MAHLE x Ridley tijdens Rad am Ring: een samenwerking die verder gaat dan de E-Grifn
Een goede samenwerking draait om meer dan een sterk product. Het gaat om gedeelde waarden, vertrouwen en de ambitie om elkaar beter te maken. Dat werd deze zomer mooi zichtbaar tijdens Rad am Ring, waar het MAHLE SmartBike Systems-team 24 uur lang de legendarische Nordschleife op de Nürburgring bedwong. Samen met Ridley ging het team de uitdaging aan op de Green Hell, een van de zwaarste circuits ter wereld. Voor ons was het een mooie gelegenheid om een samenwerking die we erg waarderen in de kijker te zetten.
Onze samenwerking met MAHLE SmartBike Systems gaat namelijk verder dan alleen een aandrijfsysteem. Met de E-Grifn als eerste sportieve e-bike van Ridley vonden we in MAHLE een partner die dezelfde visie deelt: elektrische ondersteuning toevoegen aan een fiets zonder het sportieve karakter van de rit weg te nemen.
De E-Grifn is gebouwd rond dat idee. Dankzij het lichte MAHLE X20-systeem blijft de fiets dicht bij het gevoel van een klassieke fiets. De motor ondersteunt waar nodig, maar neemt het fietsen nooit volledig over. Een torque sensor meet hoeveel kracht de renner zelf op de pedalen zet en stemt de ondersteuning daarop af. Het resultaat is een natuurlijke ondersteuning die eerder aanvoelt als een voortdurend briesje in de rug dan als een klassieke elektrische aandrijving.
Die filosofie sluit perfect aan bij de visie van MAHLE SmartBike Systems, die hun technologie samenvatten in drie kernwoorden: light, sport en smart. Het X20-systeem combineert een laag gewicht met sportieve prestaties en slimme technologie. Voor de E-Grifn kozen we voor een batterij van 350 Wh, die kan worden uitgebreid met een 171 Wh range extender. De X20-motor levert tot 250 watt extra ondersteuning en maakt het mogelijk om langere en zwaardere ritten af te leggen zonder dat de fiets zijn natuurlijke rijgevoel verliest.
Onze samenwerking met MAHLE SmartBike Systems gaat namelijk verder dan alleen een aandrijfsysteem. Met de E-Grifn als eerste sportieve e-bike van Ridley vonden we in MAHLE een partner die dezelfde visie deelt: elektrische ondersteuning toevoegen aan een fiets zonder het sportieve karakter van de rit weg te nemen.
De E-Grifn is gebouwd rond dat idee. Dankzij het lichte MAHLE X20-systeem blijft de fiets dicht bij het gevoel van een klassieke fiets. De motor ondersteunt waar nodig, maar neemt het fietsen nooit volledig over. Een torque sensor meet hoeveel kracht de renner zelf op de pedalen zet en stemt de ondersteuning daarop af. Het resultaat is een natuurlijke ondersteuning die eerder aanvoelt als een voortdurend briesje in de rug dan als een klassieke elektrische aandrijving.
Die filosofie sluit perfect aan bij de visie van MAHLE SmartBike Systems, die hun technologie samenvatten in drie kernwoorden: light, sport en smart. Het X20-systeem combineert een laag gewicht met sportieve prestaties en slimme technologie. Voor de E-Grifn kozen we voor een batterij van 350 Wh, die kan worden uitgebreid met een 171 Wh range extender. De X20-motor levert tot 250 watt extra ondersteuning en maakt het mogelijk om langere en zwaardere ritten af te leggen zonder dat de fiets zijn natuurlijke rijgevoel verliest.
E-Grifn
Ga verder, langer en hoger!De eerste sportieve e-bike van het huis. Met dank aan de Mahle X20-aandrijfeenheid voelt de E-Grifn erg natuurlijk aan. Je kan kezen voor drie niveaus van fietsassistentie. De Mahle X20-motor levert tot 250 watt extra ondersteuning bij een koppel vergelijkbaar aan dat van 55 newtonmeter middenmotor. We hebben gekozen voor de batterij met de grootste capaciteit (350Wh) en de mogelijkheid bestaat om deze nog uit te breiden met een 171 Wh range extender.
Ontdek de E-GrifnIn de praktijk
Dat onze samenwerking niet alleen op papier werkt, werd deze zomer nog maar eens duidelijk tijdens Rad am Ring. Van 24 tot 26 juli trok het MAHLE SmartBike Systems-team naar de Nürburgring voor een van de zwaarste endurance-evenementen op de wielerkalender. De Nordschleife, beter bekend als de Green Hell, vormde het decor voor een bijzonder zware uitdaging: 24 uur lang rondjes rijden op een circuit dat vooral bekend is uit de autosport.
Voor MAHLE was de locatie bijzonder symbolisch. Het bedrijf heeft meer dan honderd jaar ervaring in automotive engineering, waar prestaties, betrouwbaarheid en uithoudingsvermogen centraal staan. Diezelfde eigenschappen neemt MAHLE vandaag mee naar de wereld van de e-bike. Tijdens Rad am Ring kwamen die twee werelden mooi samen.
Samen met Ridley nam het MAHLE Racing Team de uitdaging aan op Ridley-fietsen. Onder meer Beitske Visser maakte deel uit van het team dat de Nordschleife 24 uur lang bedwong. In totaal werden 25 rondes afgelegd, goed voor een indrukwekkende hoeveelheid hoogtemeters en een bijzonder zware inspanning. Elke ronde bevatte ongeveer 560 hoogtemeters, met als scherprechter een passage van maar liefst 17 procent richting Hohe Acht. De topsnelheid liep daarbij op tot 105 km/u.
Voor MAHLE was de locatie bijzonder symbolisch. Het bedrijf heeft meer dan honderd jaar ervaring in automotive engineering, waar prestaties, betrouwbaarheid en uithoudingsvermogen centraal staan. Diezelfde eigenschappen neemt MAHLE vandaag mee naar de wereld van de e-bike. Tijdens Rad am Ring kwamen die twee werelden mooi samen.
Samen met Ridley nam het MAHLE Racing Team de uitdaging aan op Ridley-fietsen. Onder meer Beitske Visser maakte deel uit van het team dat de Nordschleife 24 uur lang bedwong. In totaal werden 25 rondes afgelegd, goed voor een indrukwekkende hoeveelheid hoogtemeters en een bijzonder zware inspanning. Elke ronde bevatte ongeveer 560 hoogtemeters, met als scherprechter een passage van maar liefst 17 procent richting Hohe Acht. De topsnelheid liep daarbij op tot 105 km/u.
Bio powered
Het contrast met de dagelijkse activiteiten van MAHLE SmartBike Systems kon haast niet groter zijn. Gewoonlijk draait het bij MAHLE om elektrische ondersteuning en slimme aandrijfsystemen. Tijdens Rad am Ring was er geen motor die het werk kon overnemen: de renners waren volledig op eigen kracht aangewezen. Of zoals MAHLE het zelf mooi verwoordde: “Usually we ride electric. Today, 100% bio powered.”
Voor Ridley is het mooi om te zien dat onze samenwerking met MAHLE verder gaat dan de technologie die we samen op de E-Grifn gebruiken. We delen een overtuiging dat elektrische ondersteuning niet hoeft te betekenen dat je het sportieve karakter van fietsen opgeeft. Integendeel. De juiste technologie kan ervoor zorgen dat je verder, langer en hoger kunt fietsen, terwijl het gevoel van een echte fietsrit behouden blijft.
Dat is precies wat we met de E-Grifn willen bereiken. De MAHLE X20-technologie geeft renners extra mogelijkheden wanneer ze die nodig hebben, zonder onnodig gewicht of een onnatuurlijk rijgevoel toe te voegen. Het resultaat is een sportieve e-bike die niet probeert een klassieke fiets te vervangen, maar er juist zo dicht mogelijk bij wil blijven.
Rad am Ring was daarom meer dan zomaar een event voor ons. Het was een mooie illustratie van waar deze samenwerking voor staat: prestaties, innovatie, betrouwbaarheid en vooral veel plezier op de fiets. We zijn trots op wat we samen met MAHLE hebben opgebouwd en kijken ernaar uit om die samenwerking de komende jaren verder uit te bouwen.
Voor Ridley is het mooi om te zien dat onze samenwerking met MAHLE verder gaat dan de technologie die we samen op de E-Grifn gebruiken. We delen een overtuiging dat elektrische ondersteuning niet hoeft te betekenen dat je het sportieve karakter van fietsen opgeeft. Integendeel. De juiste technologie kan ervoor zorgen dat je verder, langer en hoger kunt fietsen, terwijl het gevoel van een echte fietsrit behouden blijft.
Dat is precies wat we met de E-Grifn willen bereiken. De MAHLE X20-technologie geeft renners extra mogelijkheden wanneer ze die nodig hebben, zonder onnodig gewicht of een onnatuurlijk rijgevoel toe te voegen. Het resultaat is een sportieve e-bike die niet probeert een klassieke fiets te vervangen, maar er juist zo dicht mogelijk bij wil blijven.
Rad am Ring was daarom meer dan zomaar een event voor ons. Het was een mooie illustratie van waar deze samenwerking voor staat: prestaties, innovatie, betrouwbaarheid en vooral veel plezier op de fiets. We zijn trots op wat we samen met MAHLE hebben opgebouwd en kijken ernaar uit om die samenwerking de komende jaren verder uit te bouwen.
