Noah Fast

Noah Fast Force AXS D1179Bs(XXS)

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€9,299.00

Di Noah Fast

Il terzo modello della fortunata famiglia Noah Fast. I nostri ingegneri hanno spinto le forme del telaio fino ai limiti UCI: rapporto 8:1 dei profili dei tubi e triangoli di compensazione dove necessari. La Noah Fast è il risultato di un approccio progettuale olistico, sin dal primo schizzo del telaio, considerando componenti come ruote, borracce e cockpit.
Ogni parte del telaio è ottimizzata aerodinamicamente per creare la bici Ridley più veloce di sempre. Il tubo obliquo è stato ampliato sistematicamente per proteggere le borracce dal flusso d’aria. La zona della serie sterzo è stata ulteriormente integrata nel tubo superiore e in quello inferiore per ridurre la resistenza aerodinamica. Il cockpit a filo è accattivante, ma soprattutto rappresenta un miglioramento aerodinamico!
Un angolo sella pronunciato ottimizza la potenza del ciclista. Con il carbonio più leggero possibile e una rigidità ottimale, questa bici è una pura macchina da velocità.

Noah Fast

Removable front derailleur clamp

La nostra innovativa fascetta per deragliatore anteriore rimovibile garantisce un aspetto pulito e aerodinamico quando si utilizza un setup 1x. In collaborazione con Wolf Tooth, abbiamo sviluppato un chainguide e un chain catcher su misura, perfettamente compatibili con i nostri telai. Per mantenere un look ordinato e raffinato, abbiamo anche progettato una copertura specifica per sostituire la fascetta quando non è in uso.

Removable front derailleur clamp

Ai limiti delle normative UCI

Il nuovo Noah Fast è stato completamente sviluppato sulla base delle più recenti normative UCI relative alle forme e ai profili dei tubi. La grande differenza risiede nell'utilizzo della regola 8:1, che consente ai tubi di essere otto volte più lunghi della larghezza, mentre in passato era 3:1. Il risultato sono profili lunghi e stretti nella forcella e nei foderi verticali.

Ai limiti delle normative UCI

Geometria da corsa progressiva

Un angolo del tubo sella più ripido si allinea con la preferenza crescente dei ciclisti verso una posizione con un angolo dell’anca aperto per un miglior trasferimento di potenza.

Un movimento centrale abbassato compensa i pneumatici più larghi utilizzati nel ciclismo moderno.

Infine, il tubo sterzo più basso con cockpit integrato consente al ciclista di adottare una posizione aero più aggressiva, riducendo l'area frontale.

Geometria da corsa progressiva

Approccio olistico all'aerodinamica

La nuova Noah Fast non è solo una bici ultra veloce, ma un pacchetto di prestazioni al 100% che affronta il ciclismo da una prospettiva a 360 gradi. Ogni aspetto della bici è adattato al ciclismo moderno. Le dimensioni del cockpit e la geometria del telaio sono progettate per soddisfare le aspettative dei ciclisti professionisti. La luce per pneumatici di 34 mm consente di utilizzare la Noah Fast anche su terreni accidentati come Parigi-Roubaix. Gli sviluppatori hanno effettuato tutte le simulazioni considerando la bici nel suo insieme. Ciò significa: incluse ruote, borracce, ciclocomputer e tutti gli altri elementi essenziali. Questi test sono stati condotti con diversi angoli di vento per simulare le prestazioni nel mondo reale. Dopotutto, è così che i ciclisti usano effettivamente la Noah Fast.

Approccio olistico all'aerodinamica

Servizio Rivenditori

Qualità belga, servizio locale, prestigio internazionale. Questo è Ridley. Ti offriamo solo il miglior servizio possibile. Ecco perché collaboriamo strettamente con rivenditori locali, tutti esperti vicino a te.

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Servizio Rivenditori

Integrazione del cockpit

Il cockpit Nimbus Aero segue la tendenza nel peloton verso manubri più stretti (360 centro-centro) con drop allargati (400 centro-centro). La parte superiore del manubrio ha una leggera inclinazione all'indietro per una posizione ergonomica. I drop del manubrio consentono una posizione aerodinamica per i cambi, pur rispettando le normative UCI.

Il cockpit Nimbus Aero è stato sviluppato specificamente per questo nuovo modello ed è stato una parte integrante del processo di sviluppo del telaio.

Integrazione del cockpit

Deragliatore Universale (UDH)

Il cambio deragliatore universale (UDH) è il nuovo standard nel mondo del ciclismo. Non solo questo deragliatore è compatibile con tutti i gruppi di cambi moderni, ma protegge anche contro la rottura del deragliatore e la caduta della catena. Nel mondo della mountain bike, l'UDH è da tempo molto diffuso e Ridley sta portando questa tecnologia anche in altri segmenti.

Deragliatore Universale (UDH)

Testato e approvato da Uno-X Mobility

Sviluppiamo le nostre biciclette in collaborazione con i ciclisti professionisti di Uno-X Mobility. Forniscono feedback durante il processo di sviluppo affinché possiamo ottimizzare ulteriormente le nostre biciclette. Per noi, il marchio di qualità significa che le biciclette sono testate e approvate dai professionisti ai massimi livelli. Il risultato di questa collaborazione? Vittoria nell’Omloop Nieuwsblad e la prima vittoria di tappa del team al Tour nel 2025.

Testato e approvato da Uno-X Mobility

Specifiche

  • Telaio
    Noah Fast, Ultra HM carbon, 12x142mm, BB86
  • Materiale
    Carbon
  • Livello del telaio
    Elite Series
  • Finitura
    Glossy
  • Forcella
    Noah 7E8 50mm/D1179Bs
  • Gruppo
    Sram Force AXS 2x12sp (NEW 2025)
  • Deragliatore posteriore
    SRAM Force eTAP AXS , 12s
  • Pedivella (Corone)
    SRAM Force AXS incl spindle powermeter , 12s , 172,5 , 48-35
  • Pacco Pignone
    SRAM XG-1270 , 12s , 10-33
  • Deragliatore anteriore
    SRAM Force AXS , 2x12s
  • Tipo di freno
    Flat Mount
  • Ruota anteriore
    DT Swiss ARC1400 Dicut , TA 12x100mm , Tubeless Ready, 50mm Deep , 20mmm Internal Width
  • Ruota posteriore
    DT Swiss ARC1400 Dicut , TA 12x142mm , Tubeless Ready , 50mm Deep , 20mm Internal Width
  • Pneumatici
    Continental Grand Prix 5000S , 700x30c , TLR , Black-Black
  • Manubrio
    Nimbus Aero integrated cockpit , 85mm - 360mm (cc shifters) - 400mm (cc drops) , Drop 125mm , Reach 75mm
  • Reggisella
    Noah Fast 3.0 aero seatpost , 350mm
  • Sella
    Selle Italia SLR Boost , Manganese Rails , Black
  • Gamma
    Strada
  • Limite di peso
    113 KG (Bike included)

Geometria

Qual è la mia taglia?
I D B R A G C E S H J F
XXS XS S M L
A 770 775 800 830 900
B 480 485 510 540 560
C 505 525 545 565 585
D 95 100 115 135 160
E 76.5 76 75.5 75 74.5
F 71.5 72 73 73.5 73.5
G 407 407 407 407 407
H 72 72 70 70 70
I 981 993 996 1007 1023
J - - - -
S 497 504 521 541 565
R 386 399 410 420 428

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