Gravel Racing Redefined
Kanzo Fast 2.0
El gravel racing ya no es lo que era. Las velocidades son mayores, los recorridos son cada vez más técnicos y la competición es cada vez más exigente. Mientras que las bicicletas de gravel se diseñaban originalmente pensando principalmente en el confort, la aventura y las largas distancias, el gravel racing moderno gira cada vez más en torno a la velocidad y el rendimiento. Ridley ya respondió a esta evolución en 2020 con el lanzamiento de la primera Kanzo Fast. En una época en la que el mercado todavía estaba centrado principalmente en el endurance y la aventura, llevamos la aerodinámica al gravel racing. Con la Kanzo Fast 2.0 damos un paso más.
La nueva Kanzo Fast 2.0 se ha desarrollado en torno a tres características que, en nuestra opinión, definen la próxima generación del gravel racing: máxima eficiencia aerodinámica, espacio para neumáticos anchos y una geometría de competición progresiva. El resultado es una plataforma completamente nueva que combina velocidad con la libertad de adaptar la bicicleta al recorrido en el que compites. Con espacio para neumáticos de hasta 58 mm, la tercera generación de la tecnología aerodinámica de la Noah Fast y una geometría desarrollada específicamente para neumáticos más grandes y velocidades más altas, la Kanzo Fast 2.0 está preparada para la próxima fase del gravel racing.
La nueva Kanzo Fast 2.0 se ha desarrollado en torno a tres características que, en nuestra opinión, definen la próxima generación del gravel racing: máxima eficiencia aerodinámica, espacio para neumáticos anchos y una geometría de competición progresiva. El resultado es una plataforma completamente nueva que combina velocidad con la libertad de adaptar la bicicleta al recorrido en el que compites. Con espacio para neumáticos de hasta 58 mm, la tercera generación de la tecnología aerodinámica de la Noah Fast y una geometría desarrollada específicamente para neumáticos más grandes y velocidades más altas, la Kanzo Fast 2.0 está preparada para la próxima fase del gravel racing.
Espacio para neumáticos anchos
Con espacio para neumáticos de hasta 58 mm, la Kanzo Fast 2.0 ofrece a los corredores de gravel una libertad excepcional a la hora de elegir su configuración. Esto equivale al espacio necesario para un neumático MTB de 29 × 2,3” y abre nuevas posibilidades en recorridos de gravel irregulares y técnicos. Los neumáticos más anchos pueden proporcionar mayor tracción, comodidad y una menor resistencia a la rodadura, por lo que las ventajas sobre superficies difíciles pueden superar la posible desventaja aerodinámica. Al mismo tiempo, un paso de rueda máximo de 58 mm no significa que haya que utilizar siempre neumáticos de 58 mm. Los neumáticos más estrechos ofrecen espacio adicional para el barro y permiten adaptar la bicicleta a condiciones húmedas o técnicas. De este modo, la Kanzo Fast 2.0 puede adaptarse al recorrido, al tiempo y a las preferencias del corredor.
Máxima eficiencia aerodinámica
La Kanzo Fast 2.0 lleva al segmento gravel la tercera generación de la tecnología aerodinámica de Ridley, desarrollada para la Noah Fast. El tubo diagonal aerodinámico sobredimensionado, el tubo de dirección alargado y los perfiles optimizados del cuadro están diseñados para gestionar el flujo de aire alrededor del cuadro y los bidones de la forma más eficiente posible. Esto es especialmente importante porque los neumáticos más anchos suelen generar una mayor resistencia aerodinámica. Por eso, Ridley no se ha centrado únicamente en la aerodinámica del cuadro, sino que ha considerado la bicicleta como un sistema completo. Las mejoras aerodinámicas del cuadro ayudan a compensar la resistencia adicional generada por los neumáticos anchos, permitiendo que la Kanzo Fast 2.0 siga siendo eficiente a altas velocidades. Las pruebas en el túnel de viento del Aero Performance Lab también demuestran que la nueva Kanzo Fast 2.0 es más rápida que su predecesora, tanto en las pruebas con la bicicleta sola como con bicicleta y ciclista.
Geometría de competición progresiva
La Kanzo Fast 2.0 incorpora una geometría completamente nueva, desarrollada específicamente para el gravel racing moderno con neumáticos más grandes y velocidades más altas. El ángulo del tubo del sillín más pronunciado sitúa al ciclista más adelantado sobre la bicicleta y facilita mantener una posición aerodinámica eficiente durante esfuerzos largos e intensos. El pedalier más bajo compensa el mayor diámetro de los neumáticos y proporciona mayor estabilidad a medida que aumenta la velocidad. El avance de la horquilla también se ha adaptado al mayor radio de la rueda. De este modo, el manejo se mantiene ágil y preciso a pesar de los neumáticos más grandes. El resultado es una geometría de competición progresiva que combina velocidad, estabilidad y control sin perder el carácter directo y reactivo que se espera de una auténtica gravel racer.
Espacio para neumáticos anchos
Con espacio para neumáticos de hasta 58 mm, la Kanzo Fast 2.0 ofrece a los corredores de gravel una libertad excepcional a la hora de elegir su configuración. Esto equivale al espacio necesario para un neumático MTB de 29 × 2,3” y abre nuevas posibilidades en recorridos de gravel irregulares y técnicos. Los neumáticos más anchos pueden proporcionar mayor tracción, comodidad y una menor resistencia a la rodadura, por lo que las ventajas sobre superficies difíciles pueden superar la posible desventaja aerodinámica. Al mismo tiempo, un paso de rueda máximo de 58 mm no significa que haya que utilizar siempre neumáticos de 58 mm. Los neumáticos más estrechos ofrecen espacio adicional para el barro y permiten adaptar la bicicleta a condiciones húmedas o técnicas. De este modo, la Kanzo Fast 2.0 puede adaptarse al recorrido, al tiempo y a las preferencias del corredor.
Máxima eficiencia aerodinámica
La Kanzo Fast 2.0 lleva al segmento gravel la tercera generación de la tecnología aerodinámica de Ridley, desarrollada para la Noah Fast. El tubo diagonal aerodinámico sobredimensionado, el tubo de dirección alargado y los perfiles optimizados del cuadro están diseñados para gestionar el flujo de aire alrededor del cuadro y los bidones de la forma más eficiente posible. Esto es especialmente importante porque los neumáticos más anchos suelen generar una mayor resistencia aerodinámica. Por eso, Ridley no se ha centrado únicamente en la aerodinámica del cuadro, sino que ha considerado la bicicleta como un sistema completo. Las mejoras aerodinámicas del cuadro ayudan a compensar la resistencia adicional generada por los neumáticos anchos, permitiendo que la Kanzo Fast 2.0 siga siendo eficiente a altas velocidades. Las pruebas en el túnel de viento del Aero Performance Lab también demuestran que la nueva Kanzo Fast 2.0 es más rápida que su predecesora, tanto en las pruebas con la bicicleta sola como con bicicleta y ciclista.
Geometría de competición progresiva
La Kanzo Fast 2.0 incorpora una geometría completamente nueva, desarrollada específicamente para el gravel racing moderno con neumáticos más grandes y velocidades más altas. El ángulo del tubo del sillín más pronunciado sitúa al ciclista más adelantado sobre la bicicleta y facilita mantener una posición aerodinámica eficiente durante esfuerzos largos e intensos. El pedalier más bajo compensa el mayor diámetro de los neumáticos y proporciona mayor estabilidad a medida que aumenta la velocidad. El avance de la horquilla también se ha adaptado al mayor radio de la rueda. De este modo, el manejo se mantiene ágil y preciso a pesar de los neumáticos más grandes. El resultado es una geometría de competición progresiva que combina velocidad, estabilidad y control sin perder el carácter directo y reactivo que se espera de una auténtica gravel racer.
Diseñada para la próxima generación del gravel racing
La Kanzo Fast 2.0 parte de una convicción sencilla: la bicicleta de gravel más rápida no es necesariamente la que tiene los neumáticos más estrechos o las formas aerodinámicas más extremas, sino la que encuentra el equilibrio adecuado entre ambos. Por eso, la Kanzo Fast 2.0 combina una plataforma aerodinámica con espacio para neumáticos de hasta 58 mm y una geometría progresiva adaptada a las mayores velocidades y al mayor volumen de los neumáticos del gravel racing moderno.
El resultado es una bicicleta que mantiene la velocidad en los caminos de gravel rápidos, al mismo tiempo que ofrece confianza y control cuando el terreno se vuelve más irregular y técnico. Los neumáticos anchos pueden aprovechar al máximo sus ventajas en términos de tracción y resistencia a la rodadura, mientras que las características aerodinámicas garantizan que se pierda la menor velocidad posible en los tramos rápidos.
La Kanzo Fast 2.0 es, ante todo, una auténtica bicicleta de competición de gravel. Pero su versatilidad también la hace atractiva para cualquiera que disfrute simplemente de rodar rápido. Desde una competición de gravel hasta una larga sesión de entrenamiento por caminos sin asfaltar, la Kanzo Fast 2.0 te ofrece la libertad de adaptar la bicicleta a lo que el día requiera.
El gravel racing está evolucionando. La Kanzo Fast 2.0 está preparada para lo que viene.
El resultado es una bicicleta que mantiene la velocidad en los caminos de gravel rápidos, al mismo tiempo que ofrece confianza y control cuando el terreno se vuelve más irregular y técnico. Los neumáticos anchos pueden aprovechar al máximo sus ventajas en términos de tracción y resistencia a la rodadura, mientras que las características aerodinámicas garantizan que se pierda la menor velocidad posible en los tramos rápidos.
La Kanzo Fast 2.0 es, ante todo, una auténtica bicicleta de competición de gravel. Pero su versatilidad también la hace atractiva para cualquiera que disfrute simplemente de rodar rápido. Desde una competición de gravel hasta una larga sesión de entrenamiento por caminos sin asfaltar, la Kanzo Fast 2.0 te ofrece la libertad de adaptar la bicicleta a lo que el día requiera.
El gravel racing está evolucionando. La Kanzo Fast 2.0 está preparada para lo que viene.
Kanzo Fast 2.0
Gravel Racing RedefinedLa Kanzo Fast 2.0 es la auténtica gravel racer aerodinámica de Ridley, desarrollada para una nueva generación del gravel racing. Con aerodinámica avanzada, espacio para neumáticos de hasta 58 mm y una geometría de competición progresiva, combina velocidad, control y versatilidad. En los caminos de gravel rápidos, la bicicleta aprovecha su eficiencia aerodinámica, mientras que los neumáticos más anchos ofrecen mayor tracción, comodidad y velocidad sobre superficies irregulares. La geometría progresiva proporciona estabilidad cuando aumenta la velocidad, sin renunciar al carácter directo y ágil de una auténtica bicicleta de competición. La Kanzo Fast 2.0 está diseñada para competir, pero no exclusivamente para corredores profesionales. Quienes simplemente disfrutan de rodar rápido también encontrarán una bicicleta capaz de adaptarse a diferentes recorridos y condiciones. Una auténtica gravel racer que nunca pierde de vista la velocidad.
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