
El Triton Fast integra un sistema de hidratación y almacenamiento directamente en el cuadro. De este modo, la nutrición y los esenciales están siempre al alcance sin comprometer la aerodinámica.
El Triton Fast incorpora un cockpit diseñado para una máxima capacidad de ajuste. Las extensiones y el manillar base se regulan de forma rápida y precisa, facilitando encontrar el fit perfecto. Su diseño modular también permite un desmontaje sencillo para viajes o mantenimiento.
El Triton Fast presenta una geometría progresiva específica para triatlón que sitúa al atleta más cerca del eje del pedalier. El resultado: máxima transferencia de potencia combinada con estabilidad en cada situación de carrera.
El Triton Fast incorpora un sistema de hidratación totalmente integrado en el cuadro. Permite beber fácilmente sin perder la posición aerodinámica, manteniéndote rápido e hidratado.
El Triton Fast ha sido probado y validado por atletas como Jelle Geens en condiciones reales de carrera. El feedback de los profesionales garantiza rendimiento y fiabilidad.
El Triton Fast incorpora flip chips en la horquilla que permiten ajustar con precisión el avance. Así, cada atleta puede encontrar el equilibrio ideal entre estabilidad y agilidad según las condiciones de carrera y su preferencia personal.
Con UDH (Universal Derailleur Hanger), el Triton Fast está preparado para el futuro. Fácil de reemplazar, disponible en todo el mundo y listo para las últimas transmisiones.
Con la Triton Fast disfrutas de ventajas exclusivas que llevan tu rendimiento al siguiente nivel. Los primeros 200 pedidos reciben un Paquete Aero gratuito valorado en 2.500 €, que incluye un bikefit profesional y una prueba en túnel de viento en el Aero Performance Lab. Gracias a nuestro programa No Aero Gain, No Financial Pain, no pagas nada si no se consigue una mejora aerodinámica medible. Si aún así decides comprar la Triton Fast, recibirás el valor del paquete como cashback. Además, Ridley ofrece una garantía de por vida en este modelo, transferible también al segundo propietario, lo que subraya nuestro compromiso con la calidad y la durabilidad.
| XS | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|
| A | 830 | 850 | 880 | 910 |
| B | 490 | 510 | 540 | 570 |
| C | 490 | 510 | 535 | 560 |
| D | 70 | 100 | 130 | 160 |
| E | 80 | 80 | 81 | 82 |
| F | 71 | 71.5 | 72 | 72 |
| G | 410 | 410 | 410 | 410 |
| H | 78 | 78 | 78 | 78 |
| I | 1004 | 1020 | 1054 | 1089 |
| S | 476 | 508 | 538 | 568 |
| R | 406 | 420 | 450 | 480 |
| Reach range, up to armpad position | 456-496 | 470-510 | 500-540 | 530-570 |
| Stack range, up to armpad position | 566-661 | 598-693 | 628-723 | 658-753 |
Echa un vistazo a las preguntas que más habitualmente nos plantean y encuentra inmediatamente sus respuestas.
The Triton Fast is designed with a UDH hangers. This means you can use all electronic groupsets on the market who need a regular hangern but also direct mount groupsets like the Sram Transmission groupsets.
The tire cleance of the Triton Fast is 34mm, actual width. This means the actual width of the tire on the rim. This can be different from the size mentionned on the tire.
The maximum torque to fix the seatpost clamp is 4Nm, like mentionned on the clamp
The Triton Fast is designed with its dedicated basebar to have a perfect aero integration with the frame.
You can use all extensions on the market with a bolt spacing of 15mm and we recommend the use of an M6 bolt to mount the extensions on the Monoriser Wing
The Triton Fast is developped for electronic groupset in a 1x or 2x configuration. The frame is compatible with traditionnal rear derailleurs and T-Type rear derailleurs
We use a BB86 press-fit bottom bracket standard on the Triton Fast.
The integrated seatpost clamp (Ridley article code SPCAER4ZA012) is designed for the aero seatpost of the Triton Fast.
When using a 1x setup the maximum chainring size is a 70T. When you prefer a 2x setup, the maximum inner ring size is 42T and outer ring is 62T
You can adjust the rake of the fork in 3 different positions thanks to the flipchips: 45, 50 or 55mm. Changing the rake of the fork has an impact on the handling of the bike: a short rake (45mm) will provide a stable and slower steering, a long rake (55mm) will provide a more responsive and faster steering.
The Triton Fast will be deliverd with a monoriser spacers set that goes from 2cm up to 10cm, in steps of 2cm. There are also 3 spacers of 0,5cm to finetine your position. The Monoriser wing where you mount the extensions will add another 20mm of stack to your stack.
The maximum heigth you can reach is 13,5cm (10+1,5+2).
The Monoriser Wing allows you to find your perfect position thanks to its rotational system. You are not limited anymore by spacers in fixed angle like 0°, 5°, 10° etc, but you can finetune the angle in every possible position.
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