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Kompakt, natürlich und geräuschlos: Warum wir uns für TQ bei unserem E‑ASTR entscheiden

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Das E‑ASTR verwendet die brandneue TQ HPR40‑Antriebseinheit. Eine bewusste Entscheidung für Reaktionsfähigkeit, die die Grenze zwischen Mensch und Motor verschwimmen lässt. Es ist das kompakteste, leichteste und leiseste E‑System auf dem Markt. Wir setzen gezielt auf Effizienz: Der HPR40 ist kein neuer Motor, sondern eine neue Art zu fahren.

TQ entwickelte den HPR40 aus dem Bedürfnis nach motorisierter Unterstützung, ohne das reine Design zu kompromittieren. Dass ein E‑System ab 25 km/h zum Ballast wird, war eine zusätzliche Herausforderung. Die Ingenieure stellten sich ein ideales E‑System vor, das genau dann unterstützt, wenn man es braucht, ohne das Fahrgefühl zu verändern.

Das Ergebnis dieser Überlegungen ist der HPR40. Eine Antriebseinheit, die den Fahrer ergänzt, statt ihn zu ersetzen. So kompakt, dass sie im Rahmen verschwindet, so leicht, dass man sie vergisst, und so dezent, dass man die Unterstützung nicht bemerkt. Mit intelligenten Sensoren und maßgeschneiderter Software erkennt die Einheit deinen Fahrstil – so genießt du alle Vorteile, ohne auf ein Element deiner Fahrt zu verzichten.

Der größte Vorteil ist die unauffällige Unterstützung in Form kaum spürbaren Gewichts, natürliche Reaktionsfähigkeit und unsichtbare Integration. Damit ist er der perfekte Begleiter für alle, die leichter fahren wollen, ohne die Nachteile eines typischen E‑Bikes. Reines Fahrvergnügen steht immer im Vordergrund.

In Zahlen

Der 290 Wh Innenakku wiegt nur 1 460 g und vereint hohe Energiedichte mit modernster Lithium‑Ionen‑Technologie. Ein intelligentes Batteriemanagementsystem (BMS) überwacht Temperatur und Ladezustand für optimale Leistung und Langlebigkeit. Der optionale 160 Wh Range Extender ist so kompakt wie eine 500 ml Trinkflasche, wiegt nur 960 g und bietet dieselbe Qualität wie der Hauptakku. Die Montage erfolgt problemlos über einen Fidlock‑ oder Standard‑Flaschenhalter. Das TQ‑Ladegerät ist in 100 W (2 A) oder 200 W (4 A) verfügbar und kommuniziert direkt mit dem BMS. Dank Temperatur‑ und Überspannungsschutz lädt es sicher und schnell – für eine lange Batterie‑Lebensdauer.

Die Bedienelemente sind dezent im Lenker integriert: LED‑Leuchten in den Lenkerenden zeigen Fahrmodus und Akkustatus an, und ein unsichtbarer Knopf unter dem Lenkerband aktiviert die Unterstützung.
HPR‑Technologie

HPR‑Technologie

Das HPR‑System nutzt ein einzigartiges Getriebe, bei dem mehrere Zähne gleichzeitig eingreifen, statt nur wenige. Durch diesen cleveren Doppelzahnringsatz mit präzise geformten Zähnen wird die Kraft direkt, geschmeidig und nahezu verlustfrei übertragen. Das ermöglicht nicht nur eine kompaktere Antriebseinheit, sondern vermindert auch den Verschleiß, sorgt für nahezu geräuschlosen Betrieb und verlängert die Lebensdauer bei minimalem Wartungsbedarf.
App und Software

App und Software

Die TQ App verbindet sich via Bluetooth und ermöglicht dir, das Motorverhalten individuell anzupassen – von der Unterstützungsstufe bis zur Pedalantwort. Du kannst Akkustatus, Software‑Updates einsehen sowie persönliche Profile erstellen. Dank offener ANT+ und OEM‑Kompatibilität ist die Integration externer Komponenten – etwa Beleuchtung oder elektronische Systeme von Shimano, SRAM, Garmin, Wahoo & Co. – einfach.

Reichweite

Viele Fahrer möchten wissen, wie weit sie mit dem Antrieb kommen. Eine pauschale Antwort gibt es nicht, da es auf den Modus (Eco/Mid/High) und das Fahrergewicht ankommt. Allgemein kann ein 80‑kg‑Fahrer mit dem 290 Wh Akku in Eco‑Modus bis zu 130 km und 2 000 Höhenmeter schaffen. Im Mid‑Modus sinkt das auf 100 km und 1 700 Höhenmeter, und im High‑Modus auf 80 km und 1 200 Höhenmeter. Wer mehr möchte, kann jederzeit auf den 160 Wh Range Extender zurückgreifen.

E-ASTR

Unsere elektrische Variante für den neuen Maßstab in Sachen Gravel-Performance

Mit einer sportlichen Geometrie und Reifenfreiheit bis zu 52 mm bietet das E-ASTR das vertraute Fahrgefühl eines klassischen Gravelbikes – jedoch mit einem dezenten Schub. Der leichte, kompakte und nahezu geräuschlose TQ HPR40-Motor sorgt für eine natürliche Unterstützung, ohne das Fahrgefühl zu beeinträchtigen.

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