Noah Fast Disc

Noah FAST Disc Ultegra NFD01Am(XL)

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  • XL
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Nur verfügbar mit anderem Gruppenset.
€6,199.00
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Ridley Elite Carbon

Ridley Elite Carbon

D-förmige Sattelstütze

D-förmige Sattelstütze

Über Noah Fast Disc

Das Noah Fast Disc ist eine kompromisslose Rennmaschine für maximale Geschwindigkeit bei minimalem Krafteinsatz.

Der Rahmen wurde im Windkanal optimiert, um herauszufinden, wo sich Gewicht einsparen lässt oder weiteres Verbesserungspotenzial liegt – ganz ohne Leistungseinbußen.

Wir haben das bekannte NACA-Profil optimiert und für jedes Rohr untersucht. Ob die F-Wings an der Unterseite der Gabel oder der perfekte Übergang zwischen Gabel und Rahmen – kein Detail blieb unbeachtet.

Als Rad von Sprintstar Caleb Ewan steht beim Noah Fast eine optimale Kraftübertragung im Vordergrund, die jede Pedalumdrehung in Geschwindigkeit umwandelt.

Wer Wert auf Geschwindigkeit, Antrittsstärke und Aerodynamik legt, liegt mit diesem Bike genau richtig!

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Noah Fast Disc

Ridley Elite Carbon

Unsere Carbonmaterialien werden vom Weltmarktführer hergestellt: Toray. Der japanische Hersteller ist in allen Bereichen der Entwicklung von Carbonmaterialien führend und liefert absolute Top-Marken in vielen Branchen. Für die Elite-Serie verwenden wir jede verfügbare Carbonart: 60T, 50T, 30T und 24T.

Je höher die „Tonnenzahl“, desto höher die Zugfestigkeit der Carbonfasern und desto intensiver die Entwicklung und Verarbeitung. Bei 60T benötigt man zwar weniger Carbonfaserschichten, um die gewünschte Steifigkeit und das leichteste Rad zu erreichen. Würde man jedoch den gesamten Rahmen aus 60T bauen, ergäbe sich eine sehr unbequeme, überreaktive Fahrt. Daher ist eine Mischung aus 24T, 30T, 50T und 60T Carbon unerlässlich, da jedes dieser Materialien einen bestimmten Zweck erfüllt, um Steifigkeit, Gewicht und Komfort perfekt auszugleichen.

Der jeweilige Mix für jedes Rad hängt von seinem Zweck ab, wie Steigungen, Ausdauer usw. Darüber hinaus benötigt jeder Bereich eines Rahmens je nach Funktion einen eigenen Mix, um Komfort oder Steifigkeit zu bieten. Bei diesen einzigartigen Zusammensetzungen der Carbonfasern zeigt Ridley, das dies besondere Räder sind!

Da alle unsere Profiteams mit unseren Ridley Elite Series Rädern fahren – darunter Tim Wellens, Caleb Ewan oder Thomas De Gendt – bedeutet dies, dass Ihr Rad genauso sorgfältig verarbeitet wie die der Profis.

Ridley Elite Carbon

D-förmige Sattelstütze

Die D-förmige Sattelstütze unserer Aero-Bikes besitzt eine zweifache Funktion für die Aerodynamik und setzt einen starken Fokus auf den Komfort. Die Einflüsse auf die Aerodynamik werden durch das spezielle Profil und die Vertiefung unseres F-Tubing deutlich. Das Querprofil der Sattelstütze ist noch kürzer als das verkürzte NACA-Profil zum Beispiel des Fallrohrs.

Trotz Aerodynamik haben wir darauf geachtet, dass die einzigartige D-förmige Sattelstütze auch bequem ist. Die flache Rückseite ist flexibel und filtert Erschütterungen heraus. Dies ist eine wichtige Zusatzfunktion unserer Aero-Bikes, da auch Komfort die Leistung verbessern kann, insbesondere bei extrem langen Fahrten.

D-förmige Sattelstütze

F-Steerer

Die Kabel vorn an deinem Bike haben einen großen Einfluss auf seine aerodynamische Leistung. Wenn die Kabel vorne verschwinden, bringt das je nach Bike einen aerodynamischen Vorteil von erstaunlichen 10 bis 14 %.

Deshalb wendete unsere Forschungsabteilung so viel Zeit und Mühen auf die Entwicklung des D-förmigen Lenkrohrs auf, in das alle Kabel integriert werden. Alle Kabel werden flach an der Vorderseite des einzigartig geformten Lenkrohrs durch Lenker und Vorbau den Rahmen hinunter geführt. Die Kabel sind vollständig vor dem Wind verborgen – und vor deinem Auge. Für ein schnelles Bike, ohne störende Kabel.

Lade hier das Handbuch herunter, um zu erfahren, wie du alle Kabel korrekt durch alle Komponenten führst.

F-Steerer

Noah Fast Aero-Lenker

Auf Form und Material kommt es an! Runde Lenkerrohre bedeuten einen stärkeren Druckverlust – schlecht für die Aerodynamik. Ein runder Lenker kann jedoch bequemer sein als ein mangelhaft konstruierter Aero-Lenker. Damit kann ein 200 km langer Gran Fondo zur Qual werden.

Deshalb widmeten wir dem integrierten Lenker des Noah Fast große Aufmerksamkeit. Er hat ein aerodynamisches Profil und ist nicht zu breit. Die Verlegung der Carbonfasern erhöht den Komfort, bietet aber auch enorme Steifigkeit.

Mit der runden Biegung und einem um 5 Grad ausgestellten Unterlenker lässt sich problemlos eine Aero-Position einnehmen. Keine störenden Druckpunkte oder unbequeme Handpositionen!

Die Details:

-Drop: 130 mm

-Reach: 75 mm

-Flare: 5°

-Vorbau: 10°

Noah Fast Aero-Lenker

F-Wings

Unten an der Gabel des Bikes befinden sich kleine, aerodynamische „Flügel“ – auch F-Wings genannt.

Unsere Ingenieure entwickelten diese Verkleidungen auf Basis umfangreicher Tests im Windkanal, bei welchen sie bemerkten, dass die Nabe und ihre Verbindung mit der Gabel Turbulenzen verursachen.

Die F-Wings sorgen dafür, dass dieser turbulente Luftstrom wieder reibungslos strömen kann. Die F-Wings sind mit den modernen Flügeln eines Flugzeugs vergleichbar, die auch als „gebrochene Flügel“ bezeichnet werden, da ihre Spitzen nach oben zeigen. Die Spitzen ermöglichen es dem Flugzeug, viel Kraftstoff zu sparen, da sie den turbulenten Luftstrom hinter den Flügeln deutlich reduzieren. Jetzt weißt du, wie sich unsere F-Wings auf deinen Energieverbrauch auswirken!

F-Wings

F-Tubing & F-Surface Plus

Du möchtest schneller fahren, ohne härter in die Pedale treten zu müssen? Wie „durchschneiden“ Objekte den Wind? Im Rahmen von Forschungen zu Verbesserungsmöglichkeiten der Aerodynamik begann die Fahrradindustrie, immer mehr Wissen aus der Luftfahrt anzusammeln. Auf Basis der bekannten NACA-Flugprofile erfolgte die Konstruktion von Flügeln und anderen Komponenten, die an den Rohren der Fahrradrahmen angebracht wurden.

Im Laufe weiterer Recherchen fanden unsere Ingenieure noch viele weitere Optimierungspotenziale heraus. So haben wir festgestellt, dass durch eine Verkürzung der Enden der NACA-Profile (F-Tubing) auch der Luftwiderstand reduziert wird. Außerdem haben wir eine spezielle Einkerbung im Rahmen erfunden, die wir F-Surface Plus nennen. Mit dieser Technik gelang es uns, den Luftstrom effizienter am Rohr entlang strömen zu lassen.

Du möchtest mehr über Aerodynamik und NACA-Profile erfahren? Dann lies diesen Blogbeitrag!

F-Tubing & F-Surface Plus

Komfort-Sitzstreben

Das hintere Ende eines Fahrrads ist entscheidend für zusätzlichen Komfort und maximale Kraftübertragung.

Für zusätzlichen Komfort sind die Sitzstreben unten am Sitzrohr befestigt. Durch diesen niedrigeren Kontaktpunkt können sowohl das Sitzrohr als auch die Sattelstütze Vibrationen effektiver herausfiltern. Darüber hinaus bieten die Sitzstreben mehr Flexibilität in der Vertikalen. All das bedeutet mehr Komfort beim Fahrradfahren.

Um Watt zu erzeugen, ist die Form der Sitzstreben oval und die breiteste Seite befindet sich auf der horizontalen Achse. Dies ist der Schlüssel zur Maximierung der Kraftübertragung. Durch die horizontale Platzierung dieser breiten Seite wird jedes erzeugte Watt in Geschwindigkeit umgewandelt, ohne auf dem Weg zum Hinterrad an Leistung zu verlieren.

Komfort-Sitzstreben

Race Proven Road

This road bike, trusted by the elite Lotto Dstny cycling team, is built with cutting-edge technology for ultimate speed and performance. The aerodynamic design, lightweight frame, and superior handling make it the ideal choice for serious road cyclists looking to excel in competition.
Race Proven Road

Noah Fast Rohre

Das Noah Fast ist unser technisch komplexestes Bike und dies liegt nicht zuletzt an der Form der Rahmenrohre. Dazu gehören F-Tubing, F-Wings, abgesenkte Sitzstreben, eine D-förmige Sattelstütze und ein Aero-Lenker.

Zudem bietet das Noah Fast viele weitere technische Vorteile, wie die Integration von Gabel und Lenker.

Viele Entwickler testen jedes Teil gründlich auf Aerodynamik, vergessen aber das Rad als Ganzes. Unsere Testmethode hingegen stellt sicher, dass alle Aspekte des Bikes getestet und alle wichtigen Komponenten perfekt integriert werden.

Auch das massive Tretlager und die abgesenkten Kettenstreben spielen eine wichtige Rolle bei der Umwandlung der Wattleistung in Geschwindigkeit. Kein Wunder, dass Caleb Ewan auf dieses Bike setzt!

Noah Fast Rohre

Spezifikationen

  • Rahmen
    Noah Fast Disc, 50T-40T-30T HM UD Carbon, F-Tubing, In-Mould F-Surface Plus, F-Steerer Head Tube, TA 12x142mm
  • Fahrradgabel
    Noah Fast Disc_45mm 7E6/NFD01Am
  • Bremsentyp
    Disc
  • Schaltgruppe
    Shimano Ultegra 2x11sp
  • Schaltwerk
    Shimano Ultegra R8000 , 11s , Long Cage (34T)
  • Kassette
    Shimano Ultegra R8000 , 11s , 11-32
  • Lenker
    Int. N1 HBR 7E3.1/Size 120-420/440/NFD01Am
  • Umwerfer
    Shimano Ultegra (R8000) , 2x11s
  • Crank Arm
    RotoR Vegast , 172,5mm
  • Crank Chainring
    RotoR Aero Spider , 52-36
  • Sattelstütze
    Forza Aero , 6mm Offset , 350mm
  • Sattel
    Selle Italia SLR Boost , Manganese Rails , Black
  • Vorderrad
    4ZA Vardar 50 DB F 19TL -7BF V2- NO STI
  • Hinterrad
    4ZA Vardar 50 DB R 19TL -7BF V2 SHI- NO STI
  • Außenreifen
    Vittoria Rubino Pro G2.0 , 700x25c , Folding , Full Black
  • Elektrisches Fahrrad
    Nein
  • Rahmengröße
    XL
  • Reichweite
    Rennräder
  • Material
    Carbon
  • Farb Finish
    Matt
  • EAN
    5414772950671
  • Niveau
    Elite Series
  • Pedale
    Nicht enthalten **
  • Garantiezeit
    2 Jahre (+ 3 Jahre nach Registrierung)
  • Fahrradgewicht
    7,22 kg

Geometrie

Was ist meine Größe?
I D B R A G C E S H J F
XXS XS S M L XL
A 720 745 770 795 820 845
B 430 455 480 505 530 555
C 512 526 545 565 587 603
D 95 117 140 164 194 218
E 74.5 74 73.5 73 72.5 72.5
F 71.5 72 73 73.5 73.5 74
G 405 405 405 405 408 408
H 68 68 66 66 63 63
I 969 975 977 987 1007 1017
J - - - - - -
S 493 516 541 565 591 616
R 375 378 385 393 401 409

Every Ride Counts

Noah Fast Disc

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Technical information
Frame Paspoort Noah Fast Disc

General info

BrandRIDLEY
ModelNoah Fast Disc
First intro2018
Intended use of frameRoad


Material

Frame material30/40/50 T HM Carbon


Weight

Frame sizeWeight (gr.)*
XS990
S1000
M1020
L1060
XL1100
Weight fork440

(*) Real weight may differ from the weight mentioned above by ± 10 %


Cableparts

Mechanical shifting 


Article code
Description
Quantity
FRPSEPRID001 
Seat post cover
1
FRPGROJAG002
Jagwire plug flat top - Closed
1
FRPGRORID007
Plug
1
FRPBBRRID001
Bottom Bracket Cover
1
BLTNOBNOB059
Bolt
1
CABFOAJAG001
Jagwire NBR Foam Tube 5,5mm inner/8,2mm outer
3x 0,4m



DI2 


Article code
Description
Quantity
FRPSEPRID001
Seat post cover
1
FRPGROJAG003
Plug
1
FRPGRORID007
Plug
1
FRPBBRRID001
Bottom Bracket Cover
1
BLTNOBNOB059
Bolt
1
CABFOAJAG001
Jagwire NBR Foam Tube 5,5mm inner/8,2mm outer
1x 0,4m
FRPGROJAG002
Plug
1



Parts

Fork

MaterialCarbon
Steerer tube length300mm
BearingsUpper: 1 1/8"

Lower: 1 1/4"
RakeS,M,L & XL frame size: 45mm

XS frame size: 50mm
OLD (Over Lock Distance)100mm
SuspensionN/A
Maximus tyre size28mm
Fender descriptionN/A
Fender article codeN/A


Headset

Headset diameterUpper: 1 1/8"

Lower: 1 1/4"
Headset descriptionDeda HSE IN-4 Int. 1-1/8-1-1/4
Headset article codeHSERACDEE004
Maximum amount of spacers
39mm
Integrated handlebar sizes
  • 90mm stem / 400mm wide handlebar
  • 100mm stem / 400mm wide handlebar
  • 110mm stem / 420 mm wide handlebar
  • 120mm stem  / 440 mm wide handlebar
Maximum torq setting handlebar6 Nm
Compatible aero barsN/A
Converting to non-integrated handlebar
  • SPAAER4ZA005- Integrated cone spacer – Round
  • Expander for the D-Shape steerer: FPLCRN4ZA008- 4ZA D-Shaped LONG (60mm) Expander 7E3 / w Top cap 


Seatpost 

Seatpost descriptionNoah Fast Aero Seatpost
Seatpost clamp descriptionSeatpost clamp - Internal
Seatpost set-back6mm
Seatpost clamp article codeSPCAER4ZA007
Maximum torq setting seat post clamp8 Nm
Saddle clamp description round railsRitchey Saddle Clamp 7x7mm W/O slider (Round saddle rails)
Saddle clamp article code round railsSACWCSRIT003
Saddle clamp description oval carbon rails
Ritchey Saddle Clamp 7x9,6mm W/O slider (Oval carbon rails)
Saddle clamp article code oval carbon rails
SACWCSRIT004
Saddle clamp description oval carbon rails
Ritchey Saddle Clamp 8x8,5mm W/O slider (Oval carbon rails Fizik)
Saddle clamp article code carbon Fizik rails
SACWCSRIT005
Maximum torq setting saddle clamp10 Nm


Bottom bracket

Bottom bracket descriptionPF30
Width68mm
Diameter46mm
SRAM Press Fit 30 cups
BBRPF3SRA001
Compatible with
SRAM 30mm Cranksets
SRAM PF 30 to BSA Adapter 68mmBBRPF3SRA003
Compatible with
Shimano BSA 68 Cranksets / SRAM BSA 68 Cranksets
Campagnolo Ultra-Torque OS-Fit integrated Cups BB30 68x46BBRPF3CAM002
Compatible with
Campagnolo Ultra-Torque Cranksets
Campagnolo Power-Torque OS-Fit integrated Cups BB30 68x46
BBRPF3CAM003
Compatible with
Campagnolo Power-Torque Cranksets


Brakes

Rim brakesNO
Disc brakes YES

Flat mount

140 or 160mm rotor


Derailleurs

Front derailleur type (Braze/sidesw/clamp)Braze on clamp
Rear Derailleur Hanger descriptionAMP: Hanger set NFD HXD
Rear Derailleur Hanger article codeHAARCERID041


Frame & Wheels

Wheel dimension700cc
Build-in width142mm
Wheel axle diameter rear12mm
Wheel axle diameter front12mm
Thru-axle article codeQRET124ZA038 


Compatible groupsets

Shimano Road Groupsets
SRAM Road Groupsets
Campagnolo Road Groupsets


Geometry

Frame sizeABCDEFGHIJSR
XXS720430mm512mm95mm74,5°71,5°405mm68mm969mm-493mm375mm
XS745/795455mm526mm117mm74°72°405mm68mm975mm754mm516mm378mm
S770/820480mm545mm140mm73.5°73°405mm66mm977mm785mm541mm385mm
M795/845505mm565mm164mm73°73.5°405mm66mm987mm811mm565mm393mm
L820/870530mm587mm193mm72.5°73.5°408mm63mm1007mm838mm591mm401mm
XL845/895555mm603mm218mm72.5°74°408mm63mm1017mm864mm616mm409mm


Which headset type is used?

The Noah Fast and Noah use a headset with a 1 1/8''  (IS42/28.6 )upper bearing and 1 1/4''  (IS47/33) lower bearing.


What BB standard is used?

The bottom bracket standard of the Noah Fast, Noah, Helium SLX and Helium is the Pressfit 30 standard with a width of 68mm and a diameter of 46mm.


Which seatpostclamp is used?

The integrated seatpost clamp (Ridley article code SPCAER4ZA007) is designed for the aero seatpost of the Noah Fast and Noah.

What is the maximum torque for the seatpost clamp?

The maximum torque to fix the seatpost clamp is 10Nm, like mentionned on the clamp


What is the offset of the seatpost?

The offset of the seatpost is 6mm. The aero seatpost is used on the Noah Fast, Noah and Falcn RS frame platforms.

Is there a zero offset seatpost available?

Yes, there is a zero offset seatpost available.


Can I fit mudguards?

No, there are no mounting points for mudguards


What is the tire clearance?

The tire cleance of the Noah Fast and Noah Disc is 30mm, actual width. This means the actual width of the tire on the rim. This can be different from the size mentionned on the tire.

Can I use a traditionnal stem-handlebar combination?

It is possible to assemble a separate stem-handlebar combination on the Noah Fast, Noah Disc, Fenix SLiC or Fenix Disc. You can use a Deda Superbox stem in combination with cone spacer SPASBODEE001 or a stem in combination with round spacers using cone spacer SPAAER4ZA017.


What TA is used on the bike?

The Noah Fast, Noah use a thrue-axl of 12x142mm, with a thrread of 1,5mm (Ridley article code: frame: QRET124ZA039 ; fork: QRET124ZA038).


Can I use a mecanical groupset?

Frames are compatible with Shimano mecanical groupsets that have a direct mount front derailleurs. Frames are not compatible with Campagnolo or Sram mecanical groupsets.


What is the frame weight of the Noah Fast?

Frame weight of the Noah Fast is 970gr (+-10%) for an unpainted frame in size M.


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