E-Noah
E-Noah 105 DI2 ENO01Am(L)
Ultrakompaktes TQ-HPR40-System
Auf dem Noah-Erbe aufbauend
Stealth Aero-E-Roadbike
Natürliches Fahrgefühl
Über E-Noah
Das Ridley E-Noah ist die erste elektrische Version von Ridleys ikonischem Aero-Rennrad und verbindet Spitzenleistung mit subtiler elektrischer Unterstützung. Dank des ultrakompakten TQ-HPR40-Systems bleibt das Rad außergewöhnlich leicht (unter 11 kg) und behält seine aerodynamische Form. Motor und Akku sind vollständig integriert, wodurch sich das E-Noah kaum von einem traditionellen Rennrad unterscheiden lässt. Mit 40 Nm Drehmoment und 200 W zusätzlicher Leistung vermittelt es ein natürliches, kraftvolles Fahrgefühl, das sich über die TQ-App personalisieren lässt. Ausgerichtet auf sportliche Fahrer, die weiter und länger fahren möchten, ohne das authentische Race-Feeling zu verlieren, setzt das E-Noah einen neuen Maßstab für Aero-E-Performance.
Ultrakompaktes TQ-HPR40-System
Das ultrakompakte TQ-HPR40-System (1,2 kg Motor, 1,42 kg Akku) macht die E-Noah außergewöhnlich leicht. Der Motor verschwindet vollständig hinter den Kettenblättern; der Akku ist dezent im Aero-Unterrohr integriert. So bleibt die legendäre Aerodynamik der Noah intakt – etwas, das bislang keine andere Marke realisieren konnte. Mit einem Gesamtgewicht von unter 11 Kilogramm bleibt die E-Noah bemerkenswert leicht für ein E-Rennrad ihrer Klasse.
Auf dem Noah-Erbe aufbauend
Die Noah ist seit zwanzig Jahren Ridleys Flaggschiff. Vom Grünen Trikot Robbie McEwens bis zur Jagd nach Siegen von Uno-X Mobility steht dieses Rad für pure Performance. 2025 brachte Ridley die dritte Generation der Noah Fast auf den Markt – gefolgt von der bahnbrechenden E-Noah, angetrieben vom TQ-HPR40-System.
Stealth Aero-E-Roadbike
Der E-Noah wurde für Geschwindigkeitsliebhaber entwickelt, die ihre Reichweite erhöhen möchten, ohne das Race-Feeling aufzugeben. Die angepasste Geometrie bietet eine etwas komfortablere Position und ein sanfteres Handling als der Noah, während das geringe Gewicht und die Integration das natürliche Fahrgefühl bewahren. Längere, steilere oder intensivere Fahrten werden plötzlich machbar – mit dem Gefühl eines echten Aero-Rennrads. Der E-Noah vereint die legendäre Noah-DNA mit fein abgestützter elektrischer Unterstützung und setzt damit einen neuen Maßstab für E-Racer.
Natürliches Fahrgefühl
Mit 40 Nm Drehmoment und 200 W zusätzlicher Leistung fühlt sich jeder Tritt natürlich an—als hättest du ständig Rückenwind. Über die TQ-App lässt sich die Unterstützung personalisieren.
Akku für lange Touren
Der 292-Wh-Akku bietet mehr als ausreichend Reichweite, während ein optionaler 160-Wh-Range-Extender längere Fahrten mühelos verlängert. Dank des aerodynamischen Designs des E-Noah ist das Bike schneller und der Akku arbeitet noch effizienter und langlebiger.
Händler-Service
Belgische Qualität, lokaler Service, internationales Prestige. Das ist Ridley. Wir bieten Ihnen nur den bestmöglichen Service. Deshalb arbeiten wir eng mit lokalen Händlern zusammen, die alle Experten in Ihrer Nähe sind.
FIND DEALERS
Gewinner des Design & Innovation Award 2026
Spezifikationen
Rahmen
E-Noah 7E9/size L/ENO01AmMaterial
CarbonRahmen Ebene
Elite SeriesMax Tire Clearance 700c (*)
34 mmFarb Finish
MattFahrradgabel
E-Noah 7E9 50mm/ENO01AmAntriebseinheit
TQ drive unit, light assistBatterie
TQ Lithium-Ion 290WhSchaltgruppe
Shimano 105 DI2 , 2x12sSchaltwerk
Shimano 105 DI2 , 2x12sKurbel
Praxis Type-5 , 50-34T , 172mmKassette
Shimano 105, 12s , 11-34Umwerfer
Shimano 105 DI2 , 2x12 , Braze-onBremsentyp
Flat MountVorderrad
DT Swiss E1800 Spline , TA 12x100mm , Tubeless Ready, 30mm Deep , 22mm Internal WidthHinterrad
DT Swiss E1800 Spline , TA 12x142mm , Tubeless Ready , 30mm Deep , 22mm Internal WidthReifen
Corsa N.EXT 30x622 TLR full black G2.0 OEM HPLenker
4ZA CIP Integrated 2.0/size 110-380/420/CIP006Sattelstütze
Deda aero seatpost for Ridley , 6mm Offset , 400mmSattel
Selle San Marco Shortfit 2.0Reichweite
Rennräder
Geometrie
Was ist meine Größe?| XS | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|
| A | 775 | 800 | 830 | 900 |
| B | 485 | 510 | 540 | 560 |
| C | 525 | 545 | 565 | 585 |
| D | 130 | 145 | 165 | 190 |
| E | 75 | 74.5 | 74 | 74 |
| F | 72 | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
| G | 410 | 410 | 410 | 410 |
| H | 72 | 70 | 70 | 70 |
| I | 988 | 1000 | 1015 | 1035 |
| J | ||||
| S | 532 | 546 | 565 | 589 |
| R | 382 | 394 | 403 | 416 |
Bewertungen
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The frame needs a 12mm TA with a thread of 1mm (Ridley article code QRET124ZA046)
The uses the SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH). This means you will find easily a replacement hanger wherever you are as it is a standardised hanger (Ridley article code HANUDHSRA001)
The tire cleance of the Noah is 34mm, actual width. This means the actual width of the tire on the rim. This can be different from the size mentionned on the tire.
The integrated seatpost clamp (Ridley article code SPCUNIRID001) is designed for the aero seatpost of the Noah Fast and Noah.
The maximum torque to fix the seatpost clamp is 10Nm, like mentionned on the clamp
We have added a rotation stopper in frame bearing cover interface. This rotation stopper will protect your frame from the impact of the cockpit in case of a crash.
The frame uses a 1 1/8" upper bearing (IS42/28.6 45°/45°) and 1 1/2" lower bearing (IS52/40 45°/45°)
Yes, you can use a TQ range extender which will add 160Wh to your battery of 290Wh.
The typical display of an e-bike is replaced by a bar end display to which indicates your support level by the color of the LED's and the battery status by the number of LED's. This will give the bike a stealth look.
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