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Puissance précise et contrôlée : pourquoi nous choisissons Bosch pour notre E-Kanzo Adventure

Puissance précise et contrôlée : pourquoi nous choisissons Bosch pour notre E-Kanzo Adventure

L’E-Kanzo Adventure est équipée de l’unité d’entraînement Performance Line CX de Bosch. Comme pour l’E-Grifn et l’E-ASTR, nos ingénieurs ont fait ce choix réfléchi en tenant compte du public cible du vélo. La Performance Line CX est puissante, légère et silencieuse, et fait passer la dynamique de conduite et l’agilité à un niveau supérieur. Avec ce moteur, vous pouvez partir l’esprit tranquille vers « destination inconnue ».

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Tout savoir sur les nouvelles dimensions de notre cockpit Nimbus Aero

Tout savoir sur les nouvelles dimensions de notre cockpit Nimbus Aero

Avec le lancement de notre tout nouveau Noah Fast, nous introduisons également un cockpit entièrement repensé : le Nimbus Aero. Ce cockpit n’est pas seulement optimisé sur le plan aérodynamique : il a aussi été conçu pour offrir un ajustement parfait, plus de confort et davantage de personnalisation. Dans cet article, nous expliquons ses principales caractéristiques, les choix techniques que nous avons faits et les avantages concrets pour vous, le cycliste.

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Noah versus Noah Fast

Noah versus Noah Fast

Début 2025, Ridley a présenté deux nouveaux modèles au sein de la famille Noah. La troisième génération de la Noah et la Noah Fast sont toutes deux construites selon les dernières directives UCI en matière d’aérodynamisme et de construction de cadre. Elles ont toutes deux été développées dans l’optique de performances maximales, mais chacune met l’accent sur des aspects différents. Ainsi, elles correspondent mieux à différentes préférences et profils de cyclistes au sein du peloton.

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ASTR RS versus Kanzo Adventure : performance ou aventure ?

ASTR RS versus Kanzo Adventure : performance ou aventure ?

À l’automne 2024, nous avons lancé notre ASTR RS, qui est immédiatement devenue un véritable succès. Grâce à son dégagement de pneu révolutionnaire de 52 mm, ce vélo est parfaitement adapté à la performance gravel. Naturellement, les coureurs de l’équipe Ridley Racing Team ont également utilisé l’ASTR RS sur les plus grandes scènes, telles que Traka et UNBOUND. La Kanzo Adventure, quant à elle, est conçue pour les aventuriers et les bikepackers. Alors, quelles sont les principales différences entre l’ASTR RS et la Kanzo Adventure ?

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Compact, naturel et silencieux : pourquoi nous choisissons TQ sur notre E‑ASTR

Compact, naturel et silencieux : pourquoi nous choisissons TQ sur notre E‑ASTR

L’E‑ASTR utilise la toute nouvelle unité motrice TQ HPR40. C’est un choix réfléchi pour une réactivité qui efface la frontière entre l’humain et le moteur. C’est le système le plus compact, le plus léger et le plus silencieux du marché. Nous optons délibérément pour l’efficacité : le HPR40 n’est pas un nouveau moteur, c’est une nouvelle façon de pédaler.

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Le dilemme sans fin : vélo de route ou vélo de gravier ?

Le dilemme sans fin : vélo de route ou vélo de gravier ?

Hésites-tu entre l'efficacité aérodynamique d'un vélo de course et la polyvalence aventureuse d'un vélo gravel ? Le monde actuel des vélos à cintre courbé offre une large gamme d'options, ce qui peut rendre difficile le choix. Ne t'inquiète pas, que tu souhaites des sorties rapides sur de l'asphalte lisse ou que tu aies soif d'aventures tout-terrain, nous sommes là pour t'aider à trouver ton compagnon à deux roues idéal.