E-Grifn

E-Grifn 105 EGC01As(M)

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Batería Mahle con la mayor capacidad (350 Wh)

Batería Mahle con la mayor capacidad (350 Wh)

Optimized tire clearance

Optimized tire clearance

Mahle X20: una experiencia de conducción natural

Mahle X20: una experiencia de conducción natural

Geometría todoterreno

Geometría todoterreno

Sobre E-Grifn

Con el E-Grifn, vas más lejos, durante más tiempo y a mayores alturas que nunca. Elegimos la unidad de conducción Mahle X20 por su sensación de conducción muy natural.

Una característica distintiva de esta e-bike es la elección de la unidad de conducción Mahle X20. Este es un sistema compacto y probado que hace posible lo imposible. La asistencia es proporcional a la fuerza que aplicas a los pedales, logrado mediante el uso de un sensor de par en el eje del pedalier que se comunica con el software. Sientes que siempre estás montando con una brisa encantadora a tu espalda, haciendo que cada viaje se sienta como una empresa deportiva.

Una ventaja del motor X20 es que funciona prácticamente sin resistencia mecánica adicional por encima del límite de 25 kilómetros por hora. La entrega de potencia del sistema disminuye gradualmente, asegurando una experiencia de bicicleta muy fluida. Esto también contribuye a la sensación natural en la bicicleta. Además, puedes controlar el motor con tu smartphone a través de la aplicación Mahle y personalizarlo según tus preferencias. El sistema incluso se adapta a tu estilo de conducción. Con Mahle X20, tienes tres niveles de asistencia específicamente adaptados para el Grifn por nuestros gerentes de producto en colaboración con Mahle. Este 'mapeo personalizado' es un ejemplo típico de nuestra búsqueda eterna de la perfección.

La geometría del E-Grifn es igual a la del Grifn RS, con abrazadera de desviador delantero desmontable, espacio para neumáticos de hasta 42 milímetros y el soporte para desviador UDH. La batería está integrada elegantemente en el marco, manteniendo el aspecto deportivo del E-Grifn.

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E-Grifn

Batería Mahle con la mayor capacidad (350 Wh)

Para el E-Grifn, Ridley ha optado por la batería con la mayor capacidad (350 Wh), con la opción de ampliarla aún más con un extensor de rango de 171 Wh que reemplaza un portabidón. Según los datos de usuario de Mahle, los ingenieros saben que la batería de 350 Wh es suficiente para la mayoría de los paseos en este segmento todo terreno. La batería se puede cargar al 80% en 2 horas y completamente en 3,5 horas. Integrada cuidadosamente en el cuadro, la batería resulta en la apariencia de una bicicleta deportiva con el soporte adicional de una bicicleta eléctrica.

Batería Mahle con la mayor capacidad (350 Wh)

Optimized tire clearance

Para el E-Grifn, Ridley opta por un espacio ligeramente más ancho para los neumáticos en comparación con el Grifn. Con 42 milímetros, suelen proporcionar una capacidad amplia para manejar una variedad de obstáculos de grava. Esto mantiene un equilibrio entre velocidad y agilidad por un lado, y comodidad y estabilidad por el otro. Por supuesto, en la carretera, puedes cambiar fácilmente las ruedas o los neumáticos si necesitas uno más estrecho.

Optimized tire clearance

Mahle X20: una experiencia de conducción natural

La unidad de accionamiento Mahle X20 es un sistema compacto y probado que hace posible lo imposible. La asistencia es proporcional a la fuerza aplicada a los pedales, posible gracias a un sensor de par en el eje del pedalier que se comunica con el software. Es importante destacar que el sistema proporciona energía solo cuando se pedalea, manteniendo la sensación de montar en bicicleta con una suave brisa en la espalda. Además, el motor X20 opera prácticamente sin resistencia mecánica adicional por encima del límite de 25 kilómetros por hora, asegurando una experiencia de conducción fluida. En resumen, Mahle representa tres pilares: ligero, deportivo e inteligente!

Mahle X20: una experiencia de conducción natural

Geometría todoterreno

¡La geometría del Ridley Grifn es la magnífica superposición de un cuadro rígido de carrera y un cuadro tolerante para off-road! El objetivo es lograr una sensación de conducción reactiva y ágil manteniendo un manejo estable en terrenos fuera de carretera. El ángulo del tubo de dirección del Grifn es ligeramente más plano que el ángulo del tubo de dirección de una bicicleta de carretera. En comparación con una bicicleta de grava, el ángulo del tubo de dirección es más agudo. Esto resulta en una geometría completamente nueva, específicamente diseñada para el segmento de todo terreno. Los ciclistas de Classified Ridley también fueron consultados y dieron comentarios positivos sobre esta bicicleta todoterreno.

Geometría todoterreno

Custom mapping

Con el Mahle X20, tienes tres niveles de asistencia en bicicleta, específicamente adaptados para el E-Grifn por nuestros gerentes de producto en colaboración con Mahle. Optamos por determinar estos niveles nosotros mismos en lugar de optar por los ajustes estándar, realizando diversas sesiones de prueba con diferentes tipos de ciclistas hasta encontrar los tres niveles ideales. Este mapeo personalizado ejemplifica nuestra búsqueda eterna de perfección. Cambiar entre los diferentes niveles de asistencia puede hacerse a través de los botones satelitales en el manillar o a través del controlador en el tubo superior, que también muestra visualmente la capacidad de la batería y el nivel de asistencia. El sistema es compatible con ANT+, lo que permite que el estado de la batería, el nivel de soporte y la potencia personal estén disponibles para otros dispositivos compatibles con ANT+.

Custom mapping

Especificaciones

  • El marco
    E-Grifn , Mahle X20, 350Wh , TA12x142 , Mudguard mounts , UDH , BB86 , Removable front derailleur clamp
  • Horquilla
    E-Grifn C 7E7/EGC01As
  • Tipo de freno
    Flat Mount
  • Grupo
    Shimano 105 - 2x12
  • Manivela
    Shimano 105 , 50/34 , 172mm
  • Cambio trasero
    Shimano 105 12sp
  • Casete
    Shimano 105, 12s , 11-34
  • Manillar
    4ZA Cirrus E.2 40/49 / St. BLA/16°
  • Potencia
    Deda Super Box , 110 mm , Polish On Black
  • Desviador delantero
    Shimano 105
  • Poste del asiento
    Forza Aero , Zero Offset , 350mm
  • Ensillar
    Selle Italia Model X , Black
  • Rueda delantera
    4ZA Norte G F 28TL -X20- NO STI
  • Rueda trasera
    4ZA Norte G R 28TL -MAHLE X20- NO STI
  • Neumático exterior
    Vittoria Zaffiro Pro , 700x32c , Foldable
  • Max Tire Clearance 700c (*)
    42 mm
  • Bicicleta electrica
    si
  • Tamaño
    M
  • Distancia
    All-Road
  • Material
    Carbon
  • Acabado de pintura
    Glossy
  • EAN
    5400928506366
  • Niveau
    Elite Series
  • Pedales
    No incluido **
  • Período de garantía
    2 años (+ 3 años después del registro)
  • faq_folderid
    63000238033

Geometría

Cual es mi talla?
I D B R A G C E S H J F
XS S M L XL
A 710 790 810 835 8
B 420 500 520 545 570
C 525 545 565 585 605
D 115 140 165 195 215
E 74.5 74 73.5 73.5 73
F 71.5 72 72 72 72
G 420 420 420 420 420
H 75 73 73 71 71
I 994 1005 1021 1043 1058
J 765 790 814 843 862
S 540 563 587 614 633
R 375 383 396 403 412

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Preguntas frecuentes

Echa un vistazo a las preguntas que más habitualmente nos plantean y encuentra inmediatamente sus respuestas.

What TA is used on the bike?

The frame needs a 12mm TA with a thread of 1mm (Ridley article code QRET124ZA046)


Which hanger is used on the bike?

The uses the SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH). This means you will find easily a replacement hanger wherever you are as it is a standardised hanger (Ridley article code HANUDHSRA001)

What BB standard is used?

We use a BB86 press-fit bottom bracket standard on the Fenix SLiC, Fenix Disc, Kanzo Adventure, Kanzo Fast, Grifn, X-Night RS


What is the offset of the seatpost?

The offset of the seatpost is 6mm. The aero seatpost is used on the Noah Fast, Noah, Falcn RS, X-Night RS frame platforms.


Is there a zero offset seatpost available?

Yes, there is a zero offset seatpost available.


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