Il Triton Fast integra un sistema di idratazione e stoccaggio direttamente nel telaio. Così hai sempre a portata di mano nutrizione ed essenziali, mantenendo al tempo stesso un’aerodinamica ottimale.
Il Triton Fast è dotato di un cockpit progettato per la massima regolabilità. Estensioni e manubrio di base si adattano in modo rapido e preciso, rendendo semplice trovare il fit perfetto. Grazie al design modulare, il cockpit è anche facile da smontare per il trasporto o la manutenzione.
Il Triton Fast introduce una geometria progressiva specifica per il triathlon che posiziona l’atleta più vicino al movimento centrale. Il risultato: massima trasmissione di potenza unita a stabilità in ogni situazione di gara.
Il Triton Fast è dotato di un sistema di idratazione completamente integrato nel telaio. Ti permette di bere facilmente senza perdere la posizione aerodinamica.
Il Triton Fast è stato testato e validato da atleti come Jelle Geens in condizioni di gara reali. L’esperienza dei professionisti garantisce prestazioni affidabili.
Il Triton Fast è dotato di flip chip nella forcella, che consentono di regolare con precisione l’offset. In questo modo ogni atleta può bilanciare stabilità e agilità in base alle condizioni di gara e alle proprie preferenze.
Grazie all’UDH (Universal Derailleur Hanger), il Triton Fast è pronto per il futuro. Facile da sostituire, disponibile ovunque e compatibile con le ultime trasmissioni.
Con la Triton Fast puoi contare su vantaggi esclusivi che migliorano le tue prestazioni. I primi 200 ordini ricevono un Aero Package gratuito del valore di 2.500 €, comprensivo di bikefit professionale e test in galleria del vento presso l’Aero Performance Lab. Grazie al nostro programma No Aero Gain, No Financial Pain, non paghi nulla se non viene raggiunto alcun miglioramento aerodinamico misurabile. Se decidi comunque di acquistare la Triton Fast, riceverai l’importo del pacchetto come cashback. Inoltre, Ridley offre una garanzia a vita su questo modello, trasferibile anche al secondo proprietario, a testimonianza del nostro impegno per qualità e durata.
| XS | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|
| A | 830 | 850 | 880 | 910 |
| B | 490 | 510 | 540 | 570 |
| C | 490 | 510 | 535 | 560 |
| D | 70 | 100 | 130 | 160 |
| E | 80 | 80 | 81 | 82 |
| F | 71 | 71.5 | 72 | 72 |
| G | 410 | 410 | 410 | 410 |
| H | 78 | 78 | 78 | 78 |
| I | 1004 | 1020 | 1054 | 1089 |
| S | 476 | 508 | 538 | 568 |
| R | 406 | 420 | 450 | 480 |
| Reach range, up to armpad position | 456-496 | 470-510 | 500-540 | 530-570 |
| Stack range, up to armpad position | 566-661 | 598-693 | 628-723 | 658-753 |
Sfoglia le nostre FAQ e trova immediatamente le risposte alle tue domande.
The Triton Fast is designed with a UDH hangers. This means you can use all electronic groupsets on the market who need a regular hangern but also direct mount groupsets like the Sram Transmission groupsets.
The tire cleance of the Triton Fast is 34mm, actual width. This means the actual width of the tire on the rim. This can be different from the size mentionned on the tire.
The maximum torque to fix the seatpost clamp is 4Nm, like mentionned on the clamp
The Triton Fast is designed with its dedicated basebar to have a perfect aero integration with the frame.
You can use all extensions on the market with a bolt spacing of 15mm and we recommend the use of an M6 bolt to mount the extensions on the Monoriser Wing
The Triton Fast is developped for electronic groupset in a 1x or 2x configuration. The frame is compatible with traditionnal rear derailleurs and T-Type rear derailleurs
We use a BB86 press-fit bottom bracket standard on the Triton Fast.
The integrated seatpost clamp (Ridley article code SPCAER4ZA012) is designed for the aero seatpost of the Triton Fast.
When using a 1x setup the maximum chainring size is a 70T. When you prefer a 2x setup, the maximum inner ring size is 42T and outer ring is 62T
You can adjust the rake of the fork in 3 different positions thanks to the flipchips: 45, 50 or 55mm. Changing the rake of the fork has an impact on the handling of the bike: a short rake (45mm) will provide a stable and slower steering, a long rake (55mm) will provide a more responsive and faster steering.
The Triton Fast will be deliverd with a monoriser spacers set that goes from 2cm up to 10cm, in steps of 2cm. There are also 3 spacers of 0,5cm to finetine your position. The Monoriser wing where you mount the extensions will add another 20mm of stack to your stack.
The maximum heigth you can reach is 13,5cm (10+1,5+2).
The Monoriser Wing allows you to find your perfect position thanks to its rotational system. You are not limited anymore by spacers in fixed angle like 0°, 5°, 10° etc, but you can finetune the angle in every possible position.
Non riesci ad avere quella nuova bicicletta abbastanza presto? Qui puoi trovare un rivenditore che ha in stock la bicicletta dei tuoi sogni.