Le nouveau Falcn RS remporte le titre de "Best on Test"
Grande nouvelle ! Notre tout nouveau modèle Falcn RS a remporté le prix du "Best on Test" décerné par Cycling Plus !
Falcn RS
Falcn RS 105 DI2 FRS01Am(M)
- XXS
- XS
- S
- M
- L
- XL
€6,999.00
À propos de Falcn RS
Le Falcn RS est le vélo de route ultime pour tous les cyclistes qui cherchent à repousser leurs limites et à atteindre un niveau de performance supérieur. Il a été créé pour ceux qui exigent une qualité supérieure et veulent une machine de vitesse fiable et efficace pour les aider à atteindre leurs objectifs. Avec son cadre en carbone léger et aérodynamique et sa maniabilité, le Falcn RS est prêt pour tous vos objectifs de compétition. Ce vélo de route polyvalent et performant peut faire face à tous les types de courses sur route, qu'il s'agisse d'une étape de montagne épuisante ou d'une course sur route classique au rythme soutenu. C'est l'outil idéal pour les courses Spring Classics, connues pour leurs parcours difficiles sur terrain accidenté.
Avec un cadre qui peut accueillir des pneus de 34 mm et une maniabilité réactive, le Falcn RS est prêt à relever tous les défis que vous lui lancez.
Le cadre léger de 830gr vous aidera à conquérir les plus hautes montagnes et l'aérodynamisme exceptionnel du cadre et de la fourche convertira chaque watt en vitesse pure lorsque vous serez dans l'échappée.
#soartovictory
F-Steerer
Les câbles à l’avant de votre vélo nuisent considérablement à ses performances aérodynamiques. S’en débarrasser améliore l’aérodynamisme de 10 à 14 % en fonction du vélo.
C’est la raison pour laquelle notre département de R&D a consacré beaucoup de temps et d’énergie au développement du tube pivot en forme de D dans lequel passent tous les câbles avant.
Ce tube pivot à la forme unique permet à tous les câbles de passer à travers le guidon et la potence, le long de sa partie avant plate, puis dans le cadre. Les câbles sont complètement dissimulés à l’abri du vent et de votre regard, rien ne dépasse sur votre vélo qui vous fait gagner de la vitesse.
Téléchargez le manuel ici pour savoir comment guider correctement tous les câbles à travers les composants.
Ridley Elite Carbon
Notre carbone est fabriqué par le leader mondial du marché : Toray. Le fabricant japonais est leader dans tous les aspects du développement du carbone et fournisseur de marques mondiales de premier plan dans de nombreux secteurs. Pour la série Elite, nous utilisons tous les types de carbone disponibles : 60 T, 50 T, 30 T et 24 T
Plus la "tonne" est élevée, plus la résistance à la traction des fibres de carbone est élevée et plus le développement et le traitement sont intenses. Avec 60T, vous aurez peut-être besoin de moins de couches de carbone pour obtenir la rigidité souhaitée ainsi que la moto la plus légère possible, mais si vous construisiez l’ensemble du cadre avec 60T, vous obtiendrez une conduite très inconfortable et trop réactive. Par conséquent, un mélange de carbone 24T, 30T, 50T et 60T est essentiel car chaque carbone sert un certain but pour équilibrer parfaitement la rigidité, le poids et le confort.
Le mélange de carbone unique de chaque moto dépend de son objectif, comme l’escalade, l’endurance, etc. En outre, chaque zone de chaque cadre nécessite un mélange unique en fonction de sa fonction, tel que le confort ou la rigidité. C’est ici, dans les compositions carbone uniques, que Ridley fait la différence !
Comme toutes nos équipes professionnelles conduisent nos vélos Ridley Elite Series, y compris Tim Wellens, Caleb Ewan ou Thomas De Gendt, cela signifie que votre moto est traitée avec exactement le même soin que la leur.
"Best In Test" in Cycling Plus
Avant même son lancement officiel, le Falcn RS a participé à un test de Cycling Plus avec des vélos de route haut de gamme et a été désigné vainqueur du test !
Selon Cycling Plus, "le Falcn RS est le vélo le plus rapide et le plus divertissant, ce qui est la raison d'être des vélos de course".
C'est exactement ce que nous avions en tête lors du développement du vélo!
Diffuseur intégré dans la couronne de la fourche
La tête de fourche est équipée d'un diffuseur intégré pour réduire la traînée. Le flux d'air passe plus facilement à travers la tête de fourche alors qu'une énergie supplémentaire lui est ajoutée. Le résultat est que le flux d'air passe plus facilement le tube diagonal sans pousser le vélo vers l'arrière. En même temps, il y a moins de résistance dans la zone située derrière la fourche et la douille.
Moins de résistance, plus de vitesse !
Tige de selle en forme de D
La tige de selle en forme de D de nos vélos aérodynamiques présente une double fonction : aérodynamisme et confort. Ses influences aérodynamiques sont clairement visibles, car son profil et sa rainure sont deux caractéristiques de notre F-Tubing. Le profil transversal de la tige de selle est également plus court que celui du profil NACA raccourci du tube oblique, par exemple.
Bien qu’elle soit très aérodynamique, cette tige de selle unique en D n’en est pas moins très confortable. Son arrière plat filtre de nombreux chocs, car il lui procure de la flexibilité. Nous avons ajouté cette fonctionnalité supplémentaire importante à nos vélos aérodynamiques, car le confort peut sans aucun doute améliorer les performances, notamment sur les parcours très longs.
UDH Hanger
La patte de dérailleur universelle (UDH) est la nouvelle norme dans le monde du cyclisme. Non seulement cette patte de dérailleur est compatible avec tous les groupes de vitesses modernes, mais elle protège également contre la casse du dérailleur et les chutes de chaîne. Dans le domaine du VTT, l'UDH est depuis longtemps très courant, et Ridley introduit également cette technologie dans d'autres segments.
Removable front derailleur clamp
Le collier de dérailleur avant amovible donnera à votre vélo un aspect propre et net lors de l'utilisation d'une configuration 1x. Nous avons conçu un couvercle spécifique pour remplacer le collier lorsqu'il n'est pas utilisé.
Vélo de route testé au plus haut niveau
Ce vélo de route, auquel l'équipe cycliste professionnelle Lotto Dstny fait confiance, est doté d'une technologie de pointe pour une vitesse et des performances optimales. Son design aérodynamique, son cadre léger et sa maniabilité supérieure en font le choix idéal pour les cyclistes de route sérieux qui cherchent à exceller en compétition.
Formes de tube Aero-To-Weight
Les formes des tubes sont soigneusement conçues pour trouver l'équilibre parfait entre les performances aérodynamiques et le poids.
Caractéristiques
Cadre
Falcn RS, Aero-To-Weigth HM carbon, TA 12x142, BB86Fourche
Falcn RS, TA 12x100, 45mm rake, D-Shape steerer, 1 1/8"-1 1/5"Type de frein
Flat MountGroupe
Shimano 105 DI2 , 2x12sPédalier
Shimano 105 , 50/34 , 172mmDerailleur arriere
Shimano 105 DI2 , 2x12sCassette
Shimano 105, 12s , 11-34Cintre
Forza Cirrus Pro Integrated , 110mm - 400mm (cc shifters) - 420mm (cc drops) , Stealth BlackDérailleur Avant
Shimano 105 DI2 , 2x12 , Braze-onTige de selle
Forza Aero , 6mm Offset , 400mmSelle
Selle Italia Model Y , BlackRoue avant
4ZA Levanto DB F 19TL -3BF V2- NO STIRoue arrière
4ZA Levanto DB R 19TL -3BF V2 SHI- NO STIPneu
Vittoria Corsa N.EXT 700x28c G2.0/Fold/FullBlacMax Tire Clearance 700c (*)
34 mmVélo électrique
NonTaille
MGamme
RouteMatériel
CarbonFinition
MattLimite de poids
112 KG (Bike included)EAN
5400928431309Niveau
Elite SeriesPédales
Non inclus **Période de garantie
2 ans (+ 3 ans après inscription)
Géométrie
Quelle est ma taille?| XXS | XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 718 | 745 | 770 | 839 | 870 | 895 |
| B | 428 | 455 | 480 | 499 | 530 | 555 |
| C | 510 | 525 | 545 | 565 | 585 | 600 |
| D | 95 | 115 | 130 | 150 | 175 | 200 |
| E | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 | 72.5 |
| F | 71.5 | 72 | 73 | 73.5 | 73.5 | 74 |
| G | 407 | 407 | 407 | 407 | 407 | 407 |
| H | 75 | 75 | 70 | 70 | 68 | 68 |
| I | 967 | 974 | 977 | 987 | 1002 | 1012 |
| J | ||||||
| S | 492 | 513 | 530 | 551 | 573 | 599 |
| R | 374 | 378 | 388 | 397 | 404 | 411 |
Commentaires
Puisez-y votre inspiration !
Vous ne parvenez pas à choisir parmi quelques couleurs ou motifs ? Aimeriez-vous voir un design de manière plus détaillée ? Si c’est le cas, découvrez quelques-uns de ces magnifiques designs que nous avons sélectionnés pour vous aider. Puisez-y votre inspiration !
+ 22
Photos
Foire aux questions
Parcourez les questions les plus fréquemment posées et trouvez immédiatement les réponses que vous recherchez.
What is the tire clearance?
Technical information
Technical information
Can I use a traditionnal stem-handlebar combination?
Technical information
Technical information
Which seatpostclamp is used?
Technical information
Technical information
What is the maximum torque for the seatpost clamp?
Technical information
Technical information
What TA is used on the bike?
Technical information
Technical information
What BB standard is used?
Technical information
Technical information
Can I use a mecanical groupset?
Technical information
Technical information
Is there a zero offset seatpost available?
Technical information
Technical information
What is the offset of the seatpost?
Technical information
Technical information
Vérifier le stock
Vous n'avez pas le temps d'acheter votre nouvelle moto ? Vous pouvez trouver ici un concessionnaire qui a la moto de vos rêves en stock.