Omnium Fast : Le vélo de piste sur mesure pour les épreuves en groupe

Notre Omnium Fast est adapté à toutes les épreuves de l’omnium : le scratch, la course tempo, l'élimination et la course aux points. Chaque discipline combine vitesse et agilité dans un peloton. Lors des épreuves en groupe, où les mouvements ondulants et les actions impulsives des coureurs déterminent le rythme, la réactivité est essentielle. L'Omnium Fast est conçu pour cela, avec une géométrie qui réagit rapidement et avec assurance aux mouvements imprévus dans le peloton.

D'un point de vue aérodynamique, les développeurs de produits ont basé l'Omnium Fast sur l'Arena Fast (vélo de piste) et le Dean Fast Disc (vélo de contre-la-montre) très efficaces. Les formes des tubes tirent parti des règles UCI assouplies en 2022, qui permettent désormais des profils avec un rapport de 8:1 au lieu de 3:1 auparavant. Cela signifie que les développeurs peuvent rendre les tubes plus longs et plus étroits. De plus, la connexion entre le tube supérieur, le tube de direction et le tube inférieur est entièrement intégrée.

Comparé à l'Arena Fast, l'Omnium Fast a un angle de direction plus incliné, spécifiquement conçu pour une maniabilité et réactivité optimales dans un peloton. L'Arena Fast, en revanche, se concentre sur la stabilité et le maintien de la vitesse dans les épreuves où les coureurs doivent moins diriger. Dans ce modèle, le cycliste est plus bas et plus profond. Pour les épreuves de poursuite, un guidon de contre-la-montre est utilisé, offrant une aérodynamique maximale. Le tube de direction est également plus court et présente une découpe sur le tube supérieur pour permettre une intégration fluide du guidon de contre-la-montre.

En revanche, sur l'Omnium Fast, nous utilisons des "drop bars" traditionnels, ce qui rend l'intégration du guidon dans le cadre inutile. Cela donne également un tube de direction plus haut. Ces ajustements combinés offrent un vélo extrêmement réactif et maniable, tout en conservant une efficacité aérodynamique maximale.

Comme l'Arena Fast, l'Omnium Fast est équipé de flip chips dans la fourche. Ceux-ci permettent au cycliste d'adapter la maniabilité du vélo à ses préférences. Les flip chips permettent de modifier la fourche (rake) et l'offset (trail). Lorsque les flip chips sont placés dans la position avant, l'offset est réduit et la maniabilité devient plus réactive. Avec un offset plus grand dans la position arrière, la maniabilité devient plus tolérante. Ces flip chips sont faciles à déplacer, ce qui permet au cycliste de passer rapidement d'une option à l'autre.

Les dropouts Future Proof sont un autre élément commun entre l'Arena Fast et l'Omnium Fast. Ces dropouts sont compatibles avec toutes les normes d'axes actuelles grâce à des éléments interchangeables. Si de nouvelles normes sont introduites sur le marché, le cycliste peut facilement adapter les composants individuels des dropouts.

Avec l'Omnium Fast, nous lançons également un nouveau guidon. Comme pour le reste du vélo, nous avons optimisé la géométrie et les dimensions dans les limites des règlements UCI. La distance entre les points extérieurs du guidon est exactement de 35 cm, ce qui est le minimum autorisé par les règlements UCI. La largeur du guidon en haut est de 30 cm, tandis qu'au niveau des drops, elle atteint 33 cm (center-center). La portée du guidon est de 105 mm et la chute de 120 mm.

Sur le dessus du guidon, le cycliste trouve des "cornes" supplémentaires lui permettant d'adopter une position très aérodynamique, semblable à celle sur les poignées de frein d'un vélo de route. Un revêtement rugueux améliore la prise sur le guidon. Tous ces éléments assurent l'équilibre parfait entre aérodynamisme et contrôle.

Le guidon est compatible avec des tiges de guidon ayant un diamètre de serrage de 31,8 mm et peut également être monté sur nos autres vélos de piste, comme l'Arena Fast en version sprint et l'Arena A. Ainsi, le guidon est également disponible séparément chez les revendeurs Ridley.

Grâce à la collaboration avec Belgian Cycling, les pistards belges ont pu faire part de leurs retours sur l'Omnium Fast. Ces coureurs utiliseront à terme tous nos vélos de piste. Avec Lindsay De Vylder, l'Omnium Fast a un ambassadeur de rêve. De Vylder est devenu champion du monde dans cette discipline l'automne dernier. Les champions méritent le meilleur vélo pour chaque discipline, et nous sommes heureux d'ajouter un vélo omnium spécial à notre gamme. Cela confirme encore notre réputation en tant que marque de performance.

"Je suis vraiment satisfait de l'Omnium Fast !" souligne Lindsay. "Ridley m'a invité à leur siège pour m'expliquer le vélo, et j'ai aussi eu la chance de donner mon avis. Le résultat est un vélo ultra-rapide qui se comporte parfaitement dans un peloton. Avec le design spécial arc-en-ciel, il est tout de suite évident que je suis le champion du monde dans cette discipline. Avec cela, la route vers Los Angeles est officiellement ouverte, et j'espère vivre encore de nombreux moments forts avec l'Omnium Fast !"