Kevin “Panda” Panhuyzen elige colaborar con Fietsen Storms y Ridley
Este año veremos en el pelotón gravel una colaboración totalmente local. El especialista en gravel Kevin Panhuyzen afrontará numerosas clásicas icónicas sobre nuestra reconocida ASTR RS. Esta colaboración es posible gracias a Fietsen Storms. Panhuyzen debutará con sus nuevos colores este fin de semana en la Santa Vall.
Kevin Panhuyzen, de Peer, es un ex profesional del mountain bike. Tras una dura caída en el Campeonato del Mundo en Canadá en 2019, descubrió el gravel. Después de una larga rehabilitación, el enfoque se centró más en el disfrute, pero su talento seguía intacto. A finales de 2022 se clasificó de inmediato para el Campeonato del Mundo en Houffalize y se proclamó campeón del mundo amateur gracias a un ataque final. Así regresó al ciclismo profesional. Hoy todos lo conocen como “el Panda”, un guiño a su apellido.
PandaTrail
Fietsen Storms, con sede en Herselt y dirigida por Glenda y Nick, cuenta con casi 20 años de experiencia. Ridley ocupa un lugar destacado en su amplia gama. Kevin dispone, entre otros, de una Raft RS personalizada para la Cape Epic y una ASTR RS para las competiciones gravel. El domingo 12 de abril organizará junto con Fietsen Storms la PandaTrail — una hermosa marcha por la región de Meerhout, Olmen y Heppen, con diferentes rutas gravel y de carretera a elegir. La ocasión perfecta para conocer mejor a Kevin y su equipo.
ASTR RS
El nuevo estándar para el gravel de alto rendimientoLa ASTR RS es una bicicleta de gravel de competición de alta gama que combina aerodinámica y ligereza para satisfacer todas las necesidades del circuito de gravel moderno. Con una distancia libre entre los neumáticos de 52 milímetros (configuración 1x), la ASTR RS te permite enfrentarte a los terrenos más difíciles. La geometría que la acompaña es sinónimo de estabilidad y velocidad.
Más información
Raft XC
Raft XCLa ligera Raft XC es una MTB de suspensión total con 100 mm de recorrido de suspensión. Su suspensión trasera de 100 mm está diseñada pensando en el rendimiento, un bloqueo remoto te permite esprintar con transferencia directa de potencia a la rueda trasera. El ágil manillar y el pronunciado ángulo del sillín garantizan un manejo y una transferencia de potencia muy precisos. Gracias a la mayor distancia entre ejes y al ángulo más oblicuo del tubo de dirección, tampoco perderás tiempo en los descensos.
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