Noah Disc
Noah Disc 105 NHD01Bs(M)
À propos de Noah Disc
Le Noah Disc possède les mêmes technologies et qualités que son grand frère, le Noah Fast Disc (le vélo de route préféré du champion Caleb Ewan), mais il est plus économique.
Alors, si vous êtes à la recherche de vitesse, du monstre de course ultime qui ne vous ruine pas, le vélo de route Noah Disc est idéal pour vous. Il est construit en utilisant la forme unique du tube Ridley (tube en F), des câbles entièrement intégrés ainsi que toutes les autres technologies F avancées, telles que F-Surface Plus, F-Wings et le guidon aérodynamique Ridley.
Par conséquent, la seule différence entre le Noah Fast Disc et le Noah Disc est de seulement 100 grammes en raison de la stratification carbone de l'Essential Carbon. Et la différence que vous ressentirez en pédalent ? Aucune !
La technologie
F-Steerer
Grâce à un tube pivot en forme de D, nous pouvons entièrement intégrer tous les câbles. C’est un énorme avantage aérodynamique très élégant !
F-Tubing & F-Surface Plus
F-Tubing et F-Surface Plus présentent la forme unique et aérodynamique des tubes Ridley qui vous permet de rouler beaucoup plus vite sans appuyer davantage sur les pédales.
F-Wings
Le moyeu d’une roue cause des turbulences. Les éléments F-Wings les réduisent. C’est peut-être un détail, mais la vitesse est instantanément améliorée !
Vélos pour femmes
Les géométries basées sur le sexe sont obsolètes. Chacun est unique ! Ridley recommande une étude posturale et une construction personnalisée avec notre Ridley Configurator.
Tubulure Noah Fast
L’objectif du Noah Fast : déployer une vitesse élevée avec un minimum d’efforts. La forme et la composition de ses tubes sont donc cruciales.
Ridley Essential Carbon
La série Essential de motos Ridley utilise du carbone exceptionnel à Toray, ce qui porte les principales caractéristiques de la série Elite à un niveau plus abordable.
Tige de selle en forme de D
Grâce à sa forme en D plutôt que ronde, la tige de selle en forme est considérablement plus aérodynamique et confortable. Un résultat gagnant-gagnant !
Haubans confort
Ridley a développé des haubans en tubes ovales. Le résultat : un confort maximal et un transfert de puissance parfait !
Caractéristiques
- Cadre Noah Disc, 24-30T HM UD Carbon, F-Tubing, In-Mould F-Surface Plus, F-Steerer Head Tube, TA 12x142mm
- Fourche Noah Disc, 24T-30T HM UD Carbon, In-Mould F-Surface Technology, TA 12x100mm , 45mm
- Type de frein Disc
- Groupe Shimano 105 2x11sp
- Pédalier Shimano 105 R7000 , 172.5 , 50-34
- Dérailleur arrière Shimano 105 (R7000) , 11s
- Cassette Shimano 105 R7000 , 11s , 11-32
- Guidoline DEDA Zero2 , 420mm (cc) , Black-on-Black
- Tige de selle Deda Super Box , 110 mm , Polish On Black
À propos de la famille Noah
Le Noah est à la fois un vélo aérodynamique haut de gamme et un chef d’œuvre technologique en constante évolution. Développé à l’origine comme LE vélo de sprint pour l’équipe Lotto, il a entre-temps acquis des qualités polyvalentes. Alors qu’il continue à gagner des sprints, il brille désormais sur les pavés autour de Roubaix.
Grâce à une technologie aéro-optimisée avancée combinée à des heures de tests en soufflerie, le Noah présente un aérodynamisme de classe mondiale. Tous les tubes, de la fourche au triangle arrière, ont un profil NACA optimisé. Les câbles sont intégrés intelligemment dans le guidon et la potence. Bien que le Noah puisse défier le vent, il reste un vélo de route léger et étonnamment confortable. Ses haubans au design unique renforcent son confort et créent une souplesse verticale.
Géométrie
Quelle est ma taille?
| XXS | XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 720 | 750 | 775 | 800 | 825 | 850 |
| B | 430 | 455 | 480 | 505 | 530 | 555 |
| C | 512 | 526 | 545 | 565 | 587 | 603 |
| D | 95 | 117 | 140 | 164 | 194 | 218 |
| E | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 | 72.5 |
| F | 71.5 | 72 | 73 | 73.5 | 73.5 | 74 |
| G | 405 | 405 | 405 | 405 | 408 | 408 |
| H | 68 | 68 | 66 | 66 | 63 | 63 |
| I | 969 | 975 | 977 | 987 | 1007 | 1017 |
| J | - | - | - | - | - | - |
| S | 493 | 516 | 541 | 565 | 591 | 616 |
| R | 375 | 378 | 385 | 393 | 401 | 409 |
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