COME ABBIAMO RESO LA NOSTRA KANZO FAST ANCORA PIÙ VELOCE
Le gare di bikepacking in autonomia richiedono molti kit, e la capacità di carico e la praticità hanno sempre comportato problemi di peso e aerodinamica. Poiché gli eventi a lunga percorrenza di una giornata, in particolare nel mondo gravel, sono diventati sempre più popolari e i ciclisti hanno perfezionato l'arte di ridurre al minimo il carico per i percorsi di bikepacking più brevi, l'equilibrio tra capacità di trasporto e aerodinamica è cambiato.
Lo staff di Apidura si è trovato a chiedersi se le borse per il bikepacking potessero essere progettate per rendere le bici più veloci. Ecco perché hanno contattato Ridley. Volevano scoprire che cosa si poteva fare per una bici da corsa gravel già aerodinamica, come la nostra Kanzo Fast.
Ridley vanta una vasta esperienza nell'aerodinamica per il ciclismo, avendo progettato biciclette da corsa su strada ad alte prestazioni. Le caratteristiche aerodinamiche di queste bici da strada (come la Noah Fast) sono state applicate alla Kanzo Fast, rendendola una vera bici da corsa gravel aerodinamica. Con la nostra competenza nell'aerodinamica abbiamo deciso di unire le forze con Apidura per sviluppare efficienti borse per il bikepacking aerodinamiche.
In fase di esplorazione del progetto, Ridley e Apidura hanno capito che le gare gravel rappresentavano un'opportunità unica, dal momento che non comportano regole ufficiali circa il design della bicicletta e degli accessori, contrariamente a quanto accade per le gare su strada UCI, che prevedono regole rigide.
Traendo ispirazione dalle bici da corsa triathlon, Apidura ha consultato l'ingegnere aerodinamico di Ridley per definire le migliori posizioni possibili per le borse da bici a prova di gare gravel. Dopo questo briefing, Ridley ha fornito al team di Apidura dei file CAD 3D e un telaio campione per il processo di sviluppo. Il team di Apidura ha quindi creato dei prototipi di borse che sono stati valutati dall'ingegnere aerodinamico di Ridley con l'utilizzo di CFD (Computational Fluid Dynamics). Allo stesso tempo Ridley ha testato le comuni borse da bikepacking nella galleria del vento della Bike Valley per ottenere ulteriori dati e comprendere gli effetti aerodinamici delle varie configurazioni di borse. Questo processo ha infine portato a una prima serie di borse utilizzate per i test in galleria del vento presso la Bike Valley.
Per ora si tratta solo di uno studio teorico, ma possiamo immaginare che in futuro le bici Ridley trarranno vantaggio da questa tecnologia. Ciò che possiamo affermare ora è che con queste borse abbiamo reso la bici gravel più veloce al mondo ancora più veloce. Scopri quanti watt vengono salvati sul Journal di Apidura.
La Kanzo Fast con il sistema di borse Apidura Aero sarà presentata a Unbound 2022. Puoi vedere le borse bici e concept presso la Unbound Expo il 2 e il 3 giugno. Il 4 giugno Nol van Loon (FatPigeon.cc) parteciperà alla gara di 200 miglia con la sua gravel Kanzo Fast personalizzata dotata di sistema di borse Apidura Aero.