ASTR RS versus Kanzo Adventure: Wahl zwischen Performance oder Abenteuer?
Im Herbst 2024 brachten wir unsere ASTR RS auf den Markt – ein sofortiger Erfolg. Dank des bahnbrechenden Reifenfreiraums von 52 mm ist dieses Bike perfekt für Gravel Performance geeignet. Selbstverständlich setzten die Fahrer des Ridley Racing Teams die ASTR RS auch auf den großen Bühnen wie Traka und UNBOUND ein. Die Kanzo Adventure hingegen ist ein Rad für Abenteurer und Bikepacker. Was sind also die wichtigsten Unterschiede zwischen der ASTR RS und der Kanzo Adventure?
1. Montagepunkte und Setup
Die Anzahl der Montagepunkte an der ASTR RS ist auf ein Minimum beschränkt, denn jeder zusätzliche Bolzen oder jede Schraube erhöht das Gewicht. Der Fokus liegt auf Geschwindigkeit und Leichtbau, daher gibt es keine Dynamo-Kabelverlegung. Die Kanzo Adventure bietet dagegen zahlreiche Befestigungspunkte am Rahmen und an der Gabel. Du kannst Fahrrad- und Werkzeugtaschen, zusätzliche Flaschenhalter, Schutzbleche montieren und sogar Dynamo- und Lichtkabel durch Rahmen und Gabel führen – bereit für mehrtägige Herausforderungen.
2. Geometrie
Die Geometrie beider Bikes basiert auf dem Prinzip eines tieferen Tretlagers und einem längeren Radstand für mehr Stabilität. Bei der ASTR RS sorgt das für höhere Geschwindigkeit in schnellen Kurven, während der Fahrer der Kanzo Adventure zusätzliche Kontrolle und Komfort im technischen Gelände zu schätzen weiß. Beide Bikes verfügen über einen relativ steilen Sitzwinkel von 74° für effiziente Kraftübertragung. Unterschiede zeigen sich in der Kettenstrebenlänge und dem Lenkwinkel: kürzere Kettenstreben und steilerer Lenkwinkel machen die ASTR RS agiler als die entspannte Kanzo Adventure.
3. Antriebs-Kompatibilität
Die ASTR RS besitzt einen abnehmbaren Halter für das Umwerfer – somit können 1× und 2× Antriebe montiert werden. Bei einem 1× Setup kann der Halter entfernt und durch eine elegante Abdeckung oder einen Ridley-spezifischen Wolftooth LoneWolf Aero Chain Guide ersetzt werden. Der UDH-Ausfallende hinten ist kompatibel mit SRAM Direct Mount-Schaltwerken (Eagle T-Type, RED XPLR). Die Kanzo Adventure ist als reines 1× Bike konzipiert – kein Umwerfer heißt weniger Sorgen auf langen Gravel-Abenteuern und mehr Reifenfreiheit. Du kannst deinen Range mit einem Mullet-Antrieb oder dem Classified Powershift-System erweitern.
4. Reifenfreiheit
Aufgrund des immer anspruchsvolleren Geländes im Gravel-Rennen bietet die ASTR RS großzügige Reifenfreiheit von 52 mm (1× Setup) oder 47 mm (2× Setup). Damit setzt die ASTR RS den Maßstab für Gravel-Rennräder! Die Kanzo Adventure geht noch weiter mit maximal 54 mm Reifenfreiheit und bietet Platz für 29×2,1″ MTB-Reifen – ideal für Komfort und Grip in jedem Gelände.
Die ASTR RS ist gebaut für alle, die jede Sekunde zählen und aufs Podium wollen. Die Kanzo Adventure ist dein zuverlässiger Partner für lange Touren, unbekannte Pfade und epische Bikepacking-Abenteuer. Zwei Bikes, zwei Philosophien – welcher passt zu dir?
Die ASTR RS ist gebaut für alle, die jede Sekunde zählen und aufs Podium wollen. Die Kanzo Adventure ist dein zuverlässiger Partner für lange Touren, unbekannte Pfade und epische Bikepacking-Abenteuer. Zwei Bikes, zwei Philosophien – welcher passt zu dir?
ASTR RS
Der neue Standard für Performance-GravelDas ASTR RS ist ein High-End-Gravel-Rennrad, das mit seiner Aerodynamik und seinem geringen Gewicht alle Anforderungen der modernen Schotterpiste erfüllt. Mit einer Reifenfreiheit von 52 Millimetern (1x Setup) ist man mit dem ASTR RS für das härteste Terrain gewappnet. Die dazugehörige Geometrie steht für Stabilität und Geschwindigkeit.
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