Noah Fast
Noah Fast Force AXS D1179Bs(XS)
- XXS
- XS
- S
- M
- L
Over Noah Fast
De derde telg in de succesvolle Noah Fast-familie. Onze ingenieurs hebben de framevormen tot aan de UCI-limieten geduwd: een 8:1-verhouding van buisprofielen en compensatiedriehoeken waar nuttig. De Noah Fast is het resultaat van een holistische ontwerpbenadering vanaf de allereerste schets, waarbij alle componenten zoals wielen, bidons en cockpit zijn meegenomen.
Elk deel van het frame is aerodynamisch geoptimaliseerd om de snelste Ridley ooit te bouwen. De down tube werd systematisch verbreed om de bidons te beschermen tegen de luchtstroom. De balhoofdbuis werd nog meer geïntegreerd in boven- en onderbuis om de luchtweerstand te verminderen. Het flush cockpit is een echte blikvanger, maar belangrijker nog: het levert een aerodynamisch voordeel op!
Een steile zitbuishoek optimaliseert de krachtoverbrenging van de rijder. Met het lichtst mogelijke carbon en optimale stijfheid is deze fiets een pure snelheidsmachine.
Afneembare voorderailleurklem
Onze innovatieve afneembare voorderailleurklem zorgt voor een strakke en gestroomlijnde uitstraling bij gebruik van een 1x setup. In samenwerking met Wolf Tooth hebben we een op maat gemaakte chainguide en chain catcher ontwikkeld die perfect op onze frames past. Om een nette en afgewerkte look te behouden, hebben we ook een specifieke afdekking ontworpen om de klem te vervangen wanneer deze niet in gebruik is.
Tegen de grens van de UCI-limieten
De nieuwe Noah Fast is volledig ontwikkeld op basis van de meest recente UCI-regelgeving met betrekking tot buizenvormen en profielen. Het grote verschil is het gebruik van de 8:1-regel, die bepaalt dat buizen 8 keer langer dan de breedte mogen zijn, waar dat vroeger 3:1 was. Het resultaat zijn lange, smalle profielen in de vork en de staande achtervork.
Progressieve race geometrie
Een steilere zitbuishoek sluit aan bij de veranderende voorkeur van rijders voor een positie met een open heuphoek voor een betere krachtoverdracht.
Een verlaagde trapas compenseert voor de bredere banden die worden gebruikt in het moderne fietsen.
Tot slot zorgt de lagere balhoofdbuis met geïntegreerd stuur ervoor dat de rijder een meer agressieve aerodynamische houding kan aannemen, wat resulteert in een kleinere frontale oppervlakte.
Holistische benadering van aerodynamica
Dealer service
Belgische kwaliteit, lokale service, internationale prestige. Dat is Ridley. Wij bieden je enkel de best mogelijke service aan. Daarom werken wij zeer nauw samen met lokale dealers, elk experts dichtbij jou.
FIND DEALERS
Cockpitintegratie
Het Nimbus Aero stuur volgt de trend in het peloton naar smalle sturen (360 center-center) met verlaagde uiteinden (400 center-center). De bovenkant van het stuur heeft een lichte achterwaartse kanteling voor een ergonomische positie. De uiteinden van het stuur bieden een aerodynamische positie voor de schakelaars, terwijl ze voldoen aan de UCI-regelgeving.
Het Nimbus Aero stuur is specifiek ontwikkeld voor dit nieuwe model en was een integraal onderdeel van het ontwikkelingsproces van het frame.
Universele derailleurhanger
De universele derailleurhanger (UDH) is de nieuwe standaard in de wielerwereld. Niet alleen is deze derailleurhanger compatibel met alle moderne schakelgroepen, de hanger beschermt ook tegen het afbreken van de derailleur en een chain drop. In het mountainbike is UDH al langer zeer gebruikelijk en Ridley brengt de techniek ook naar andere segmenten.
Getest en goedgekeurd door Uno-X Mobility.
We ontwikkelen onze fietsen in overleg met de profrenners en -rensters van Uno-X Mobility. Zij geven tijdens het ontwikkelingsproces feedback zodat wij onze fietsen nog verder kunnen optimaliseren. Voor ons is het een kwaliteitslabel dat de fietsen getest en goedgekeurd zijn door de profs op het allerhoogste niveau. Het resultaat van deze samenwerking? Winst in de Omloop Nieuwsblad en de allereerste ritzege in de Tour voor het team in 2025.
Specificaties
Frame
Noah Fast 7E8/size XS/D1179BsMateriaal
CarbonFrame Level
Elite SeriesAfwerking
BlinkendVork
Noah 7E8 50mm/D1179BsGroepset
Sram Force AXS 2x12sp (NEW 2025)Achter derailleur
SRAM Force eTAP AXS , 12sCrank
SRAM Force AXS incl spindle powermeter , 12s , 172,5 , 48-35Cassette
SRAM XG-1270 , 12s , 10-33Voorderailleur
SRAM Force AXS , 2x12sType rem
Flat MountVoorwiel
DT Swiss ARC1400 Dicut , TA 12x100mm , Tubeless Ready, 50mm Deep , 20mmm Internal WidthAchterwiel
DT Swiss ARC1400 Dicut , TA 12x142mm , Tubeless Ready , 50mm Deep , 20mm Internal WidthBanden
Continental Grand Prix 5000S , 700x30c , TLR , Black-BlackStuur
Nimbus Aero integrated cockpit , 85mm - 360mm (cc shifters) - 400mm (cc drops) , Drop 125mm , Reach 75mmZadelpen
Noah Fast 3.0 aero seatpost , 350mmZadel
Selle Italia SLR Boost , Manganese Rails , BlackReeks
RoadGewichtslimiet
114 KG (Bike included)
Geometrie
Wat is mijn maat?| XXS | XS | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 770 | 775 | 800 | 830 | 900 |
| B | 480 | 485 | 510 | 540 | 560 |
| C | 505 | 525 | 545 | 565 | 585 |
| D | 95 | 100 | 115 | 135 | 160 |
| E | 76.5 | 76 | 75.5 | 75 | 74.5 |
| F | 71.5 | 72 | 73 | 73.5 | 73.5 |
| G | 407 | 407 | 407 | 407 | 407 |
| H | 72 | 72 | 70 | 70 | 70 |
| I | 981 | 993 | 996 | 1007 | 1023 |
| J | - | - | - | - | |
| S | 497 | 504 | 521 | 541 | 565 |
| R | 386 | 399 | 410 | 420 | 428 |
Laat ons jou inspireren!
Twijfel je tussen enkele kleuren of enkele designs? Wil je een design toch net iets meer in detail bekijken? Ridley helpt je kiezen en selecteerde voor jou enkele knappe designs. Laat ons jou inspireren!
Controleer de voorraad
Kan die nieuwe fiets niet snel genoeg komen? Hier kunt u een dealer vinden die uw droomfiets op voorraad heeft.