Probe
Neues superleichtes Mountainbike von Ridley für Hardtail-Puristen Leicht und agil, aber mit sicherem Handling. Superleicht, aber mit äußerst effizienter Kraftübertragung und messerscharfem Handling. Das ist in wenigen Worten das Probe RS, das brandneue XC-Hardtail von Ridley. Es ist der perfekte Komplize für jeden Hardtail-Puristen, der am liebsten alles gibt und seine Grenzen ausloten möchte.
Mit dem Probe RS bringt Ridley ein XC-Hardtail für den leistungsorientierten Fahrer auf den Markt. Bei der Entwicklung dieses Mountainbikes standen bei den Ingenieuren geringes Gewicht, agiles Handling und hohe Kraftübertragung im Lastenheft. Das Probe RS ist ein leichtes Mountainbike, das sich hervorragend für flowige Singletrails, steile Anstiege und technische Abfahrten eignet.
Ridley hat ein superleichtes Hardtail mit effizienter Kraftübertragung entwickelt. Das Probe RS ist wendig, vermittelt aber viel Sicherheit. Dank der Geometrie lassen sich Anstiege effizient bewältigen und das Bike wartet auch bei hohen Geschwindigkeiten mit besten Fahreigenschaften auf. Es zeichnet sich durch ein agiles Handling aus, bietet dabei aber gleichzeitig auch ein hohes Maß an Traktion auf den Trails.
Das Probe RS erweitert das umfangreiche Bike-Sortiment von Ridley um ein modernes, performance-orientiertes Hardtail-Mountainbike. Bei der Entwicklung dieses Mountainbikes lag der Fokus von Ridley auf maximaler Performance. Als Performance-Marke setzt Ridley hier die gleichen Schwerpunkte wie bei seinen.
Dropbar-Bikes (von Straßenrennen über Cyclocross bis hin zu Gravel). Der Rahmen dieses Hardtail-Mountainbikes ist der erste einer Serie von Carbonrahmen, die in der EU hergestellt werden.
Geometrie
Diese Geometrie zeichnet sich durch einen steilen Sitzwinkel in Kombination mit einem längeren Oberrohr und einem flacheren Lenkwinkel aus. Dies bietet ein agiles, aber auch Sicherheit vermittelndes Fahrverhalten. Der steile Sitzwinkel bringt den Fahrer in eine effiziente Position über dem Tretlager. So klettert das Probe RS auch die steilsten und technisch anspruchsvollsten Anstiegen hocheffektiv hinauf. Die Kombination aus längerem Oberrohr und flacherem Lenkwinkel ergibt ein langes Front Center. In Verbindung mit dem niedrigen Tretlager hält das Bike auch bei hohen Geschwindigkeiten sicher die Spur. Dadurch bietet es mehr Reserven als man von einem XC-Hardtail erwarten würde.
Das Probe RS ist mit einer 100-mm-Federgabel ausgestattet, kann aber auch 120- mm-Federgabeln aufnehmen. Fahrer, die das unverfälschte Fahrerlebnis eines Performance-Hardtails genießen, aber gerne im steilen und eher technischen Gelände unterwegs sind, können sich für die nächstgrößere Rahmengröße entscheiden und dafür einen kürzeren Vorbau montieren.
Gewicht
Der Leichtbaurahmen zählt zu den besten seiner Klasse und wird in Europa entwickelt und hergestellt. Das Ridley-Team arbeitete mit dem Carbon-Expertenteam in Portugal zusammen, um den Rahmen des Probe RS so leicht wie möglich zu gestalten. Das Gewicht des unlackierten Rahmens des Probe RS beträgt 760 Gramm in Größe M.
Das Probe im Detail
Bereit für Montage einer Variostütze
Um dem sicheren und agilen Handling gerecht zu werden, ist der Rahmen für die Montage einer Variostütze vorbereitet. Durch Einbau einer Variostütze kann das volle Potenzial der Advanced Position Geometry auch bei Geschwindigkeiten ausgeschöpft werden, bei denen das Probe RS so richtig zur Höchstform aufläuft.
Flaschenhalterpositionen
Das Probe RS besitzt insgesamt drei Flaschenhalterpositionen: zwei im vorderen Rahmendreieck und eine unter dem Unterrohr. Dadurch eignet sich da Probe RS hervorragend auch für längere Touren.
Weitere Features
Der Rahmen besitzt ein UDH (Universal Derailleur)-Schaltauge und verfügt über Flatmount-Bremsen, ein BB92-Tretlager und einen integrierten Steuersatz. Um das Systemgewicht so gering wie möglich zu halten, ist das Probe RS mit einer externen 34,9-mm-Sattelklemme ausgestattet, die die Sattelstütze mit ihren 31,6 mm Durchmesser in Position hält.
Individualisiertes Probe RS
