L’E-NOAH remporte le Design & Innovation Award 2026

Quelques jours seulement après son lancement, notre E-Noah est déjà récompensée. Après le Grifn (2023) et l’ASTR RS (2025), l’E-Noah reçoit à son tour le prestigieux Design & Innovation Award. « Pour les cyclistes sur route à la recherche d’un vélo aérodynamique ultra-rapide avec une assistance discrète, le Ridley E-Noah crée un pont qui n’existait pas auparavant », selon le verdict très positif du jury.

Les Design & Innovation Awards des magazines ENDURO, E-MOUNTAINBIKE, GRAN FONDO et DOWNTOWN ont été créés comme un outil supplémentaire permettant aux entreprises du secteur du vélo de présenter leurs produits à leurs clients et partenaires. Dans l’industrie cycliste, ce prix est un véritable label de qualité et une référence dont tout ingénieur rêve.

Le jury a été unanime quant aux qualités de l’E-Noah, la première e-bike aérodynamique. « Le cœur du concept réside dans l’intégration parfaite du moteur léger TQ HPR 40 dans un cadre aérodynamique issu directement du peloton professionnel. Le moteur et la batterie sont dissimulés de manière si soignée qu’ils en deviennent presque invisibles, tandis que les profils de cadre optimisés sur le plan aérodynamique n’augmentent pas seulement la vitesse, mais élargissent également le champ d’utilisation du vélo. »

Un jury unanimement convaincu

Dans son éloge, le jury a également mis en avant le ressenti de conduite naturel de l’E-Noah, un élément clé du processus de développement : « De plus, le moteur séduit par sa réactivité fluide et sa coupure naturelle, ce qui permet à l’E-Noah d’être performante même au-delà de la barre des 25 km/h. »

« Cela fait de la Ridley non seulement un excellent choix pour les amateurs d’e-bikes, mais surtout pour les passionnés de cyclisme sur route qui recherchent une assistance discrète sans compromis sur les performances ou la vitesse au-delà de 25 km/h. C’est précisément cette combinaison qui a convaincu le jury, saluant l’intégration élégante du moteur et l’efficacité des profils aérodynamiques. »

Grâce à cette distinction, l’E-Noah bénéficiera d’une visibilité accrue dans les magazines ENDURO, E-MOUNTAINBIKE, GRAN FONDO et DOWNTOWN. Pour nos ingénieurs, ce prix constitue une belle reconnaissance et une nouvelle confirmation des bons choix effectués lors du développement.

E-Noah

Le premier vélo de course aéro électrique

Le Ridley E-Noah est la première version électrique du vélo de course aéro emblématique de Ridley, alliant performances de haut niveau et assistance électrique subtile. Grâce au système ultracompact TQ HPR40, le vélo reste exceptionnellement léger (moins de 11 kg) tout en conservant sa forme aérodynamique. Le moteur et la batterie sont entièrement intégrés, rendant le E-Noah presque indiscernable d’un vélo de course traditionnel. Avec un couple de 40 Nm et une puissance supplémentaire de 200 W, il offre une sensation de conduite naturelle et puissante, personnalisable via l’application TQ. Le E-Noah s’adresse aux cyclistes sportifs souhaitant rouler plus loin et plus longtemps sans perdre la sensation authentique de la course, établissant ainsi une nouvelle référence en matière de performance aéro électrique.

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Le peloton gravel international accueille une nouvelle formation ambitieuse : le Powerplus Gravel Team. Nouveau par son nom, mais bâti sur l’expérience. La saison dernière, Thomas De Gendt a terminé sa première année complète en gravel et franchit aujourd’hui une étape supplémentaire dans la discipline. Arno Van den Broeck évolue déjà depuis plusieurs saisons au sein du peloton gravel et apporte son expérience au projet. Ensemble, ils optent pour leur propre structure, avec Ridley comme partenaire vélo.