Raft
Déchirez sur les sentiers avec le nouveau VTT tout suspendu de Ridley
Prêt ? Ridley, oui ! Découvrez le Raft, le nouveau VTT tout suspendu de Ridley. Le Raft grimpe en toute confiance, descend de manière agressive, vole à travers des pistes simples fluides et déchire véritablement sur des sentiers accidentés et abrupts. Le Raft est le broyeur de pistes idéal et est prêt à vous accompagner dans toutes vos escapades hors route.
Avec le Raft, il est temps de déchirer sur les sentiers et de repousser vos limites. Ce VTT à suspension intégrale est soigneusement conçu pour un mélange de cross country et de down country. Il est conçu pour la performance et pour affronter les terrains difficiles : rapide, agile et réactif, tout en étant bien équilibré et stable.
Le Raft est un VTT très polyvalent qui combine le cross-country et le trail. Grâce à sa géométrie avancée, il roule rapidement avec une maniabilité bien équilibrée. Il est prêt pour la course, mais peut également être utilisé sur de longues distances et convient même pour le bikepacking hors route. Grâce au nombre important de points de fixation et au deuxième support de porte-bouteilles sur le tube de selle, le Raft peut être adapté à votre prochain trajet. Ce vélo a été conçu pour être le couteau suisse du VTT cross country moderne.
Histoire
Le marché du VTT est en constante évolution. Aujourd’hui, un VTT tout-terrain à VTT tout suspendu peut s’attaquer à des terrains beaucoup plus accidentés que les vélos commercialisés il y a quelques années. Cela s’explique principalement par la géométrie modifiée de ces vélos et les avancées technologiques dans les composants (tels qu’une tige de selle télescopique, de meilleurs amortisseurs et des fourches de suspension).
Le Raft est la réponse de Ridley à ces changements. Il est doté de toutes les caractéristiques des VTT tout-terrain modernes à suspension intégrale : il est agressif, mais d’une capacité et d’une maîtrise exceptionnelles dans un ensemble léger et efficace.
Ridley lance deux versions du Raft, ne laissant aucune piste sans pilote. Le Raft XC est équipé d’une suspension de 100 mm, ce qui en fait un VTT axé sur la performance. Léger et agile, il convient donc parfaitement aux pistes simples et fluides. Il couvre également le terrain très rapidement et est idéal pour les montées, mais vous permet également de dévaler les descentes. Pour les coureurs qui aiment les pistes plus techniques, le Raft TR est un match parfait. Avec sa suspension de 120 mm, ce vélo est le compagnon idéal pour les terrains plus rocailleux et plus difficiles.
Géométrie
La géométrie est incroyablement polyvalente et fait du Raft le partenaire idéal pour toutes vos courses et escapades hors route. Le Raft est doté de notre technologie APG (Advanced Position Geometry), ce qui signifie que sa géométrie est entièrement adaptée à l’utilisation prévue du vélo et au terrain. La géométrie du Raft a été spécialement développée pour les terrains abrupts et accidentés. Vous pouvez faire de la course, du tourisme ou de la randonnée à vélo.
Avec un angle de tube de direction de 66,6 pour le Raft TR (spécification 120 mm), vous avez le contrôle total sur le vélo tout en roulant sur des pistes techniques rapides et abruptes. Tandis que l’angle du tube de direction de 67,5 degrés sur le Raft XC (spécification de 100 mm) affûte la maniabilité pour une conduite agressive à toute vitesse dans les cross-countrys. Le Raft XC a un angle de tube d’assise de 76 degrés. Sur le Raft TR, l’angle d’assise est de 75 degrés. Cet angle d’assise plus raide vous permet de garder votre corps plus en avant pour faire face aux montées abruptes.
Options de débattement des roues
Le débattement de la roue arrière peut être modifié en faisant varier la longueur de la course de l'amortisseur arrière. Un amortisseur RockShox SIDluxe d’une course de 40 mm entraîne un débattement de roue arrière de 100 mm, tandis qu’un amortisseur RockShox Deluxe d’une course de 45 mm est utilisé pour un débattement de 120 mm.
À l’avant, le débattement de la roue arrière est compensée par une fourche SID SL de 100 mm ou une fourche SID de 120 mm avec des ranchers de 35 mm.
Poids
Le Raft en détail
Points de fixation
Le Raft est spécialement conçu pour la course et les longs trajets. Par conséquent, le cadre comporte plusieurs points de montage pour accueillir les bouteilles et les accessoires. Cela vous permet de voyager gratuitement ou de transporter plus d’articles sur des trajets plus longs. Le Raft dispose d’un total de dix points de fixation (pour les tailles M, L, XL). Il y en a cinq sur le tube oblique (trois de petite taille). Le tube de selle est également pourvu de trois points de fixation, Vous pouvez ainsi installer deux porte-bouteilles et un bloc outils/tube de rechange à l’intérieur du triangle avant (tailles M, L, XL).
Deux autres points de fixation se trouvent au-dessus du tube supérieur, Ils peuvent être utilisés pour un sac à tubes supérieur, un kit d’outils ou pour monter d’autres accessoires, comme un bloc-batterie.
Passage interne des câbles
Le Raft dispose d'un passage de câbles interne, ce qui donne au vélo un look épuré et maintient les câbles et les tuyaux à l'abri du danger. Cette technologie n’est pas utilisée pour rendre le VTT plus aérodynamique, comme c’est le cas sur les vélos de route Ridley. À la place, elle est utilisée pour protéger les câbles de la saleté et minimiser les frottements. De plus, ils ne risquent pas de s'accrocher lorsque vous roulez sur des pistes ou des sentiers accidentés.
Universal Derailleur Hanger (UDH)
Fini les tracas liés au remplacement de votre patte de dérailleur ! Vous n’avez pas à vous inquiéter si vous avez un dérailleur cassé après un accident lorsque vous roulez sur différents terrains et dans différents endroits du monde. Avec l'Universal Derailleur Hanger (UDH), vous êtes sûr de trouver un remplacement sans effort. Presque tous les revendeurs de vélos ont un UDH en stock de nos jours, vous pourrez donc reprendre la route en un rien de temps.
Personnalisez votre Raft
Vous pouvez entièrement personnaliser votre Raft avec le configurateur en ligne de Ridley. Utilisez le configurateur pour construire le VTT de vos rêves, Choisissez votre design, vos couleurs, votre ensemble de groupes, vos composants, vos roues, vos pneus, votre selle et vos accessoires préférés.
Raft XC
Raft XCLe Raft XC est un VTT à suspension complète avec un débattement de 100 mm. Sa suspension arrière de 100 mm est conçue pour la performance, un verrouillage à distance vous permet de sprinter avec un transfert de puissance direct à la roue arrière. Le guidon agile et l'angle de selle prononcé garantissent une maniabilité et un transfert de puissance très précis. Grâce à l'empattement plus long et à l'angle de direction plus faible, vous ne perdrez pas de temps dans les descentes.
Découvrez le Raft XC