• Sign up for our monthly updates, news and special offers Click here

De Helium SLX Disc. De perfecte allround fiets van het hoogste niveau.
#kingofracers

De Helium SLX Disc is het nieuwste model in het Helium gamma. Het is de perfecte allround fiets van het hoogste niveau, ideaal voor renners die de best mogelijke combinatie zoeken tussen een laag gewicht, hoge stijfheid, fluxe reactiviteit en zo hun eigen prestaties willen opdrijven in Gran Fondo’s over de hele wereld.
Bij de doorontwikkeling van de Helium hebben we altijd verder gewerkt met dezelfde redenering: “stijfheid en reactiviteit samen met gewicht op 1. Geen enkele van deze drie mag meer of minder prioriteit krijgen.” Onze ingenieurs slaagden erin om de ideale balans te vinden. Dit is het resultaat:

Buizenvorm


Al heel snel werd beslist om de vorm van de onderbuis en de bovenbuis van de Helium SLX niet te wijzigen. Een (afgeplatte) cirkelvorm is nog steeds de hoogste zekerheid voor een perfecte stijfheid-gewichtsratio. Raak je aan de cirkel, dan raak je aan het gewicht of de stijfheid. 

Gewicht


De grote uitdaging. Ondanks de switch van velg- naar schijfremmen wilden we het gewicht niet te veel laten toenemen. Na veelvuldige analyse konden we alle schijfremcomponenten integreren met amper 50 gram extra ten opzichte van onze velgrem fietsen. Eén van de factoren was een verdere versmalling van de staande achtervork.

Gewicht


De grote uitdaging. Ondanks de switch van velg- naar schijfremmen wilden we het gewicht niet te veel laten toenemen. Na veelvuldige analyse konden we alle schijfremcomponenten integreren met amper 50 gram extra ten opzichte van onze velgrem fietsen. Eén van de factoren was een verdere versmalling van de staande achtervork.

Stijfheid


Binnen die bewezen stijfheid-gewichtsratio hebben we de stijfheid van de fiets zelfs nog verhoogd, door de toevoeging van schijfremmen met steekassen. 

Reactiviteit


De rechte voorvork blijft zorgen voor een uitstekende reactiviteit bij het nemen van bochten. Het verder versmallen van de achtervork verhoogde wel het risico op een verlies aan reactiviteit, maar dankzij het behoud van het bruggetje tussen de vorkarmen kreeg de reactiviteit zelfs een upgrade. 

Reactiviteit


De rechte voorvork blijft zorgen voor een uitstekende reactiviteit bij het nemen van bochten. Het verder versmallen van de achtervork verhoogde wel het risico op een verlies aan reactiviteit, maar dankzij het behoud van het bruggetje tussen de vorkarmen kreeg de reactiviteit zelfs een upgrade. 

Aerodynamica


Hoe verbeter je de aerodynamica zonder het gewicht te laten toenemen? We plaatsten een testmodel in de windtunnel en ontdekten dat een volledige integratie van kabels volgens ons F-Steerer principe een flinke winst opleverde: -14% in aerodynamica. Niet twijfelen dus.  

INTERESSE?

Wil jij op de hoogte blijven van de Helium SLX Disc?
vul dan hieronder je gegevens in!