Renners van Uno-X krijgen rondleiding in fabrieksgebouwen
Mardi dernier, nous avons reçu une visite de marque à Beringen. Une belle délégation de Uno-X est venue pour une visite des installations de l’usine. Cette semaine, ils participent au Baloise Belgium Tour, dernière étape avant le Tour de France. Les coureurs ont montré beaucoup d’intérêt pour le processus de production des vélos et ont également eu un aperçu des vélos de demain.
L’été 2025 reste encore frais dans nos mémoires. À cette époque, le Baloise Belgium Tour passait littéralement devant notre porte, mais il avait aussi été marqué par la chute et l’abandon de Jonas Abrahamsen. Quelques semaines plus tard, il remportait néanmoins une étape du Tour sur le Noah Fast. Cette année, le Norvégien a opté pour la même préparation. Il est accompagné de Jonas Hem Hvideberg, Storm Ingebrigtsen, William Blume Levy, Erik Nordsæter Resell, Rasmus Tiller et Søren Wærenskjold. À la veille de l’étape d’ouverture à Scherpenheuvel-Zichem, ils ont profité de l’occasion pour visiter la Belgian Cycling Factory.
L’été 2025 reste encore frais dans nos mémoires. À cette époque, le Baloise Belgium Tour passait littéralement devant notre porte, mais il avait aussi été marqué par la chute et l’abandon de Jonas Abrahamsen. Quelques semaines plus tard, il remportait néanmoins une étape du Tour sur le Noah Fast. Cette année, le Norvégien a opté pour la même préparation. Il est accompagné de Jonas Hem Hvideberg, Storm Ingebrigtsen, William Blume Levy, Erik Nordsæter Resell, Rasmus Tiller et Søren Wærenskjold. À la veille de l’étape d’ouverture à Scherpenheuvel-Zichem, ils ont profité de l’occasion pour visiter la Belgian Cycling Factory.
Enthousiasme
Les coureurs ont notamment visité la soufflerie de l’Aero Performance Lab et ont reçu des explications sur la collaboration de la part du CEO Jochim Aerts. Le CTO Pieter Potters et le Senior Product Manager Bert Kenens ont ensuite présenté les projets futurs sur lesquels ils travaillent. Lors de la visite, les coureurs ont également vu comment les vélos sont entièrement assemblés dans l’usine via l’atelier de peinture interne de BCF.
« Ce qui m’a frappé, c’est l’enthousiasme des coureurs lors de la visite », explique le Sports Marketeer Stijn De Ceuster. « Ils ont montré un grand intérêt pour les nouveaux vélos de route actuellement en développement par nos ingénieurs. Notre future gamme gravel a également été très bien accueillie. Les coureurs ne participent pas à des compétitions de gravel, mais utilisent ces vélos comme outil d’entraînement. Le directeur sportif nous a également indiqué que l’équipe s’était entraînée en altitude ces dernières semaines et que nous espérons en voir les bénéfices lors du Tour. »
Après la visite, l’impressionnant bus de l’équipe Uno-X a repris la route vers l’hôtel des coureurs. Dans les semaines à venir, chez Ridley, nous encouragerons nos Vikings au plus haut niveau ! Allez, l’équipe !
« Ce qui m’a frappé, c’est l’enthousiasme des coureurs lors de la visite », explique le Sports Marketeer Stijn De Ceuster. « Ils ont montré un grand intérêt pour les nouveaux vélos de route actuellement en développement par nos ingénieurs. Notre future gamme gravel a également été très bien accueillie. Les coureurs ne participent pas à des compétitions de gravel, mais utilisent ces vélos comme outil d’entraînement. Le directeur sportif nous a également indiqué que l’équipe s’était entraînée en altitude ces dernières semaines et que nous espérons en voir les bénéfices lors du Tour. »
Après la visite, l’impressionnant bus de l’équipe Uno-X a repris la route vers l’hôtel des coureurs. Dans les semaines à venir, chez Ridley, nous encouragerons nos Vikings au plus haut niveau ! Allez, l’équipe !
