Nieuwe Falcn RS wint "Best on Test"
Geweldig nieuws! Onze gloednieuwe Falcn RS heeft de "Best on Test" award van Cycling Plus gewonnen!
De Falcn RS is de ultieme racefiets voor elke renner die zijn grenzen wil verleggen en zijn prestaties naar een hoger niveau wil tillen. Hij is gemaakt voor diegenen die topkwaliteit eisen en een betrouwbare en efficiënte snelheidsmachine willen om hun doelen te bereiken. Met zijn aero en lichtgewicht carbon frame en responsieve rijgedrag is de Falcn RS klaar voor al je competitieve fietsdoelen. Deze veelzijdige racefiets kan elke wegwedstrijd aan, of het nu een slopende bergetappe is of een klassieke, snelle wegwedstrijd. Het is het perfecte gereedschap voor de voorjaarsklassiekers, die bekend staan om hun zware en uitdagende parcours op slechte wegen.
Met een frame dat geschikt is voor banden tot 34 mm en zijn reactieve rijgedrag is de Falcn RS klaar voor elke uitdaging die je hem geeft.
Het lichtgewicht frame van 830 gram helpt je de hoogste bergen te bedwingen en de uitzonderlijke aerodynamica van het frame en de vork zetten elke watt om in pure snelheid als je in de ontsnapping zit.
#soartovictory
Kabels vooraan jouw fiets hebben een grote invloed op zijn aerodynamische prestaties. Het wegwerken van kabels heeft een aero voordeel van 10 tot 14%, afhankelijk van de fiets.
Daarom besloot onze R&D-afdeling om een manier te zoeken om alle kabels te kunnen integreren, zonder hiervoor complexe tussenstukken te moeten ontwerpen. We ontwikkelden daarom een D-vormige stuurbuis.
Alle kabels kunnen doorheen het stuur en de stuurpen, langs de platte voorzijde van de stuurbuis naar beneden het frame induiken.
Download hier de handleiding om te ontdekken hoe je alle kabels op de juiste manier doorheen alle onderdelen moet begeleiden.
Ons carbon wordt gefabriceerd door de marktleider in de wereld: Toray. De Japanse fabrikant is toonaangevend in elk aspect van carbonontwikkeling en leverancier aan absolute wereldmerken in tal van industrieën.
Voor de Elite Series gebruiken we elk soort carbon die we ter beschikking hebben: 60T, 50T, 30T en 24T. Hoe hoger het ‘tonnage’, hoe hoger de treksterkte van de carbonvezels en hoe intensiever de ontwikkeling en bewerking is.
Bij 60T heb je minder lagen carbon nodig om de gewenste stijfheid te behalen, maar niet elke zone mag je opbouwen met 50T of 60T carbon. Dan zou jouw fiets oncomfortabel en overreactief zijn.
De perfecte mix van 24T, 30T, 50T en 60T carbon is essentieel. Elk type frame heeft een verschillende combinatie van carbon nodig. Het doel van een endurance frame is anders dan dat van een lichtgewicht klimfiets. De balans tussen stijfheid, gewicht en comfort is voor die fietsen ook verschillend.
Daarom wordt voor elke fiets uit de Elite Series onderzocht in welke zones comfort essentieel is. In welke zones kan gewicht bespaard worden zonder de kenmerken van de fiets aan te tasten? Op welke plaatsen is stijfheid cruciaal? Telkens opnieuw wordt die balans gezocht en gevonden. De samenstelling van het carbon, daar maakt Ridley het verschil!
De fietsen uit de Elite Series worden gebruikt door onze profploegen. Jij kan dus met een Ridley fietsen die tegelijkertijd met die van Tim Wellens, Caleb Ewan of Thomas De Gendt gefabriceerd werd. Geen uitzondering! Jouw fiets wordt met evenveel zorg behandeld als die van onze toppers.
Al voor de officiële lancering nam de Falcn RS deel aan een test van Cycling Plus met top-end racefietsen en werd genomineerd als testwinnaar!
Volgens Cycling Plus "leverde de Falcn RS de snelste en meest aangename fiets, alles waar het bij racefietsen allemaal om draait".
Dit is precies wat we in gedachten hadden bij de ontwikkeling van de Falcn RS!
De vorkkroon heeft een geïntegreerde diffuser om de luchtweerstand te verminderen. De luchtstroom gaat gemakkelijker door de vorkkroon terwijl er extra energie aan wordt toegevoegd. Het resultaat is dat de luchtstroom gemakkelijker de onderbuis passeert zonder de fiets als het ware tegen te houden. Tegelijkertijd is er minder weerstand in de zone achter de vork en balhoofdbuis.
Minder weerstand, meer snelheid!
De D-vormige zadelpen heeft een dubbele functie op onze aero fietsen. Enerzijds zie je duidelijk aerodynamische invloeden. Het profiel en de groef zijn beide kenmerken van onze F-Tubing.
Het dwarsprofiel van de zadelpen is korter dan dat van het ingekorte NACA-profiel van bijvoorbeeld de onderbuis. We kozen om het comfort net iets meer te laten primeren boven de aerodynamica. De platte achterzijde filtert erg veel schokken en brengt flex in de zadelpen. Een belangrijk extraatje dat we toevoegden aan onze aero fietsen.
De universele derailleurhanger (UDH) is de nieuwe standaard in de wielerwereld. Niet alleen is deze derailleurhanger compatibel met alle moderne schakelgroepen, de hanger beschermt ook tegen het afbreken van de derailleur en een chain drop. In het mountainbike is UDH al langer zeer gebruikelijk en Ridley brengt de techniek ook naar andere segmenten.
De afneembare voorderailleurklem geeft je fiets een strakke en nette uitstraling bij gebruik van een 1x setup. We hebben een specifieke cover ontworpen om de klem te vervangen wanneer deze niet wordt gebruikt.
XXS | XS | S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|---|
A | 718 | 745 | 770 | 839 | 870 | 895 |
B | 428 | 455 | 480 | 499 | 530 | 555 |
C | 510 | 525 | 545 | 565 | 585 | 600 |
D | 95 | 115 | 130 | 150 | 175 | 200 |
E | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 | 72.5 |
F | 71.5 | 72 | 73 | 73.5 | 73.5 | 74 |
G | 407 | 407 | 407 | 407 | 407 | 407 |
H | 75 | 75 | 70 | 70 | 68 | 68 |
I | 967 | 974 | 977 | 987 | 1002 | 1012 |
J | ||||||
S | 492 | 513 | 530 | 551 | 573 | 599 |
R | 374 | 378 | 388 | 397 | 404 | 411 |
Twijfel je tussen enkele kleuren of enkele designs? Wil je een design toch net iets meer in detail bekijken? Ridley helpt je kiezen en selecteerde voor jou enkele knappe designs. Laat ons jou inspireren!
Blader doorheen de meest populaire vragen en vind onmiddellijk het antwoord op jouw vraag!
Kan die nieuwe fiets niet snel genoeg komen? Hier kunt u een dealer vinden die uw droomfiets op voorraad heeft.