Het aantal bevestigingspunten op de ASTR RS is tot een minimum beperkt, omdat elke extra bevestigingspen of schroef gewicht toevoegt. De focus ligt op snelheid en gewicht, daarom bieden we geen dynamo-kabelrouting voor verlichting. De Kanzo Adventure heeft echter veel bevestigingspunten op het frame en de vork. Je kunt er fietstassen, gereedschapsets, extra bidonhouders, spatborden op monteren en zelfs de kabels voor je verlichting en dynamo via het frame en de vork laten lopen. Klaar voor een uitdaging van meerdere dagen.

De geometrie van de ASTR RS en de Kanzo Adventure is gebaseerd op hetzelfde principe van een lagere trapas en een langere wielbasis voor meer stabiliteit. Bij de ASTR RS maakt dit het mogelijk om harder te rijden in snelle bochten, terwijl de rijder van de Kanzo Adventure de extra controle en comfort in technisch terrein zal waarderen. Beide fietsen hebben een relatief steil zitbuishoek van 74° voor een efficiënte krachtoverdracht van de benen naar de pedalen. Waar de fietsen verschillen, is in de lengte van de liggende achtervork en de head angle. De kortere chainstays en de steilere head angle maken de ASTR RS agressiever in rijgevoel in vergelijking met de meer ontspannen Kanzo Adventure.

De ASTR RS heeft een verwijderbare bevestigingsbeugel voor de voorderailleur, wat betekent dat zowel 1x- als 2x-aandrijvingen kunnen worden geïnstalleerd. Bij een 1x-aandrijving kan de beugel worden verwijderd en vervangen door een strakke afdekking of worden vervangen door een Wolftooth LoneWolf Aero Chain Guide, speciaal ontworpen voor Ridley. De UDH-hanger aan de achterkant biedt compatibiliteit met SRAM Direct Mount-derailleurs (Eagle T-Type, RED XPLR). De Kanzo Adventure is ontworpen als een dedicated 1x-fiets, waarbij de afwezigheid van een voorderailleur betekent dat je minder zorgen hebt tijdens lange gravelavonturen en tegelijkertijd de bandenspeling maximaliseert. Je kunt je bereik uitbreiden door een mullet-aandrijving of het Classified Powershift-systeem te kiezen.

Vanwege het steeds veeleisender terrein in gravelwedstrijden, heeft de ASTR RS een royale bandenruimte van 52 mm (bij een 1x setup) of 47 mm (bij een 2x setup). Met deze bandenruimte zet de ASTR RS de standaard voor gravelracefietsen! De Kanzo Adventure gaat zelfs verder met een maximale bandenruimte van 54 mm, wat betekent dat een 29x2,1 MTB-band past, wat je genoeg comfort en grip biedt om avonturen op elk terrein aan te gaan.

De ASTR RS is gebouwd voor wie elke seconde telt en het podium op wil. De Kanzo Adventure is jouw betrouwbare partner voor lange ritten, onbekende paden en epische bikepackingavonturen. Twee fietsen, twee filosofieën – welke past bij jou?