Con un marco de fibra de carbono de la serie Essential fabricado en la UE, la Probe lleva el rendimiento de la fibra de carbono a un precio más asequible.
Con la geometría progresiva, puedes montar en terrenos escarpados con facilidad y confianza. No importa si sube o baja, la Probe te tiene cubierto. El bajo peso y la ágil respuesta de potencia hacen que esta bicicleta rígida se maneje como ninguna otra.
Puedes utilizar una tija telescópica en la Probe para hacerla aún más versátil y adaptarla a los senderos que más recorres.
La geometría está totalmente adaptada al uso previsto de la bicicleta y al terreno.
La geometría es increíblemente versátil y hace que la bicicleta sea la compañera perfecta para todas tus carreras y escapadas offroad.
Nuestro carbono es fabricado por el líder mundial del mercado: Toray. El fabricante japonés es líder en todos los aspectos del desarrollo del carbono y proveedor de marcas líderes mundiales en muchos sectores.
Para la serie Essential, utilizamos dos tipos de carbono: 24T y 30T. Sin embargo, la serie Elite va un paso más allá y también utiliza carbono 50T y 60T. Al añadir estos dos carbonos, combinados con un gran esfuerzo, podemos obtener un peso extremadamente bajo sin comprometer la comodidad y la rigidez.
La serie Essential se beneficia directamente de los conocimientos sobre moldeado de carbono obtenidos a través de la creación de la serie Elite. Esto significa que nuestra serie Essential alcanza el mismo nivel de rigidez y comodidad, aunque es ligeramente más pesada gracias al uso de 24T y 30T, que solo requieren más capas en comparación con 50T y 60T para alcanzar la rigidez deseada.
El patín de cambio universal (UDH) es el nuevo estándar en el mundo del ciclismo. No solo es compatible con todos los grupos de cambios modernos, sino que también protege contra la rotura del cambio y la caída de la cadena. En el mundo del ciclismo de montaña, el UDH lleva mucho tiempo siendo muy común, y Ridley está llevando esta tecnología a otros segmentos.
Fabricada para suspensiones de 100 a 120mm
Hemos optado por hacer la geometría adecuada para diferentes tipos de ciclistas,
Una configuración de 100 mm hace que sea más fácil de maniobrar y dar un paseo más suave en el camino.
En cuanto a la de 120mm, mejora el manejo a mayor velocidad cuando se pasa por encima de los baches y las rocas y por el terreno de down country.
Múltiples puntos de montaje para 2 portabidones dentro del triángulo delantero del marco. Otros puntos de montaje te permiten llevar herramientas y otros accesorios en la bicicleta para sobrellevar la carga que normalmente guardas en el bolsillo trasero de la camiseta.
En Ridley bikes todo comienza aquí, en Paal, Bélgica.
Desarrollamos un marco que se dibuja desde cero.
Junto con un socio europeo conseguimos producir marcos en Europa.
Esto
beneficia que tengamos más control sobre la producción y los futuros
desarrollos.
La tija telescópica es una de las mayores
innovaciones del ciclismo en la última década. Ha hecho que la conducción de
todo tipo de bicicletas sea más fácil, segura y eficiente. La principal ventaja
de una tija telescópica es el aumento de la seguridad durante la conducción, ya
que el sistema de palanca permite apartar rápidamente el sillín al acercarse a
los descensos o a los obstáculos del camino. Con el sillín fuera del camino,
usted puede estar en la posición de conducción adecuada para manejar las
próximas variaciones en el terreno sin temor a que su sillín lo haga caer sobre
el manillar.
Calidad belga, servicio local, prestigio internacional. Eso es Ridley. Te ofrecemos solo el mejor servicio posible. Por eso trabajamos muy de cerca con distribuidores locales, cada uno un experto cerca de ti.
FIND DEALERS
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A | 740 | 770 | 810 | 860 |
| B | 400 | 430 | 470 | 520 |
| C | 578 | 604 | 633 | 662 |
| D | 100 | 100 | 115 | 130 |
| E | 74 | 75 | 76 | 77 |
| F | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
| G | 430 | 430 | 430 | 430 |
| H | 63 | 63 | 63 | 63 |
| I | 1089 | 1141 | 1145 | 1176 |
| J | ||||
| S | 606 | 606 | 620 | 634 |
| R | 405 | 430 | 455 | 480 |
Echa un vistazo a las preguntas que más habitualmente nos plantean y encuentra inmediatamente sus respuestas.
The weight of an unpainted frame is between 756gr and 823gr depending on the size
The frame can take up to 29x2,4" for all sizes
In the Probe RS use an oversized headset with 1 1/8" upper bearing and 1 1/2" lower bearing (IS42 | IS52)
The uses the Sram Universal Derailleur Hanger (UDH). This means you will find easily a replacement hanger wherever you are as it is a standardised hanger (Ridley article code HANUDHSRA001)
Check the following tables for the different groupset setups
The frame is developped for flatmount brakes for 160mm or 180mm rotor using an adapter
The frame needs a 12mm TA for BOOST spacing (148mm) with a thread of 1.0mm (Ridley article code QRET124ZA045)
The frame is developped for 100 to 120mm travel forks.
The frame is designed for seatpost with a 31,6mm diameter with a seatpost clamp of 34,9mm (Ridley article code SPCSNG4ZA011)
The frame is dropperpost ready.
The frame is designed for seatpost with a 31,6mm diameter.
The frame uses Press-fit BB92 bottom bracket standard.
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