Deze zaterdag 4 juli staat Uno-X in Barcelona aan de start van de 113e editie van de Ronde van Frankrijk. Het team trekt naar Catalonië met een mix van Noren en Denen, aangevoerd door de twee nationale kampioenen Anders Skaarseth en Magnus Cort. Bovendien heeft Uno-X een dubbele missie: enerzijds mikt het net als vorig jaar met Jonas Abrahamsen op ritwinst, anderzijds hoopt Tobias Halland Johannessen beter te doen in het eindklassement dan zijn 6e plaats van 2025. Eén ding is nu al zeker: Ridley zal weer een hele maand in beeld komen dankzij onze Vikings.

Op het WK voetbal is de aanwezigheid van de Noren niet onopgemerkt gebleven. De zogenaamde Viking Row veroverde in geen tijd Times Square en de beelden gingen de wereld rond. Zelfs Google sprong op de kar met een speciale visual voor wie het ritueel opzoekt. En ook in de wielerwereld staan de Noren klaar om deze maand het peloton over te nemen. Uno-X trekt met zes Noorse strijders naar La Grande Boucle. Naast Skaarseth, Tobias Halland Johannessen (vergezeld door zijn broer Anders Halland) en Abrahamsen zijn ook Søren Wærenskjold en Torstein Træen erbij. Wærenskjold beleefde vorig jaar een geslaagde editie. Hij werd 3e in de openingsetappe en 4e in de 3e rit. Dit jaar lukte winnen nog niet, maar misschien vallen alle puzzelstukjes in Frankrijk wel eens goed. Op zijn eerste kans moet hij wellicht wachten tot rit 5 van Lannemezan naar Pau.

Afscheid in schoonheid

De Deense delegatie bestaat uit Anthon Charmig - recent nog ritwinnaar in de Tour Auvergne-Rhône Alpes - en Magnus Cort. De kersverse kampioen van Denemarken kondigde onlangs zijn afscheid van de wielersport aan. Hij begint aan zijn achtste Ronde van Frankrijk en is daarmee de meest ervaren renner van het team. Twee keer kon hij een etappe winnen: in 2018 in Carcassonne en in 2022 in Megève. Dit jaar toonde hij ook in de Ronde van Catalonië al dat hij het winnen nog niet verleerd is. De Deense titel betekent al een afscheid in schoonheid, maar een extra kers op de taart zal Cort nooit laten liggen. Met dit achttal behoort etappewinst zeker tot de mogelijkheden, al voelen velen zich geroepen en zijn slechts weinigen uitverkoren.

De renners van Uno-X zullen wederom gebruik maken van onze Noah Fast. In de tijdritten schakelen ze over naar de Dean Fast en in enkele bergetappes met veel hoogtemeters verkiezen sommige renners de Falcn RS. Vanuit onze fabrieksgebouwen in Beringen volgen we de prestaties in de Tour op de voet en duimen we voor een herhaling of verbetering van 2025.

Foto's: Photo News

Noah Fast

De snelste fiets die we ooit bouwden

Anno 2025 is aerodynamica alles! De productontwikkelaars van Ridley begonnen dus vanaf een wit blad aan de derde generatie van de Noah Fast. Het resultaat is een 100% aero bike. De Noah Fast is bij een snelheid van 50 kilometer per uur 8,5 watt sneller dan haar voorganger. Zo onderstreept Ridley dat aerodynamica in haar DNA zit geworteld.

Lees meer

Dean Fast

Geen ruimte voor compromissen!

De Dean Fast is de allersnelste fiets uit ons hele gamma. Deze tijdritfiets is een exemplaar zonder compromissen, ontwikkeld in de windtunnel van Bike Valley, naast onze fabriek. De Dean Fast zoekt de grenzen op van de UCI-reglementen en beschikt over een F-Surface Plus op het frame, waarmee je door de wind snijdt. Een afneembare voorderailleurhanger betekent dat rijders die kiezen voor een 1x set-up een zo gestroomlijnd mogelijke look krijgen als ze de op maat gemaakte cover gebruiken die de hanger vervangt.

Lees meer

Falcn RS

Licht genoeg voor het klimwerk, stijf genoeg voor de sprints

De Falcn RS is de ultieme racefiets voor elke renner die zijn grenzen wil verleggen en zijn prestaties naar een hoger niveau wil tillen. Met zijn aero en lichtgewicht carbon frame en responsieve rijgedrag is de Falcn RS klaar voor al je competitieve fietsdoelen. Deze veelzijdige racefiets kan elke wegwedstrijd aan, of het nu een slopende bergetappe is of een klassieke, snelle wegwedstrijd. Het frame is geschikt voor banden tot 34 mm, het lichtgewicht frame van 830 gram helpt je de bergen te bedwingen.

Lees meer
  • Nieuws
Tweevoudig winnaar Normann Stadler keert terug naar Hawaï

Tweevoudig winnaar Normann Stadler keert terug naar Hawaï

De Duitser Normann Stadler is een ware legende in de triatlonwereld. De atleet uit Baden-Württemberg won de wereldbefaamde triatlon van Hawaï in 2004 en 2006. Enkele jaren later kreeg hij te kampen met hartproblemen, die uiteindelijk het einde van zijn professionele carrière betekenden. Twintig jaar na zijn laatste wereldtitel wij hij terugkeren naar Kona, waar hij zijn mooiste jaren beleefde. Hiervoor gaat hij een passende samenwerking met Ridley aan.

  • Nieuws
Vijf nationale titels voor Uno-X, inclusief overwinning met Strata-design

Vijf nationale titels voor Uno-X, inclusief overwinning met Strata-design

Afgelopen week werden de nationale wielerkampioenschappen betwist. Voor Uno-X werd het een glorieuze periode, want naast de logische dubbel in Noorwegen (Sigrid Ytterhus Haugset bij de vrouwen en Anders Skaarseth bij de mannen), waren er ook successen in Finland en Denemarken. De Noorse titel van Skaarseth werd behaald op een fiets in origineel Strata-design. De 31-jarige Noorse kampioen zal straks zijn nieuwe kampioenentrui tonen aan het grote publiek in de Ronde van Frankrijk.

  • Nieuws
Griet hervindt haar fietsplezier dankzij de E-ASTR: “Je voelt dat je gefietst hebt, maar de frustraties vallen weg”

Griet hervindt haar fietsplezier dankzij de E-ASTR: “Je voelt dat je gefietst hebt, maar de frustraties vallen weg”

De Ridley E-ASTR is inmiddels ongeveer een jaar oud en steeds meer fietsliefhebbers ontdekken wat deze ondersteunde gravelbike te bieden heeft. De reacties na een eerste testrit zijn opvallend positief. Zo ook bij Griet Wouters uit de Belgische Kempen, die dankzij deze fiets opnieuw het plezier in het fietsen terugvond. “Dankzij de E-ASTR kan ik opnieuw samen gaan fietsen met mijn echtgenoot,” vertelt ze. “Hij heeft meer kracht in de benen dan ik, maar dankzij de motor blijven we samen en hebben we elk een goede training gehad. Voor mij betekent dit een wereld van verschil.”

  • Nieuws
  • Technology
32-inch gravelfiets gespot tijdens Eddy’s Gravel Ride

32-inch gravelfiets gespot tijdens Eddy’s Gravel Ride

Tijdens Eddy’s Gravel Ride viel er voor aandachtige renners iets bijzonders te spotten. Jochim Aerts CEO BCF reed er namelijk rond op een opvallend prototype: een gravelfiets uitgerust met 32-inch wielen. Binnen de gravelwereld groeit de interesse in deze grotere wielmaat snel. De ingenieurs van Belgian Cycling Factory werken daarom actief aan een eigen prototype om het potentieel van 32-inch wielen in een gravelcontext grondig te onderzoeken.