E-Astr
E-ASTR Apex XPLR AXS 1x12 EAS02Bm(M)
Altura libre hasta 52 milímetros
Sensación de conducción natural
Capacidad de batería de 290 Wh
Unidad motriz TQ HPR40
Sobre E-Astr
La E-ASTR es la versión eléctrica de nuestra ASTR RS, el referente en rendimiento gravel. Basada en el mismo cuadro y geometría deportiva, ofrece la misma conducción reactiva y sensación de manejo — con un empuje sutil gracias al motor TQ HPR40, compacto y silencioso.
Con un paso de rueda de hasta 52 mm y una geometría optimizada para el control, la agilidad y la velocidad, la E-ASTR mantiene intacto su ADN de competición. La asistencia se siente totalmente natural, se desconecta suavemente por encima de los 25 km/h y proporciona justo la ayuda necesaria. La batería integrada de 290 Wh y el extensor de autonomía opcional de 160 Wh aseguran un buen alcance sin comprometer el peso ni la estética.
La E-ASTR garantiza una experiencia de conducción deportiva y natural — pero con ese toque extra, sin renunciar a la suavidad ni al control.
Altura libre hasta 52 milímetros
La familia Astr ofrece un despeje de neumáticos revolucionario: 52 milímetros con una configuración 1x y 47 milímetros con una 2x. Esta elección no es casual, sino el resultado de una visión cuidadosamente pensada por nuestros desarrolladores de producto. Supieron anticiparse a la creciente complejidad técnica de las competiciones de gravel y al deseo cada vez mayor de los ciclistas por tener más agarre, estabilidad y versatilidad.
En una época en la que las bicicletas gravel están superando constantemente los límites, la familia Astr se posiciona como una innovadora líder en su categoría. Con estas especificaciones excepcionales, subrayamos nuestra ambición de no solo seguir la evolución del gravel, sino inspirarla y redefinirla.
Sensación de conducción natural
La E-ASTR ofrece una experiencia de conducción tan natural que apenas se nota el motor. El TQ HPR40 proporciona asistencia justo cuando se necesita y se desconecta suavemente por encima de los 25 km/h, sin sacudidas ni resistencia extra. Así, la sensación de pedaleo se mantiene 100 % auténtica — deportiva, fluida y totalmente controlada, con ese toque extra de potencia para cada momento desafiante.
Capacidad de batería de 290 Wh
La batería de iones de litio integrada de 290 Wh de la unidad motriz TQ HPR40 combina un peso excepcionalmente bajo de solo 1.460 gramos con la mejor relación peso/capacidad de su clase. Un software avanzado gestiona con precisión el consumo de energía, asegurando la máxima eficiencia en cada trayecto, desde subidas exigentes hasta largas rutas. Todo en esta batería está diseñado para ofrecer el máximo rendimiento y una sensación de pedaleo natural, perfectamente integrada en el diseño de la bicicleta.
Unidad motriz TQ HPR40
La E-ASTR incorpora la nueva unidad motriz TQ HPR40. Con la mejor relación par/peso de su clase, es prácticamente silenciosa y tan sensible que elimina la barrera entre ciclista y motor. Esta joya tecnológica es actualmente el sistema más ligero y compacto del mercado. Con solo 1,2 kg para el motor y 1,46 kg para la batería, el peso total se mantiene al mínimo. También a nivel visual: el motor queda discretamente oculto tras los platos y la batería se integra con elegancia en el tubo diagonal.
Geometría de alto rendimiento
La moderna geometría de alto rendimiento exige más estabilidad debido al terreno cada vez más accidentado combinado con velocidades más altas. Un ángulo del tubo de dirección de 71,5 grados garantiza un manejo más rápido. La familia Astr cuenta con un tubo de sillín más inclinado (74 grados), lo que mejora el rendimiento en las subidas y la transferencia de potencia.
Los desarrolladores del producto mantuvieron las vainas lo más cortas posible para acomodar neumáticos de hasta 52 milímetros sin perder la sensación de respuesta al acelerar. Además, el eje de pedalier está un poco más bajo. Esto garantiza una mayor estabilidad a alta velocidad. Por último, la altura de la cabeza es más baja, por lo que te sientas más aerodinámicamente sobre la bicicleta. En resumen, se trata de una geometría de competición moderna, hecha a medida para el ambicioso corredor de gravel.
Amplía tu recorrido con el Range Extender
El Range Extender es una solución compacta e inteligente para quienes quieren sacar el máximo partido a la unidad motriz TQ HPR40. Con el tamaño de un bidón estándar de 500 ml, esta batería adicional ofrece una práctica ampliación de la autonomía, sin comprometer el diseño ni el peso de la bicicleta. Gracias a su lógica de carga inteligente y a la capacidad de alimentar el motor de forma independiente, es una fuente de energía adicional potente y versátil para recorridos más largos.
Servicio de Distribuidores
Calidad belga, servicio local, prestigio internacional. Eso es Ridley. Te ofrecemos solo el mejor servicio posible. Por eso trabajamos muy de cerca con distribuidores locales, cada uno un experto cerca de ti.
FIND DEALERS
Patilla de cambio universal (UDH)
El patín de cambio universal (UDH) es el nuevo estándar en el mundo del ciclismo. No solo es compatible con todos los grupos de cambios modernos, sino que también protege contra la rotura del cambio y la caída de la cadena. En el mundo del ciclismo de montaña, el UDH lleva mucho tiempo siendo muy común, y Ridley está llevando esta tecnología a otros segmentos.
Especificaciones
El marco
E-ASTR, HM carbon, designed for TQ mid motor, TA12x142, 52mm tire clearanceMaterial
CarbonNivel del marco
Elite SeriesMax Tire Clearance 700c (*)
50 mmAcabado de pintura
MattHorquilla
E-Astr 7E9/EAS02BmUnidad de manejo
TQ drive unit, light assistBatería
TQ Lithium-Ion 290WhGrupo
Sram Apex XPLR AXS 1x12spCambio trasero
SRAM APEX XPLR AXS , 12sManivela
Praxis Type-5 , 42T , 172mmCasete
SRAM XPLR PG-1231 12s 11-44TTipo de freno
Flat MountRueda delantera
DT Swiss G1800 Spline , TA 12x100mm , Tubeless Ready, 25mm Deep , 24mmm Internal WidthRueda trasera
DT Swiss G1800 Spline , TA 12x142mm , Tubeless Ready , 25mm Deep , 24mm Internal WidthNeumático exterior
Vittoria Terreno T50 , 700x50c , TLR , Black-BlackManillar
Deda Superzero Alloy Gravel , 420mm (cc shifters) - 50mm (cc drops) , 16° flared , Drop 120mm , Reach 75mmPotencia
Deda Super Box , 100 mm , Polish On BlackPoste del asiento
Forza Aero , 6mm Offset , 400mmEnsillar
Selle San Marco Shortfit 2.0Distancia
Gravel
Geometría
Cual es mi talla?| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 765 | 790 | 860 | 890 | 915 |
| B | 475 | 500 | 5020 | 550 | 575 |
| C | 525 | 550 | 570 | 590 | 615 |
| D | 115 | 130 | 150 | 175 | 200 |
| E | 74.5 | 74 | 74 | 74 | 73.5 |
| F | 71 | 71 | 71.5 | 71.5 | 71.5 |
| G | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| H | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| I | 1006 | 1027 | 1043 | 1064 | 1085 |
| J | - | - | - | - | - |
| S | 536 | 550 | 571 | 595 | 619 |
| R | 376 | 392 | 406 | 419 | 432 |
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