Die Belgierin Yana Decruyenaere holt WM-Silber auf dem Dean Fast
Die Belgierin Yana Decruyenaere hat Ridley am Dienstagabend die erste WM-Medaille bei den Straßen-Weltmeisterschaften in Montréal beschert. Die 18-jährige Fahrerin belegte im Einzelzeitfahren der Juniorinnen den zweiten Platz und musste sich nur der Polin Maria Okrucinska geschlagen geben. Decruyenaere fährt für das Foca - Dynaplus Pro Cycling U19 Team, mit dem Ridley zusammenarbeitet. Auf ihrem Dean Fast zeigte sie ein starkes Zeitfahren und durfte sich schließlich über den zweiten Platz auf dem Podium freuen.
Der Dean Fast wurde mit einem klaren Ziel entwickelt: Geschwindigkeit im Zeitfahren so effizient wie möglich umzusetzen. Ridley legte dabei großen Wert auf Aerodynamik, aber auch auf die Stabilität des Fahrrads. Gerade bei hohen Geschwindigkeiten und Seitenwind ist es wichtig, dass sich eine Fahrerin auf dem Rad sicher fühlt und ihre aerodynamische Position möglichst lange halten kann.
Die Entwicklung wurde durch CFD-Simulationen und Windkanaltests bei Bike Valley unterstützt. Auch die Einführung der 8:1-Regel gab Ridley mehr Freiheit, die Aerodynamik des Fahrrads weiter zu optimieren. Das kompakte Frontprofil, der integrierte Vorbau und F-Surface Plus sind einige der Elemente, die zum aerodynamischen Design beitragen.
Bei Tests mit Alec Segaert wurde bei 52 km/h ein Unterschied von 44 Watt gegenüber dem vorherigen Dean-Modell gemessen. Segaert hatte bereits bei der U23-Weltmeisterschaft im Zeitfahren in Wollongong Silber auf einem Prototyp des Dean Fast gewonnen. Ein Jahr später folgten weitere Silbermedaillen bei den Welt- und Europameisterschaften.
Der Dean Fast wurde mit einem klaren Ziel entwickelt: Geschwindigkeit im Zeitfahren so effizient wie möglich umzusetzen. Ridley legte dabei großen Wert auf Aerodynamik, aber auch auf die Stabilität des Fahrrads. Gerade bei hohen Geschwindigkeiten und Seitenwind ist es wichtig, dass sich eine Fahrerin auf dem Rad sicher fühlt und ihre aerodynamische Position möglichst lange halten kann.
Die Entwicklung wurde durch CFD-Simulationen und Windkanaltests bei Bike Valley unterstützt. Auch die Einführung der 8:1-Regel gab Ridley mehr Freiheit, die Aerodynamik des Fahrrads weiter zu optimieren. Das kompakte Frontprofil, der integrierte Vorbau und F-Surface Plus sind einige der Elemente, die zum aerodynamischen Design beitragen.
Bei Tests mit Alec Segaert wurde bei 52 km/h ein Unterschied von 44 Watt gegenüber dem vorherigen Dean-Modell gemessen. Segaert hatte bereits bei der U23-Weltmeisterschaft im Zeitfahren in Wollongong Silber auf einem Prototyp des Dean Fast gewonnen. Ein Jahr später folgten weitere Silbermedaillen bei den Welt- und Europameisterschaften.
Eine weitere Bestätigung
Mit ihrer Silbermedaille zeigte Yana Decruyenaere in Montréal eine starke Leistung. Für das Foca - Dynaplus Pro Cycling U19 Team ist die Medaille eine schöne Belohnung für die Arbeit mit der jungen Fahrerin. Für Ridley bedeutet sie eine weitere WM-Medaille für den Dean Fast. Die aus Sint-Denijs in Westflandern stammende Belgierin war selbst von ihrer Leistung überrascht, doch sie kommt nicht aus dem Nichts. Auf der Bahn hat sie ihr Talent bereits unter Beweis gestellt, insbesondere in der Einerverfolgung, wo sie ebenfalls auf einem Ridley fährt.
Die Weltmeisterschaften in Montréal sind noch nicht vorbei. In den kommenden Tagen werden weitere Fahrerinnen und Fahrer auf einem Ridley an den Start gehen. Nach Decruyenaeres Silbermedaille blicken wir daher gespannt auf den weiteren Verlauf der WM-Woche.
Fotos: Photo News
Die Weltmeisterschaften in Montréal sind noch nicht vorbei. In den kommenden Tagen werden weitere Fahrerinnen und Fahrer auf einem Ridley an den Start gehen. Nach Decruyenaeres Silbermedaille blicken wir daher gespannt auf den weiteren Verlauf der WM-Woche.
Fotos: Photo News
Dean Fast
Kein Raum für Kompromisse!Das Dean Fast ist das schnellste Fahrrad in unserem gesamten Sortiment. Dieses Zeitfahrrad ist ein kompromissloses Modell, das im Windkanal von Bike Valley neben unserer Fabrik entwickelt wurde. Das Dean Fast nutzt die Grenzen der UCI-Vorschriften aus und verfügt über eine F-Surface Plus am Rahmen, die es Ihnen ermöglicht, durch den Wind zu schneiden. Ein abnehmbarer Umwerferaufhänger bedeutet, dass Fahrer, die sich für eine 1x-Konfiguration entscheiden, das aerodynamischste Aussehen erhalten, wenn sie die maßgefertigte Abdeckung verwenden, die den Aufhänger ersetzt.
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