
La version Essential de la Noah Fast 3.0 apporte les caractéristiques aérodynamiques de la Noah Fast à un autre niveau de prix. La Noah utilise la même géométrie agressive et les mêmes profils aérodynamiques optimisés, poussés aux limites de l’UCI, que la version Elite. La Noah est disponible avec un cockpit intégré traditionnel ou une combinaison potence–cintre séparée. Ce vélo s’adresse à tous les amateurs d’aérodynamisme et de pure vitesse.
Le Noah apporte toutes les meilleures caractéristiques du Noah Fast à un prix plus accessible. La disposition des fibres de carbone a été légèrement modifiée, mais la géométrie gagnante reste intacte. Notre carbone est fabriqué par le leader mondial du marché : Toray. Ce fabricant japonais est pionnier dans tous les aspects du développement du carbone et fournisseur de marques de classe mondiale dans de nombreuses industries. Pour la série Essential, nous utilisons deux types de carbone : 24T et 30T. Plus le tonnage est élevé, plus la résistance à la traction est importante, et moins il faut de couches pour atteindre la rigidité souhaitée. C’est pourquoi un vélo de la série Essential est un peu plus lourd que son homologue de la série Elite.
Le nouveau Noah Fast a été entièrement développé sur la base des dernières réglementations de l'UCI concernant les formes et les profils des tubes. La grande différence réside dans l'application de la règle du 8:1, qui permet aux tubes d'être huit fois plus longs que larges, contre 3:1 auparavant. Le résultat : des profils longs et étroits au niveau de la fourche et des haubans.
La patte de dérailleur universelle (UDH) est la nouvelle norme dans le monde du cyclisme. Non seulement cette patte de dérailleur est compatible avec tous les groupes de vitesses modernes, mais elle protège également contre la casse du dérailleur et les chutes de chaîne. Dans le domaine du VTT, l'UDH est depuis longtemps très courant, et Ridley introduit également cette technologie dans d'autres segments.
Qualité belge, service local, prestige international. C’est Ridley. Nous vous offrons uniquement le meilleur service possible. C’est pourquoi nous collaborons étroitement avec des revendeurs locaux, tous des experts près de chez vous.
FIND DEALERSUn angle de tube de selle plus raide s'aligne sur la préférence croissante des cyclistes pour une position avec un angle de hanche ouvert, favorisant un meilleur transfert de puissance.
Un boîtier de pédalier abaissé compense l'utilisation de pneus plus larges dans le cyclisme moderne.
Enfin, le tube de direction inférieur avec un poste de pilotage intégré permet au cycliste d'adopter une position aérodynamique plus agressive, réduisant ainsi la surface frontale.
Notre collier de dérailleur avant amovible innovant garantit une apparence élégante et épurée lors de l’utilisation d’un montage 1x. En collaboration avec Wolf Tooth, nous avons développé un guide-chaîne et un attrape-chaîne sur mesure parfaitement adaptés à nos cadres. Pour préserver un look propre et soigné, nous avons également conçu un cache spécifique pour remplacer le collier lorsqu’il n’est pas utilisé.
| XS | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|
| A | 775 | 800 | 830 | 900 |
| B | 485 | 510 | 540 | 560 |
| C | 525 | 545 | 565 | 585 |
| D | 130 | 145 | 165 | 190 |
| E | 76 | 75.5 | 75 | 74.5 |
| F | 72 | 73 | 73.5 | 73.5 |
| G | 407 | 407 | 407 | 407 |
| H | 72 | 70 | 70 | 70 |
| I | 995 | 997 | 1008 | 1023 |
| J | - | - | - | - |
| S | 532 | 549 | 570 | 594 |
| R | 392 | 403 | 412 | 420 |
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