1. Ridley
  2. News
  3. Category: Nachrichten

Alles über die neuen Größenoptionen unseres Nimbus Aero Cockpits

  • Nachrichten
  • technology
Mit der Einführung unseres neuesten Noah Fast präsentieren wir auch ein vollständig überarbeitetes Cockpit: das Nimbus Aero. Dieses Cockpit ist nicht nur aerodynamisch optimiert, sondern wurde auch mit Blick auf Passform, Komfort und Individualisierung entwickelt. In diesem Artikel erklären wir die wichtigsten Merkmale, die Gründe für unsere Designentscheidungen und welchen Nutzen Sie als Fahrer davon haben.

Das Nimbus Aero Cockpit misst 360 mm an den Oberlenkern (Tops) und 400 mm in den Drops, mit einem leichten Flare für mehr Kontrolle bei Sprints oder Abfahrten. Der Drop beträgt 125 mm und der Reach in den Drops liegt bei 75 mm – eine ausgewogene Geometrie, die sowohl den Anforderungen von Wettkampffahrern als auch von ambitionierten Hobbyfahrern gerecht wird. Die Oberlenker weisen zudem einen leichten Backsweep auf, der bei langen Fahrten für eine entspanntere Handposition sorgt.

Neu: Stem Reach & Stem Stack

Bei der Entwicklung des neuen Cockpits haben wir zwei neue Maßangaben eingeführt: Stem Reach (SR) und Stem Stack (SS). Diese helfen Ihnen, Ihre ideale Sitzposition noch präziser einzustellen.

Stem Reach (SR) beschreibt, wie viel zusätzliche horizontale Länge das Cockpit zum Rahmen hinzufügt. Ein Stem Reach von 115 mm bedeutet zum Beispiel, dass Sie 115 mm zusätzliche Reichweite im Vergleich zum Steuerrohr haben. Bevorzugen Sie eine kompaktere oder eher gestreckte Position? Dann kann eine andere Vorbaulänge die Lösung sein. Basierend auf unserer Erfahrung gibt der Konfigurator gezielte Empfehlungen für die optimale Kombination aus Rahmengröße und Vorbau.

Stem Stack (SS) steht für die vertikale Höhe, die das Cockpit zur Stack-Höhe des Rahmens hinzufügt. Für den Noah Fast ist das Cockpit in drei Stack-Höhen erhältlich: 55 mm, 75 mm und 100 mm. In Kombination mit einer begrenzten Anzahl an Spacern finden Sie so stets die richtige Balance zwischen Aerodynamik, Komfort und Fahrverhalten. Weniger Spacer bedeuten zudem ein schlankeres, aerodynamischeres Gesamtbild.

Maximale Individualisierung

Das Nimbus Aero Cockpit ist in fünf Vorbaulängen und drei Stack-Höhen erhältlich und bietet damit eine große Bandbreite an Bikefitting-Optionen. Egal, ob Sie eine aggressive, aerodynamisch optimierte Sitzposition suchen oder lieber etwas komfortabler fahren möchten – es gibt immer eine Kombination, die zu Ihrem Fahrstil und Ihrer Körpergeometrie passt.

Möchten Sie sicherstellen, dass Sie Ihre perfekte Position finden? Dann lassen Sie ein professionelles Bikefitting durchführen (zum Beispiel im Aero Performance Lab) oder holen Sie sich Rat bei Ihrem Ridley-Händler.
Über den Konfigurator auf unserer Website können Sie Ihr ideales Noah Fast ganz einfach zusammenstellen – inklusive passendem Cockpit. Dank unserer Erfahrung und umfangreicher Daten bieten wir präzise Empfehlungen für jede Rahmengröße und Vorbaulänge, sodass Sie nicht nur komfortabel, sondern auch optimal aerodynamisch auf dem Rad sitzen.