de monter ou de descendre, le Probe RS vous couvre. Son poids léger et sa réponse immédiate au pédalage vous feront rire aux éclats à chaque coup de pédale.
Qualité belge, service local, prestige international. C’est Ridley. Nous vous offrons uniquement le meilleur service possible. C’est pourquoi nous collaborons étroitement avec des revendeurs locaux, tous des experts près de chez vous.
FIND DEALERSAt Ridley bikes it starts all here with us in Paal, Belgium.
We developed a frame that is drawn from scratch.
Together with a European partner we managed to produce frames in Europe.
This benefits
that we have more control over production and future developments.
Points d'attache multiples pour 2 porte-bouteilles dans le cadre. D'autres points d'attache vous permettent de transporter des outils ou d'autres accessoires sur le vélo, ce qui allège le fardeau que vous gardez normalement dans votre poche arrière.
Made For 100 up to 120mm suspension
We chose to make the geometry suitable for different kind of riders,
A 100mm setup makes It easier to maneuver and give a more plush ride on the trail
As for the 120mm improves the handling on higher speed when riding over bumps and rocks and down country terrain.
La patte de dérailleur universelle (UDH) est la nouvelle norme dans le monde du cyclisme. Non seulement cette patte de dérailleur est compatible avec tous les groupes de vitesses modernes, mais elle protège également contre la casse du dérailleur et les chutes de chaîne. Dans le domaine du VTT, l'UDH est depuis longtemps très courant, et Ridley introduit également cette technologie dans d'autres segments.
Notre carbone est fabriqué par le leader mondial du marché : Toray. Le fabricant japonais est leader dans tous les aspects du développement du carbone et fournisseur de marques mondiales de premier plan dans de nombreux secteurs. Pour la série Elite, nous utilisons tous les types de carbone disponibles : 60 T, 50 T, 30 T et 24 T
Plus la "tonne" est élevée, plus la résistance à la traction des fibres de carbone est élevée et plus le développement et le traitement sont intenses. Avec 60T, vous aurez peut-être besoin de moins de couches de carbone pour obtenir la rigidité souhaitée ainsi que la moto la plus légère possible, mais si vous construisiez l’ensemble du cadre avec 60T, vous obtiendrez une conduite très inconfortable et trop réactive. Par conséquent, un mélange de carbone 24T, 30T, 50T et 60T est essentiel car chaque carbone sert un certain but pour équilibrer parfaitement la rigidité, le poids et le confort.
Le mélange de carbone unique de chaque moto dépend de son objectif, comme l’escalade, l’endurance, etc. En outre, chaque zone de chaque cadre nécessite un mélange unique en fonction de sa fonction, tel que le confort ou la rigidité. C’est ici, dans les compositions carbone uniques, que Ridley fait la différence !