Ridley Helium
De Ridley Helium. Klassieke buizen, normale geometrie. Saai!
Helemaal mis! Wist je dat de Helium al 11 jaar bestaat? In 2008 werd hij ontwikkeld samen met Cadel Evans. Duik even samen met Ridley in de wielergeschiedenis, ontdek de mooiste momenten van de Helium, zijn evolutie en zijn mooiste overwinningen.
De Helium werd 11 jaar geleden ontworpen als klimfiets voor Cadel Evans. Cadel had echter wel een duidelijke boodschap naar onze ingenieurs toe: “Maak me een fiets waarmee ik de Tour de France kan winnen, maar doe me wel een groot plezier. Breng hem zo dicht mogelijk tegen de 6,8kg grens, maar als je twijfelt: 100 gram extra gewicht of minder stijfheid? Kies altijd voor stijfheid.”
Zijn wil geschiedde. De Helium ISP werd gelanceerd enkele weken voor de Tour de France. Cadel Evans had zijn Tourfiets en bijna hadden we het onmogelijke verwezenlijkt. Cadel reed een dijk van een Tour de France en werd 2e in het finale klassement. Wist je dat Cadel dat jaar zelfs nooit buiten de top 9 van het klassement tuimelde?
Dat was een absolute eerste mijlpaal voor onze Helium. Ontdek de andere:
Vandaag gaan we nog een stap verder. De fiets krijgt schijfremmen. Met zijn geïntegreerde kabels wordt hij een pak aerodynamischer en verliest geen sterkte. Hij blijft even reactief. Hij blijft even stijf. Hij blijft even comfortabel. De nieuwe lieveling van de profrenners is geboren. Ontmoet de Helium SLX Disc.
Gedreven door Technologie
Sinds de oprichting van het merk in 1997 investeerde Ridley heel veel in Onderzoek & Ontwikkeling. Hierdoor stond het mee aan de wieg van verschillende innovaties zoals aerodynamische fietsen, de tapered head tube, het gebruik van carbon in fietsen en de Europese gravelmarkt. Doorheen de jaren bleven we ook steeds trouw aan onze Technologische filosofie: Form Follows Function. Elke onderdeel van de kader moet een meerwaarde bevatten. Enkele esthetische elementen zijn natuurlijk niet verboden, maar ze mogen nooit ten koste gaan van het doel van de fiets.
Ontdek onze technologieën
