Route Fenix Elite Series

Fenix SLiC

Fenix SLiC Rival Etap FSD30As(M)

L'assemblage du produit peut différer de la photo. Assurez-vous de vérifier les spécifications.*
Ridley Elite Carbon

Ridley Elite Carbon

Haubans confort

Haubans confort

À propos de Fenix SLiC

Le Fenix SLiC est le résultat de l’évolution continue de 3 générations de vélos d’endurance. En 2012, Lotto Soudal recherchait un vrai vélo d’endurance pour les routes pavées, à la fois confortable et très maniable. C’est ainsi que le Fenix est né.

Le Fenix SLiC est notre vélo d’endurance haut de gamme. Il allie confort, transmission de puissance exceptionnelle et aérodynamique, grâce à des câbles entièrement dissimulés.

Les zones arrière et supérieure de la moto sont entièrement dédiées au confort : triangle arrière fin, tige de selle de 27,2 mm et tube supérieur incurvé. Le large boîtier de pédalier, le tube oblique en forme de diamant, le tube de direction large et la fourche réactive sont conçus pour convertir directement toute votre puissance en vitesse. Chaque watt de puissance = vitesse maximale

Parfait pour tout coureur à la recherche d’un vélo qui brille sur tous types de route.

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Fenix SLiC

Ridley Elite Carbon

Notre carbone est fabriqué par le leader mondial du marché : Toray. Le fabricant japonais est leader dans tous les aspects du développement du carbone et fournisseur de marques mondiales de premier plan dans de nombreux secteurs. Pour la série Elite, nous utilisons tous les types de carbone disponibles : 60 T, 50 T, 30 T et 24 T

Plus la "tonne" est élevée, plus la résistance à la traction des fibres de carbone est élevée et plus le développement et le traitement sont intenses. Avec 60T, vous aurez peut-être besoin de moins de couches de carbone pour obtenir la rigidité souhaitée ainsi que la moto la plus légère possible, mais si vous construisiez l’ensemble du cadre avec 60T, vous obtiendrez une conduite très inconfortable et trop réactive. Par conséquent, un mélange de carbone 24T, 30T, 50T et 60T est essentiel car chaque carbone sert un certain but pour équilibrer parfaitement la rigidité, le poids et le confort.

Le mélange de carbone unique de chaque moto dépend de son objectif, comme l’escalade, l’endurance, etc. En outre, chaque zone de chaque cadre nécessite un mélange unique en fonction de sa fonction, tel que le confort ou la rigidité. C’est ici, dans les compositions carbone uniques, que Ridley fait la différence !

Comme toutes nos équipes professionnelles conduisent nos vélos Ridley Elite Series, y compris Tim Wellens, Caleb Ewan ou Thomas De Gendt, cela signifie que votre moto est traitée avec exactement le même soin que la leur.

Ridley Elite Carbon

Haubans confort

L’arrière d’un vélo est fondamental, à la fois pour améliorer le confort et optimiser le transfert de puissance.

Pour améliorer le confort, les haubans sont fixés plus bas sur le tube de selle. Celui-ci et la tige de siège peuvent ainsi filtrer plus efficacement les vibrations. De plus, les haubans peuvent procurer une flexibilité verticale plus importante. Le vélo plus donc plus confortable.

Les haubans sont de forme ovale avec le côté le plus large sur l’axe horizontal pour gagner de la puissance. C’est essentiel pour optimiser le transfert de puissance. En plaçant ce côté large horizontalement, chaque watt produit est converti en vitesse, sans perte de puissance lors de la transmission vers la roue arrière.

Haubans confort

F-Steerer

Les câbles à l’avant de votre vélo nuisent considérablement à ses performances aérodynamiques. S’en débarrasser améliore l’aérodynamisme de 10 à 14 % en fonction du vélo.

C’est la raison pour laquelle notre département de R&D a consacré beaucoup de temps et d’énergie au développement du tube pivot en forme de D dans lequel passent tous les câbles avant.

Ce tube pivot à la forme unique permet à tous les câbles de passer à travers le guidon et la potence, le long de sa partie avant plate, puis dans le cadre. Les câbles sont complètement dissimulés à l’abri du vent et de votre regard, rien ne dépasse sur votre vélo qui vous fait gagner de la vitesse.

Téléchargez le manuel ici pour savoir comment guider correctement tous les câbles à travers les composants.

F-Steerer

Tubulure Fenix

Le Fenix est doté d’un profil de tubulure unique. Si vous coupez le cadre en deux dans le sens de la longueur, vous verrez clairement la distinction entre « confort » et « rigidité ».

Le jeu de direction surdimensionné offre une rigidité et une stabilité supplémentaires, palpables lors des accélérations et qui se traduisent par une maniabilité hors pair. Le tube oblique massif augmente la rigidité tout en renforçant la résistance. Le boîtier de pédalier BB86 et la base asymétrique assurent une transmission de puissance maximale.

Le tube supérieur légèrement incurvé est plus étroit et plus rond à proximité du tube de selle. Comme un ressort à lame, il contribue à amortir les bosses sur la route. La tige de selle de 27,2 mm filtre les vibrations et les haubans fins de forme ovale assurent un équilibre parfait entre rigidité et confort. Cliquez ici ICI pour en savoir plus sur les haubans.

Tubulure Fenix

Caractéristiques

  • Cadre
    Fenix, 30T-24T HM UD Carbon, Diamond Shape, F-Steerer Head Tube, TA 12x142mm
  • Fourche
    Fenix, 30T-24T HM UD Carbon, TA 12x100 mm
  • Type de frein
    Disc
  • Groupe
    Sram Rival AXS 2x12sp
  • Pédalier
    SRAM Rival AXS , 12s , 172,5 , 48-35
  • Derailleur arriere
    SRAM Rival eTap AXS , 12s
  • Cassette
    SRAM XG-1250 , 12s , 10-36
  • Cintre
    DEDA Zero2 , 420mm (cc) , Black-on-Black
  • Potence
    Deda Super Box , 110 mm , Polish On Black
  • Dérailleur Avant
    SRAM Rival eTap AXS , 2x12s , Braze-On
  • Tige de selle
    Forza Cirrus , Carbon-Alloy , 10mm Offset , 350mm , 27,2mm
  • Selle
    Selle Italia Model Y , Black
  • Roue avant
    4ZA Levanto DB F 19TL -3BF V2- NO STI
  • Roue arrière
    4ZA Levanto DB R 19TL -3BF V2 XDR- NO STI
  • Pneu
    Vittoria Rubino Pro G2.0 , 700x25c , Folding , Full Black
  • Max Tire Clearance 700c (*)
    28 mm
  • Vélo électrique
    Non
  • Taille
    M
  • Gamme
    Route
  • Matériel
    Carbon
  • Finition
    Glossy
  • EAN
    5400928182119
  • Niveau
    Elite Series
  • Pédales
    Non inclus **

Géométrie

Quelle est ma taille?
I D B R A G C E S H J F
XS S M L XL
A 754 781 812 839 869
B 464 492 522 549 579
C 525 545 565 587 603
D 117 140 164 194 218
E 74 73.5 73 72.5 72.5
F 72 73 73.5 73.5 74
G 410 410 410 413 413
H 68 66 66 63 63
I 975 982 992 1012 1022
J 768 795 823 853 880
S 517 541 565 591 615
R 377 385 392 401 409

Every Ride Counts

Fenix SLiC

Rencontrez nos cyclistes fiers! Ils partagent des photos de leur nouveau Fenix SLiC. Plongez dans cet album pour les meilleures configurations et couleurs. Les plus beaux Ridleys du monde, tous au même endroit.

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