Le Triton Fast intègre un système d’hydratation et de rangement directement dans le cadre. Vous gardez ainsi vos ravitaillements et accessoires à portée de main tout en préservant une aérodynamique optimale.
Le Triton Fast est doté d’un cockpit offrant une grande liberté de réglage. Les extensions et le cintre de base se règlent rapidement et avec précision, pour trouver facilement le fit idéal. Son design modulaire permet également un démontage aisé pour le transport ou l’entretien.
Le Triton Fast adopte une géométrie progressive spécifique au triathlon, qui positionne l’athlète plus près du boîtier de pédalier. Résultat : un transfert de puissance maximal combiné à une stabilité optimale dans chaque situation de course.
Le Triton Fast est équipé d’un système d’hydratation entièrement intégré dans le cadre. Il permet de boire facilement sans perdre la position aérodynamique, pour rester rapide et hydraté.
Le Triton Fast est équipé de flip chips dans la fourche, permettant d’ajuster précisément le déport. Les athlètes peuvent ainsi trouver l’équilibre idéal entre stabilité et agilité selon les conditions de course et leurs préférences personnelles.
Avec l’UDH (Universal Derailleur Hanger), le Triton Fast est prêt pour l’avenir. Facile à remplacer, disponible partout et compatible avec les dernières transmissions.
Avec le Triton Fast, vous bénéficiez d’avantages uniques qui élèvent vos performances. Les 200 premières commandes reçoivent un Pack Aéro d’une valeur de 2.500 € entièrement gratuit, comprenant un bikefit professionnel et un test en soufflerie au sein de l’Aero Performance Lab. Grâce à notre programme No Aero Gain, No Financial Pain, vous ne payez rien si aucun gain aérodynamique mesurable n’est constaté. Si vous choisissez malgré tout le Triton Fast, vous recevez le montant du pack sous forme de cashback. De plus, Ridley offre une garantie à vie sur ce modèle, transférable au second propriétaire, soulignant notre engagement envers la qualité et la durabilité.
| XS | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|
| A | 830 | 850 | 880 | 910 |
| B | 490 | 510 | 540 | 570 |
| C | 490 | 510 | 535 | 560 |
| D | 70 | 100 | 130 | 160 |
| E | 80 | 80 | 81 | 82 |
| F | 71 | 71.5 | 72 | 72 |
| G | 410 | 410 | 410 | 410 |
| H | 78 | 78 | 78 | 78 |
| I | 1004 | 1020 | 1054 | 1089 |
| S | 476 | 508 | 538 | 568 |
| R | 406 | 420 | 450 | 480 |
| Reach range, up to armpad position | 456-496 | 470-510 | 500-540 | 530-570 |
| Stack range, up to armpad position | 566-661 | 598-693 | 628-723 | 658-753 |
Parcourez les questions les plus fréquemment posées et trouvez immédiatement les réponses que vous recherchez.
The Triton Fast is designed with a UDH hangers. This means you can use all electronic groupsets on the market who need a regular hangern but also direct mount groupsets like the Sram Transmission groupsets.
The tire cleance of the Triton Fast is 34mm, actual width. This means the actual width of the tire on the rim. This can be different from the size mentionned on the tire.
The maximum torque to fix the seatpost clamp is 4Nm, like mentionned on the clamp
The Triton Fast is designed with its dedicated basebar to have a perfect aero integration with the frame.
You can use all extensions on the market with a bolt spacing of 15mm and we recommend the use of an M6 bolt to mount the extensions on the Monoriser Wing
The Triton Fast is developped for electronic groupset in a 1x or 2x configuration. The frame is compatible with traditionnal rear derailleurs and T-Type rear derailleurs
We use a BB86 press-fit bottom bracket standard on the Triton Fast.
The integrated seatpost clamp (Ridley article code SPCAER4ZA012) is designed for the aero seatpost of the Triton Fast.
When using a 1x setup the maximum chainring size is a 70T. When you prefer a 2x setup, the maximum inner ring size is 42T and outer ring is 62T
You can adjust the rake of the fork in 3 different positions thanks to the flipchips: 45, 50 or 55mm. Changing the rake of the fork has an impact on the handling of the bike: a short rake (45mm) will provide a stable and slower steering, a long rake (55mm) will provide a more responsive and faster steering.
The Triton Fast will be deliverd with a monoriser spacers set that goes from 2cm up to 10cm, in steps of 2cm. There are also 3 spacers of 0,5cm to finetine your position. The Monoriser wing where you mount the extensions will add another 20mm of stack to your stack.
The maximum heigth you can reach is 13,5cm (10+1,5+2).
The Monoriser Wing allows you to find your perfect position thanks to its rotational system. You are not limited anymore by spacers in fixed angle like 0°, 5°, 10° etc, but you can finetune the angle in every possible position.
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